CDAB - опрос владельцев 1.8 TSI по жору масла

[k0lh0znik]

И как если не секрет? Просто мне залили масла на котрольный расход, вот думаю сколько сожрет. Может на ночь оставить молотить на холостых??

http://bmwservice.livejournal.com/35792.html

3. Едем к правильным автомастерам и сливаем 550г. масла через
выкрученый датчик давления масла ( с учётом того что официалы
стопудово перелили

[Novый]

3. Едем к правильным автомастерам и сливаем 550г. масла через
выкрученый датчик давления масла ( с учётом того что официалы
стопудово перелили)

Глядя на конструкцию кронштейна навесных агрегатов - с трудом представляю как можно через датчики давления масла откачать достаточное его количество.
Как минимум нужно коленвал крутить довольно интенсивно

[k0lh0znik]

Глядя на конструкцию кронштейна навесных агрегатов - с трудом представляю как можно через датчики давления масла откачать достаточное его количество.
Как минимум нужно коленвал крутить довольно интенсивно

как говорится:"мопед не мой..."

[TiRex80]

8000 км, начало 2012г машина, конец 2011 двигатель cdab
забирал у дилера масла было 3/5 от максимума по щупу, на 5000 долил 150г сейчас 3/4 от максимума (мне кажется расхода нет)

[RALF]

а движок то когда произведён был?

[TiRex80]

добавил инфу

[st191]

Пожаловался сегодня диллеру (Медведь-Восток). Расход уровень на 600 км. Пробег 31000. Мастер гарантийщик стращает стоимостью экспертизы в 12000 рублей. + их масло (Кастрол) 3000. Хотя залит Toptec с 504 допуском и литр привёз с собой. Я настоял на опломбировке. Что за бред про 12 тыс. рублей мастер так внятно и не ответил. Кто скалкивался с этим мож. посоветуйте что делать? (тему не читал, с поиском чего то туплю)
Вообще думаю нужно настаивать на том, что бы щуп при владельце опечатывали. Верить ОД одозначно нельзя. Если гарантийщик мудаг или лентяй, то он и извращается как только можно лиж бы клиент отвязался.

[Carbon]

цена в Москве от 3 до 6 тыс на разные двигатели, все процедуры делаются на 1 час в вашем присутствии, с таким расходом, вас на переборку движка сразу подпишут.

[uri1802]

Пожаловался сегодня диллеру (Медведь-Восток). Расход уровень на 600 км. Пробег 31000. Мастер гарантийщик стращает стоимостью экспертизы в 12000 рублей. + их масло (Кастрол) 3000. Хотя залит Toptec с 504 допуском и литр привёз с собой. Я настоял на опломбировке. Что за бред про 12 тыс. рублей мастер так внятно и не ответил. Кто скалкивался с этим мож. посоветуйте что делать? (тему не читал, с поиском чего то туплю)...

Что-то круто они заламывают ! У своего ОД интересовался данной процедурой. Вот что мне ответили.

При данной процедуре порядок действий следующий:
1. Для измерения расхода масла используется новое масло, масляный фильтр не заменяется.
2. Масло в двигателе прогревают до 80°C и сливают, через 10 минут Motor 3 раза прокручивают в рабочем направлении и дают стечь в течение в общей сложности 20 минут.
3. Пустой сосуд и сосуд с новым маслом взвешивают на весах с точностью до 1г.
4. Заливают масло в двигатель (перед запуском двигателя проверяют масло по масляному щупу; уровень масла ни в коем случае не должен находиться вне отмеченной области; определяют фактическую массу потребовавшегося масла путём взвешивания остатка масла в сосуде; сливную пробку и маслозаливную горловину опечатывают подходящим способом - краской, самоклеящимися этикетками).
5. Испытательный пробег должен составлять не менее 300 км.
6. Сливают масло в прежний сосуд согласно шагу 2 и снова взвешивают.
7. Рассчитывают расход масла в двигателе в литрах на 1000 км.
В случае подтверждения данной рекламации заводом-изготовителем все работы будут проводиться в рамках гарантии, в случае если рекламация не подтвердится, то работы и материалы оплачиваются клиентом и составляют 4400 рублей.

С уважением, Автомир Богемия Самара.

[Carbon]

дилер дилеру трансвестит, простите не удержался.

[spion30]

В Атланте - товарищу на пассате с 1.8 сделали пломбировку и уже замену поршневой - ( стоимость9000 рублей ) деньги обещали вернуть но заставили вообще оригинальное масло заливать - поршня поменяли на 9000 рублей сменили цепь с натяжителем и прокладками сальниками катается первый день - говорит что авто слегка дергается - но думаю это просто адаптируется ВЫП пломбировку делали обычным скотчем прозрачным - так что можно через щуп если что слегка добавить ужор для гарантии

[karapusick]

Вчера снимали показания после опломбировки. Результат 960 гр. на 1000 км. Замена поршневой по гарантии. Как хорошо что она не закончилась.

[Варяг]

Замена поршневой по гарантии. Как хорошо что она не закончилась.

Политика ВАГа в таких случаях просто омерзительна, продали бракованный авто, признали сиё, пытаются как то исправить, именно, что как то, т.к. замена поршневой не вылечит жор масла, не будет 1.8. таким какие сейчас пошли. не масложорные, будет поджирать. Так вот, зная это, как в той сказке, мы все "терпилы", по окончанию гарантии в 00 час. 00 мин. в её последний день превратимся для ВАГ в тыквы.

[spion30]

Вчера снимали показания после опломбировки. Результат 960 гр. на 1000 км. Замена поршневой по гарантии. Как хорошо что она не закончилась.

советую купить сразу все что касается натяжения цепи нового образца - и поменять сразу - постом выше я писал про пассат - у него пробег 95000 - поменяли кучей : цепь и натяжитель ( поставили с литерой К) - так как при опломбировке взяли 9000 рублей вместе с маслом и работой и собственно отдавать деньгами не особо хотели - то как раз все в эту сумму и уложилось - остальное ( 56000) обошлось по гарантии - авто собрано было не особо качественно так как слетел патрубок турбины и авто приехало к ним обратно с джекичаном - дилер загладил вину полировкой капота ( который они сами и поцарапали) . Будете сдавать авто в ремонт - покажите мастеру что ваше авто не имеет ошибок и всяких других неисправностей - включая кузов - НЕ ЛЮБЯТ дилеры гарантийщиков и гадят машинам !!!! кстати масла эти же уроды залили все 5 литров - выше максимума было 4-5 мм - откачали 600 грамм теперь максимум - обратите внимание и на это тоже при возврате авто .

[Варяг]

НЕ ЛЮБЯТ дилеры гарантийщиков и гадят машинам !!!!

Какая глупасть та!!!

ОД на гарантии бабл с ВАГа стрижет, и чем будет больше гарантийных случаев, тем "жирнее" будет ОД. Так что с одной стороны массовый брак 1.8 , сласть для ОД.