Как Вам А5 с двигателем 1.6MPI?

[Джон]

Непонятна суета. Если 1.6 такой замечательный, тыс. 300 км он должен по-любому отходить без проблем. Говорю так, потому что менее знаменитый F3R272 у моего Москвича 300 000 прошел, и даже масло не ест, японцы многие проезжают еще в 2 раза больше. А когда закончится ресурс 1.6 уже или ишак помрет, или эмир... найдется какой-нибудь выход из ситуации. Да и вообще на Шкоде свет клином не сошелся.

[В.М.Полесов]

Непонятна суета. Если 1.6 такой замечательный, тыс. 300 км он должен по-любому отходить без проблем. Да и вообще на Шкоде свет клином не сошелся.

Так никакой суеты по поводу 1,6 и нет. Ездим и ездим. Насет того, что на Шкоде свет клином не сошелся - это Вам так кажется. Я очень сильно хотел найти альтернативу Шкоде по соотношению грузопассажировместимости к внешним размерам авто и его цене и альтернативы просто нет. Единственное, о чем сожалею, так это о том, что не взял сразу с типтроником. Тогда бы я на ней точно ездил, пока или она или я...

[Vlad_rostov]

Пишете тут дебилизм полнейший. Не ну понятно если машину покупаете на 10-15 лет, а так бред полный.
Староверы блин. Закупайтесь заранее шкодами 1.6, а то потом не будет. Придется терпеть и ездить на этих турбопылесосах и каждую секунду бояться за свое будущее.
Вот горе то.

Молодой человек, я вот тоже думал максимум пять лет отъезить, однако человек полагает, а бог располагает - уже шесть лет. Может так получиться, что и еще года два поезжу. Если к тому времени будет что-то на 1,6MPI с типтроником, то обязательно куплю. Хотел Туран такой взять, но не успел.

Ну 1,6 же итак вареник, а сели с автоматом - двойной вареник. Сам на таком отъездил 1.5 года на механике. Вы постоянно себя оправдываете тем, что этого двигателя вполне хватает, и бла, бла, бла, я согласен, но только в рамках: "ко всему привыкаешь". Объективно - этот двигатель для пенсионеров, Вы пенсионер? - тогда я беру свои слова обратно. У меня дядя покупает С5 с 1,6 и роботом, и это овощ за 800 тыс. руб. Но ему 70 лет, и я прекрасно понимаю, что ему действительно больше не надо, так как реакция уже слабая и разгон вообще не интересует, лишь бы в гору забралась.

[Полковник]

Пишете тут дебилизм полнейший. Не ну понятно если машину покупаете на 10-15 лет, а так бред полный.
Староверы блин. Закупайтесь заранее шкодами 1.6, а то потом не будет. Придется терпеть и ездить на этих турбопылесосах и каждую секунду бояться за свое будущее.
Вот горе то.

Молодой человек, я вот тоже думал максимум пять лет отъезить, однако человек полагает, а бог располагает - уже шесть лет. Может так получиться, что и еще года два поезжу. Если к тому времени будет что-то на 1,6MPI с типтроником, то обязательно куплю. Хотел Туран такой взять, но не успел.

Ну 1,6 же итак вареник, а сели с автоматом - двойной вареник. Сам на таком отъездил 1.5 года на механике. Вы постоянно себя оправдываете тем, что этого двигателя вполне хватает, и бла, бла, бла, я согласен, но только в рамках: "ко всему привыкаешь". Объективно - этот двигатель для пенсионеров, Вы пенсионер? - тогда я беру свои слова обратно. У меня дядя покупает С5 с 1,6 и роботом, и это овощ за 800 тыс. руб. Но ему 70 лет, и я прекрасно понимаю, что ему действительно больше не надо, так как реакция уже слабая и разгон вообще не интересует, лишь бы в гору забралась.

Может дяде и не надо, однако 70% погибших на дорогах - не старше 35 лет, зато у них реакция и эрекция хорошие!!!

[Заводной Апельсин]

Пишете тут дебилизм полнейший. Не ну понятно если машину покупаете на 10-15 лет, а так бред полный.

Ну 1,6 же итак вареник, а сели с автоматом - двойной вареник. Сам на таком отъездил 1.5 года на механике. Вы постоянно себя оправдываете тем, что этого двигателя вполне хватает, и бла, бла, бла, я согласен, но только в рамках: "ко всему привыкаешь". Объективно - этот двигатель для пенсионеров, Вы пенсионер? - тогда я беру свои слова обратно. У меня дядя покупает С5 с 1,6 и роботом, и это овощ за 800 тыс. руб. Но ему 70 лет, и я прекрасно понимаю, что ему действительно больше не надо, так как реакция уже слабая и разгон вообще не интересует, лишь бы в гору забралась.

Ничего, скоро у нас пенсионеров в нашей стране будет преобладающее число. Вот тогда движка и будет актуально.

[ДымOk]

Ну 1,6 же итак вареник, а сели с автоматом - двойной вареник.

сказал владелец 1,4
мне 33 года и что дальше?
ладно б реально владельцы болидов это говорили, а то один опель фемели покупает, второй на дутом движке от фабии ездит, третий культ москвича проповедует, ужас

[Денис177]

Четвертый октавию 1.6 с автоматом за 850 тысяч покупает ....просто жесть.

[Scander]

Пишете тут дебилизм полнейший. Не ну понятно если машину покупаете на 10-15 лет, а так бред полный.
Староверы блин. Закупайтесь заранее шкодами 1.6, а то потом не будет. Придется терпеть и ездить на этих турбопылесосах и каждую секунду бояться за свое будущее.
Вот горе то.

сила самоубеждения?
http://www.zr.ru/wpfiles/uploads/2011/0 ... 75x468.png

[Денис177]

Scander, кто же спорит, что этот дизель замечательный двигатель, тут про 1.6 разговор...

[Вова Лермонтовский]

Сколько раз зарекался в эту тему не заглядывать...

[Заводной Апельсин]

Scander, кто же спорит, что этот дизель замечательный двигатель, тут про 1.6 разговор...

Тот " замечательный", а 1.6 "заслуженный". Этого определения для владельцев данного движка вполне предостаточно.

[Scander]

Scander, кто же спорит, что этот дизель замечательный двигатель, тут про 1.6 разговор...

читайте внимательней 1.6 MT и AT - "доставляет минимум проблем", а 1.4Т и 1.8Т, хоть и "динамичны и экономичны", но "капризны и не отличаются надежностью".
это статистика по итогам лет эксплуатации, статья про выбор б/у октавий. как минимум, эту информацию будут изучать те, кому вы будете продавать авто

Добавлено спустя 49 секунд:

Scander, кто же спорит, что этот дизель замечательный двигатель, тут про 1.6 разговор...

Тот " замечательный", а 1.6 "заслуженный". Этого определения для владельцев данного движка вполне предостаточно.

там написано не только это понимаю, сложно признать, что топ двигатель в линейке вовсе не 1,8 (1.4) TSI, но это факт, более того, старые менее экономичные варианты тупо надежней, в результате экономия на бензине легко может вылится в дорогой и нервный ремонт.
чудес не бывает. производители нынче продают надежное только за экстра стоимость (см 2.0 TDI) и вовсе не заинтересованы, чтобы покупатель использовал недорогой товар слишком долго, а старые, не подходящие под эту модель варианты, просто выводятся с рынка.

[project]

Ну да,а было время,когда 1,6 считался новым мотором и производители также были не заинтересованы,"чтобы покупатель использовал недорогой товар слишком долго"...Извечная проблема отцов и детей...

[Scander]

Ну да,а было время,когда 1,6 считался новым мотором и производители также были не заинтересованы,"чтобы покупатель использовал недорогой товар слишком долго"...Извечная проблема отцов и детей...

у вас есть какие то факты, статистика, или это досужие рассуждения/синдром оправдания инвестиций?

[project]

С каких таких пор статья ЗР стала эталоном?А статистика для меня одна-1,8 едет лучше,жрёт меньше... Кстати,кассетный магнитофон Вы случайно в машине не используете?
P/S-есть мнение,что святая инквизиция отодвинула сроки производства атомной бомбы на сто лет...