Владельцы заводского ксенона, а кто отключил фароомыватель?

[Robbin]

Коллеги подскажите, как вернуть на своё место заглушку фароомывателя.

Нужно руками с помощью какой-нибудь матери вытащить цилиндр форсунки вверх, и удерживая его нацепить заглушку. Дел на 10 сек.
Настраивать ничего не надо, всё будет брызгать по-прежнему.

[supvalmin]

Поставил промежуток в 10 включений омывателя лобового стекла.
Значительно снизился расход.
Дело ведь в чем, сейчас, в слякоть, брызгать приходится довольно часто.
На фарах грязь просто не успевает накопиться через пять махов, а на десять - самое то, как мне кажется.

[Koteich]

Поставил промежуток в 10 включений омывателя лобового стекла...

А можно с подробностями?
где? как? сколько?

[Agent-007]

Нужно руками с помощью какой-нибудь матери вытащить цилиндр форсунки вверх, и удерживая его нацепить заглушку. Дел на 10 сек.
Настраивать ничего не надо, всё будет брызгать по-прежнему.

спасибо, будем попробовать

[L-bou]

за время пользования фароомывателем заметил, что реальный толк от него только до тех пор, пока осевшая на фары грязь не успела засохнуть. Потому летом активно полоскаю фары, когда вынужден плестить где-нибудь по трассе за чумазым карьерным самосвалом или фурой. На зиму думаю вынуть предохранитель, т.к. нередко на бампере намерзает ледяная корка. У меня друг на Х6 решил на стекло брызнуть и одна форсунка из-за льда сломалась. Шкода, конечно, не БМВ по стоимости сервиса, но все равно рисковать не охота.
З.Ы. за чистотой фар, стекол и зеркал слежу тотально, так что с наездами типа "забил на всех и слепишь сквозь грязь" и прочими прошу не приставать.

[snowmobileman]

Мне в омывателе этом не нравится только то, что он поливает при первом омывании стекла. Фары могут быть чистыми, а на стекле после ночи небольшая пыль, которую бы неплохо смахнуть. Или на бампере лед и тоже не нужен омыватель фар. Можно конечно вырубить ближний и помыть стекло, а потом его опять включить. Полностью отключать, считаю не надо. На прошлом авто делал кнопку отключения. На октавии тоже решил поставить.
Система проста и все можно вернуть как было, кроме дырки для выключателя, но его и не видно.
Я выдернул клемму, которая идет на омыватель фар из блока предохранителей. В эту клемму воткнул клемму "папа" и дальше проводок на выключатель.

Это соединение затянул термоусадкой

С выключателя провод обратно в блок предохранителей, в тоже гнездо. Клемму использовал оригинальную.

Получившийся провод от блока предохранителей к кнопке

Кнопку установил в маленьком бардачке под рулем, на верхней стенке. Не супер удобно, но главное без ущерба для интерьера.


Надо отключить омыватель, открыл бардачок, нажал кнопку, закрыл бардачок.
Была мысль использовать оригинальную кнопку в центральной консоли, но на сколько я понимаю, все они без фиксации. Так что увы..

[Bulkin74]

В ФАКе описан способ, как добиться НЕ срабатывания омывателя фар при включенном ксеноне - метод двойного нажатия (короткий и сразу длинный).
НО, сколько ни старался - все наоборот. Два раза нажимаешь (дергаешь на себя рычажок) - срабатывает сразу омыватель фар.
То ли я неправильно понял ФАК, то ли в ФАКе какой то фак...
Нид хелп.

[snowmobileman]

В ФАКе описан способ, как добиться НЕ срабатывания омывателя фар при включенном ксеноне - метод двойного нажатия (короткий и сразу длинный)...

Тоже читал об этом, тоже пробовал и тоже не получилось.
С кнопкой проще

[Mondey]

snowmobileman
Классный отчет, спасибо!

Тоже собираюсь в ближайшее время заколхозить себе кнопку (у меня точно такая же, от компьютерного блока питания), пока езжу просто без предохранителя. Ломал голову, куда ставить кнопку - теперь вопрос снят!

P.S. Нет ли каких-нибудь подводных камней при снятии нижней части торпеды (что-нибудь поддеть, отжать, отключить)?

[Robbin]

В ФАКе описан способ, как добиться НЕ срабатывания омывателя фар при включенном ксеноне - метод двойного нажатия

Это скорее всего для дорестайла, и то весьма спорно. Проверю у себя, если что удалю из ФАКа.

[Headless]

В ФАКе описан способ, как добиться НЕ срабатывания омывателя фар при включенном ксеноне - метод двойного нажатия

Это скорее всего для дорестайла, и то весьма спорно. Проверю у себя, если что удалю из ФАКа.

У меня работает, но при первом, коротком, нажатии дворники делают один вмах посуху как при нажатии рычажка вниз. Иногда не очень удобно, если грязь на стекле уже подсохла например.

[snowmobileman]

P.S. Нет ли каких-нибудь подводных камней при снятии нижней части торпеды (что-нибудь поддеть, отжать, отключить)?

В факе вроде все описано, единственное порекомендовал бы снимать штекер диагностического разъема до снятия обшивки.

У меня работает, но при первом, коротком, нажатии дворники делают один вмах посуху как при нажатии рычажка вниз. Иногда не очень удобно, если грязь на стекле уже подсохла например.

А вот чтобы этого не было, надо поменять полярность на моторчике омывателя (в факе описано)

[titov72]

В ФАКе описан способ, как добиться НЕ срабатывания омывателя фар при включенном ксеноне - метод двойного нажатия

Это скорее всего для дорестайла, и то весьма спорно. Проверю у себя, если что удалю из ФАКа.

да, на дорестайле такое у меня всегда прокатывало, а на FL нет, фароомыватель льет как из ведра. Выход один - вытащить пред.

[ingenieurA85]

В ФАКе описан способ, как добиться НЕ срабатывания омывателя фар при включенном ксеноне - метод двойного нажатия (короткий и сразу длинный). НО, сколько ни старался - все наоборот.

У меня при первом нажатии включается фароомыватель, а потом какое-то время ,если долго рычаг не держать работает только омыватель стекла.Расход жидкости устраивает.Езжу по Зеленограду.А,вообще, на освещенных улицах не обязательно ближний включать,можно с противотуманками двигаться,тогда и фароомыватель не работает.Зачем колхозить кнопку?

[Headless]

А вот чтобы этого не было, надо поменять полярность на моторчике омывателя (в факе описано)

Про полярность курил ФАК,но в моем случае, кмк, заморачиваться с переполюсовкой нет смысла. Так как в штатном режиме все работает как надо, а именно:
нажимаем рычаг на себя и получаем вполне нефиговый веер брызг на стекло, дворники трогаются почти через секунду после этого.