Какая резина на зиму лучше: липучка или шипы?

**Dolot** » Вт, 21 окт 2008, 16:26

а че фича такая -обкатка шипованых шин.?..когда ездил на липунах не было никакой обкатки..купил поставил сел и поехал..нафиг эта обкатка нужна?

**ККК** » Вт, 21 окт 2008, 17:17

Dolot писал(а):а че фича такая -обкатка шипованых шин.?..когда ездил на липунах не было никакой обкатки..купил поставил сел и поехал..нафиг эта обкатка нужна?

Как я понимаю, обкатка необходима для сохранения резиной основных потребительских качеств (читай сохранения шипов) на продолжительное время. Для этого рекомендуется первые 200-300 км пробега не совершать резких маневров. Также не рекомендуется менять направление вращения колес, т.к. шипы начнут раскачиваться и могут быть утеряны.
Сам всегда старался проводить обкатку. Как крайний результат - отъездил на Конти Винтер Викинг 1 три сезона. Потеря шипов- 1-2 на колесо. Думаю, помимо качества самой резины и ошиповки, такой результат достигнут и в т.ч. обкаткой.

**Dima1206** » Вт, 21 окт 2008, 18:48

В городе шипы не нужны,на трассе напротив!!!Нужно выбирать(где больше передвигаешься).Поэтому в голосовании не учавствую.

**Владимир 2.0** » Вт, 21 окт 2008, 19:30

Как купил отъездил на липучке без шипов HANKOOK AISBIR просто красота сейчас их уже обул на третью зиму,у нас уже подмораживает

**GeR1man** » Ср, 22 окт 2008, 7:11

Dolot писал(а):а че фича такая -обкатка шипованых шин.?..когда ездил на липунах не было никакой обкатки..купил поставил сел и поехал..нафиг эта обкатка нужна?

Что бы шипы хорошенько встали на места и резина приработалась

Актуально и для летних шин.
Рекомендую 500 км обкатывать зимнюю...

**Alex133** » Ср, 22 окт 2008, 11:01

GeR1man писал(а):Что бы шипы хорошенько встали на места и резина приработалась
Актуально и для летних шин.

Разве бывают летние шины с шипами?

**ACCORD** » Пт, 24 окт 2008, 9:53

Сразу однозначно нельзя ответить что лучше ШИПЫ или НЕ ШИПЫ.
Надо учесть несколько факторов. Если ты опытный водитель со стажем от 3 лет и ездитшь постоянно по городу и изредка выезжаешь загород - то тогда НЕ ШИПЫ. Если ты водитель неопытный - то тогда однозначно ШИПЫ. Реально спасут в сложных ситуациях. А если постоянно ездить за город, то это тоже ШИПЫ.
В связи с этим не голосовал.

**RUS 60** » Пт, 24 окт 2008, 10:05

на зиму взял Gislaved Nord Frost 5 , Хотел бы НОКИАН но дороговато. Думаю шипы актуальнее липучки. Все говорят что в Москве зимы не бывает,но никто не застрахован,что может и гололед на завтра.., вразрез с прогнозом..,а синоптики часто лукавят

RUS 60 писал(а):на зиму взял Gislaved Nord Frost 5 , Хотел бы НОКИАН но дороговато. Думаю шипы актуальнее липучки. Все говорят что в Москве зимы не бывает,но никто не застрахован,что может и гололед на завтра.., вразрез с прогнозом..,а синоптики часто лукавят

Потом скажешь сколько шипов осталось после зимы. У 1.8TSI хороший момент на низах, хорошо спасает от сзади приближающихся широко-открытых глаз джихад-такси по гололеду, но...шипы от такого действа страдают

**VIF_** » Пт, 24 окт 2008, 10:30

Серж-Сараевод писал(а):
RUS 60 писал(а):на зиму взял Gislaved Nord Frost 5 , Хотел бы НОКИАН но дороговато. Думаю шипы актуальнее липучки. Все говорят что в Москве зимы не бывает,но никто не застрахован,что может и гололед на завтра.., вразрез с прогнозом..,а синоптики часто лукавят

Потом скажешь сколько шипов осталось после зимы. У 1.8TSI хороший момент на низах, хорошо спасает от сзади приближающихся широко-открытых глаз джихад-такси по гололеду, но...шипы от такого действа страдают

По гололеду большой момент в таком случае совершенно не помощник, а вот от шипов куда больше пользы будет.
Я за шипы.
Даже в нашем, южном регионе, я предпочитаю шипы.
Ибо ездил на зимней без шипов, а потом купил шипы тогда только понял, что если есть реальный гололёд, а он у нас бывает, то только шипы позволяют более менее тормозить и управлять автой в экстренных ситуациях, хотя шумового комфорту меньше.
Про выпадение шипов.
Ездил на 2л Опиле пару сезонов на шипованной кировской "метелице! , большей частью по асфальту, ни одного шипа не выпало, потом пересел на другой 2л Опиль, купил гиславед НФ3, отъездил 4 сезона, ни одного шипа не выпало, опять же лёд и снег у нас бывает не часто, но если случается, то у нас коллапс, ибо наши дорожные службы изнежены южным климатом и не знают что делать в таких случаях

**Shturmovik** » Пт, 24 окт 2008, 10:38

Ну по поводу потери шипов и я уж выскажусь - у отца на S80 2,4 (170 л.с.) на зимнем GoodYear каком-то за 3 полных зимы по Мск и МО ни одного шипа не вылетело. Машина ездит каждый день.

VIF_ писал(а):Я за шипы.

Я пока тоже, но с учетом текущих зим начал присматриваться к липучкам.

VIF_ писал(а):Про выпадение шипов.
Ездил на 2л Опиле пару сезонов на шипованной кировской "метелице! , большей частью по асфальту, ни одного шипа не выпало, потом пересел на другой 2л Опиль, купил гиславед НФ3, отъездил 4 сезона, ни одного шипа не выпало, опять же лёд и снег у нас бывает не часто, но если случается, то у нас коллапс, ибо наши дорожные службы изнежены южным климатом и не знают что делать в таких случаях

Бгы, кто-б спорил! На моей Мазде6 и Ниссане Альмере до этого то-же с шипами все нормально было, но после первого-же сезона на А5 просто удивился остаточному числу шипов.Хотя и обкатка резины была (в принципе прошла вместе с обкаткой двигла), и не особо зажигал по асфальту (да и стремно было - привыкал к новой авто пока).
ЗЫ: Я-ж не с издёвкой спросил про выпадаемость шипов, а для информации - посчитаешь, сравним. Может Конти на самом деле шиповать стал плохо

**VIF_** » Пт, 24 окт 2008, 12:09

Серж-Сараевод писал(а):[
ЗЫ: Я-ж не с издёвкой спросил про выпадаемость шипов, а для информации - посчитаешь, сравним. Может Конти на самом деле шиповать стал плохо

ИМХО заметная потеря шипов может бы из-за конкретной резины, наслышан о полукустаных ошиповках партий новых шин перед сезоном, так же нужно регулярно контролировать давление, промухал - шипов не досчитался

Прошлый сезон отъездил уже на своей а5, на ГудиЕар Екстрим(подарили её в салоне при покупке аффто), так же большей частью по асфальту, недавно забарыжил эту резину(не понравилась), ни одного шипа не было потеряно, покупатель проверял тщательно все колёсы

Решил эту зиму перекантоваться на старом НФ3, тем более там все шипы на месте

.

VIF_ писал(а):Прошлый сезон отъездил уже на своей а5, на ГудиЕар Екстрим(подарили её в салоне при покупке аффто), так же большей частью по асфальту, недавно забарыжил эту резину(не понравилась), ни одного шипа не было потеряно, покупатель проверял тщательно все колёсы
Решил эту зиму перекантоваться на старом НФ3, тем более там все шипы на месте .

Блин, риспект :wink:

У меня получается так: комплект после первого сезона меняется местами, третий сезон либо полостью все в топку (редко, но бывает и такое) и новый комплект притаривается, либо выбирается пара особо уцелевших и прикупается только новая пара на переднюю ось.

**Robbin** » Пт, 24 окт 2008, 12:23

Серж-Сараевод писал(а): У меня получается так: комплект после первого сезона меняется местами, третий сезон либо полостью все в топку (редко, но бывает и такое) и новый комплект притаривается, либо выбирается пара особо уцелевших и прикупается только новая пара на переднюю ось.

Кмк многое зависит от стиля вождения.
Не азартный ли вы, Парамоша? (с)

.

Какая резина на зиму лучше: липучка или шипы?

Какая резина на зиму лучше: НЕ шипы или ШИПЫ?

Кто сейчас на конференции