Мондео New или Октавия New

[Evgenii]

Возможно повторюсь но cравнение не корректное, такие сравнения обычно проводят глянцевые журналы скупленными каким либо брендом статьями. а что бы не сравнить А5 1.4 (не ТСИ) с ФФ 2 (2л) ценник так жк схож (чуть опций и всё)

[UncleJo]

По результатам эксплуатации предидущей модели Мондео в моей компании - огромная проблема Бензонасосы (кстати, как и на фокусах). Быстро забиваются.

[AK.76]

Я за мондео, эксплуатировал Мондео III 2.0 MT 2004, IV 2.0 MT 2011, сейчас купил А5 FL 1.6МТ, с ней и сравниваю.
- у 4 моньки в начальной комплектации Trend есть много всего приятного, что в октавии доступно только в средей комплектации
- монькина шумка лучше, впечатление что в А5 ее нет после моника
- размер салона в моньке больше, сидишь кум-корелем, места очень много, заднее сиденье супер диван - мечта секс маньяка, в октавии правая нога в панель упирается, меньше места (тут понятно D класс больше С класса)
- качество материалов салона в моньке лучше октавии
- подвеска на 4 очень удачная и прочная (до 150тыс не смотреть), в 3 монике подвеска лучше рулится но менее прочная чем в 4(перебрал на 130 тыс км), подвеска у октавии энергоемкая, хорошо отрабатывает стыкаи, но все таки рулиться похуже на скоростях выше 120км/ч, да и на 80тыс км уже спупичный подшипник загудел
- монька машина для трассы, по городу трудновато парковать баржу с низким клиренсом, тут октавия выигрывает, по бордюрам можно покататься
- октавия бесспорно выигрывает по багажнику
- динамику двигателей сравнивать некорректно, честно говоря думал что октавия 1.6 будет овощем, оказалось неплохо едет по городу, разгоняется бодренько - приятно впечатлило (у жены полуседан 1.6АТ - вот это овощь, всегда в спорт режиме, все равно тупо и расход при этом 16 л), в моньке 2.0 задушен, как и на октавии до 3тыс оборотов вялый, но прошивка добавляет динамики с низов, очень заметно, как у октавии еще не знаю, буду "курить" чип тюнинг 1.6 BSE
- расход, пока не заметил разницы по городу, что монька, что октавия рисуют мне 11-12 л на сотню
- в моне 2.0 Duratec цепной - ездит до 250-300тыс км без обслуживания, в октавии 1.6 BSE ременной - регулярная замена ремня, если смотреть вложения в эксплуатацию до 150тыс км - монька выйграет, если до 300 тыс км - примерно одинаково


обязательно доолню или изменю написанное как покатаюсь на октавии

[Robbin]

Тема изначально кривая, ибо корректнее было бы сравнивать мондео с супербом - а там игра в одни ворота (кроме цены), или октавию с фокусом - здесь есть о чем поговорить.
А так, все равно, что октавию сравнивать с фиестой

[AK.76]

если смотрет по классам, то несколько не коректно
но когда выбираешь авто за деньги - тут почти один бюджет на моднео или октавиа в этом сравнение верно

[V-Voron]

Любой форд это редкостное Гавно!
Выписывайте желтую карточку, готов пострадать!
Но форд - никогда не куплю. ни какой и НЕ за что!!!
НЕТ такой машины форд - НЕТ!

[Andres]

Ну у фордов тоже есть не плохие авто, как по мне,мондео не хватает тормозов.

[V-Voron]

Ну у фордов тоже есть не плохие авто, как по мне,мондео не хватает тормозов.

Миф. Ему до фига чего не хватает. Я на Вагину сел случайно и жалею, но фордоводов еще больше жалею.
Был вынужден быстро слезть в 2004 году с тойота карина II 1991 года выпуска. Взял ФФ 1 2001 года с пробегом 31 000 км движок 1.6. Будь проклят тот, кто это гавно изобрел и трижды кто это гавно собрал.
Еду за бортом -22 градуса. Уперся в пробку. Через 2 минуту сработал вентилятор, я офигел. Ну бывает, разные инженерные школы! Продаю форда, приехал покуп. ударили по рукам, заехал на заправку и долил до полного бака, а тут раз и стрелка датчика уровня опа и на ноль. Под замену попал датчик уровня топлива с бензонасосом. Могу много чего рассказать за форд, да время нет смысла терять. Мне откровенно жаль, тех кто купился на мондеу с мордой а- ля "Астон Мартин".

[Andres]

А я на транзите отьездил 350к, пока свечи накала не сгнили от времени,высверливали,и больше никаких проблем, на фокусе 2 ездил не много 50к гдето тоже без проблем на 1.6 пихло. И шкода которая жрет масло, 3 шруса, и мне повезло что не дсг)))), за то тачка огонь да?)и это с пробегом 70 к)

Добавлено спустя 10 минут 15 секунд:
И вообще по теме новые мондео, новая октавия, а не старые модели, так вот я говорю за новые модели,форд слабоват на тормоза,а шкода она и есть шкода, а7 особо не отличается надежностью по сравнению с а5. Рабочая была 1.6 жор масла был у всех 10 авто,не такой как на 1.8 но был, 1.8 тоже поджирал соответсвенно ничего они не исправляли, да и исправлять не собираются, тк им не выгодно. Дсг да тоже принципиального ничего не поменяли ну на 50-80 к увеличится пробег и опять мехатроник +сцепа. Это как немецкое масло хваленое которое по закону германии, должно состоять не менее чем на 60% из отработки, иначе его не выпустят на продажу. Так и с авто. Я люблю шкоду, мне нравится на ней ездить,но она у меня уже в печенках/)))

[V-Voron]

Это как немецкое масло хваленое которое по закону германии, должно состоять не менее чем на 60% из отработки, иначе его не выпустят на продажу. Так и с авто. Я люблю шкоду, мне нравится на ней ездить,но она у меня уже в печенках/)))

Коммерческие авто это несколько иная тема.
Ваг не айс, но форд это ......

[AK.76]

не сравнивайте фокус и мондео, впечатление что фокус делали китайцы, а мондео немцы

[Серж-Сараевод]

В семье Фиеста жены служит нам с марта 2007 года. Нареканий нет (тьфу*3раза). Видимо играет роль Made in Germany наверно
PS: Были и испанские, но попалась немчурская.

[Koshchey]

Тема изначально кривая, ибо корректнее было бы сравнивать мондео с супербом - а там игра в одни ворота (кроме цены), или октавию с фокусом - здесь есть о чем поговорить.

Поддержу. Некорректно сравнивать.
Мондео класс D, Окта - С.
Если судить по цене, то купить Окту за 1,3 ляма или Мондео, так это кому что нравится - дело вкуса.
Мне не нужна машина D класса чтоб 5 дней себя одного на работу возить. И для поездки на дачу в выхи вчетвером с вещами Окты хватает выше крыши.