CDAB - опрос владельцев 1.8 TSI по жору масла

[Алхимус]

у меня на ФЛ движок выпуск июнь 2011 ел практически сразу по 250-400 мл, что там сейчас с ним - не знаю продала через год эксплуатации. меняйте поршневую, жор уменьшится и продавайте через год. Партии движков до октября 2011 - прожоры

Спасибо, Евгенишна, за совет. Читал про Ваши злоключения с масложором. Я думаю не торопиться с выводами. Посмотрим. Пока не напрягает, а для претензии основания нужны (0,5л и более, как известно). Гарантия через пару недель кончается. Можно и за деньги потом поршневую поменять. Только это тоже лотерея по другой причине. На форумах полно историй, как вмешательства наших спецов по моторам превращало машину в одну сплошную проблему.

[Варяг]

Можно и за деньги

За деньги можно всё. А без денег, все мои знакомые что имели 1.8 проблемных годов выпуска, все двигуны поменяли или отремонтировали по гарантии поршневую. ВАГ, оч. похоже, что вне гласно признал "проблему", так что в лотерею никто не играл с заменой. Никого не отфутболили. Все "вскрытые" 1.8, даже те что кушали 300 граммулек оказались с браком.

На форумах полно....

Да, да, да, видим-с......

[DDR]

Кстати,с нетерпением жду релизов новой шкоды 3 на обновленном в тридесятый раз 1.8 в 180 лошадей.И почти уверен-данное представление будет очень интересным и многообещающим для конечного потребителя.Хотя псевдогонщики будут все равно нахваливать.

[PATRIOT]

... все мои знакомые что имели 1.8 проблемных годов выпуска, все двигуны поменяли или отремонтировали по гарантии поршневую. ВАГ, оч. похоже, что вне гласно признал "проблему", так что в лотерею никто не играл с заменой. Никого не отфутболили. Все "вскрытые" 1.8, даже те что кушали 300 граммулек оказались с браком.

у меня июнь-июль 2011 - жора нет - заливаю ликви молли топтек 4200, она в 5 литровой канистре, от замены до замены как раз полностью заканчиваю 5 литровку, т.е. около 500-600 гр. на 8 тыс.км., лично знаю несколько людей, брали приблизительно в одно время жора нет не у одного

[Carbon]

Совершенно верно, от марта до октября встречаются 1,8 с жором, но уже меньше, в один миг поставить на все заводы новую поршневую и убрать со складов старую нереально. Вообще меня поражает, что столько времени CDAB шли с браком за 2 года неужели они(ВАГ) сами никаких тестов не проводили с движком?

у меня на ФЛ движок выпуск июнь 2011 ел практически сразу по 250-400 мл, что там сейчас с ним - не знаю продала через год эксплуатации. меняйте поршневую, жор уменьшится и продавайте через год. Партии движков до октября 2011 - прожоры

а как бороца если гарантия заканчивается а жрёт 300?

Полюбовно с сотрудниками ДЦ.

[Mr_Romanov]

у меня июнь-июль 2011 - жора нет - заливаю ликви молли топтек 4200, она в 5 литровой канистре, от замены до замены как раз полностью заканчиваю 5 литровку, т.е. около 500-600 гр. на 8 тыс.км., лично знаю несколько людей, брали приблизительно в одно время жора нет не у одного

ну так у вас так же как у всех просто вы меняете до того момента когда самый большой начинается. Как я понимаю каждые 8?

[DDR]

Вообще меня поражает, что столько времени CDAB шли с браком за 2 года неужели они(ВАГ) сами никаких тестов не проводили с движком?

Эх Карбон,не мониторишь ты окружающий мир...С концерном ВАГ такое сейчас происходит на всех его сегментальных "фронтах",что ой-ей...а двигатель этот...
Есть такое понятие-сначала человек работает на репутацию(то бишь-заслуживает уважение коллектива),а потом уже эта самая репутация(уважение и общее признание коллективом его качеств)- работает на человека...Вот поэтому и забили на двухлетний жор ,потому что-все равно все 1.8 хапали и хапали,фольксваген,да и мануал подогнали под поллитру-ты же не думаешь,что инженеры вага настолько конченные,что не понимают чем грозит потребление масла даже в 200гр/1000 для двигателя и других систем,тем более на таком моторе с НВ впрыском и турбиной?А двигатель они не на коленке проектировали,а в заводских условиях и именнно что-по-любому его-"тестили",как и "тестят" вообще в процессе самого его производства.
...С мерсом,кстати,было то же самое в середине 2000х-пришлось в срочном порядке произвести селекцию поставщиков комплектующих и бегом выравнивать рухнувшее качество,так как продажи тоже стали рушиться.

[PATRIOT]

ну так у вас так же как у всех просто вы меняете до того момента когда самый большой начинается. Как я понимаю каждые 8?

а что у всех жор что-ли?! что начинается после 8? жор?) честно говоря логики уловить не могу, после замены я же ездить не прекращаю, а жор то все равно не наступает! категорически не считаю жором 500 гр. на 8 тыс км.
да есть единичные случаи жора по литру на 1000 км - это явный брак, по моему мнению больше эта проблема надуманная у нескольких людей произошла и остальные начали судорожно делать перепосты на форумах и искать проблемы там где их нет

[евгенишна]

а как бороца если гарантия заканчивается а жрёт 300?

я меняла маслоотделитель в новом двигателе уже спустя год после завершения гарантии - бесплатно. Достаточно в корректной форме с руководителем сервис-бюро переговорить и все что касается 1,8тси они "проглатывают" молча и также молча ремонтируют. просто жаль времени потерянного. Сначала движок поменяли, потом маслоотделитель в новом движке, это же все время...согласования... сначала с дилером потом с ФГР..потом сам ремонт...

[KSAN]

Octavia Scaut 2012. Купил в июне 2012.
11000
До 5 ткм не уходило проверял через каждую тыщу.
На 7,5 ткм проверил и долил 250мл до середины риски.
На 10 ткм проверил и долил 200мл до середины риски.
На 10,8 ткм проверил и долил 100мл, стало чуть выше середины.
Масло Castrol EDGE longlife III 5w-30.
Буду смотреть дальше...

[Xumepa]

пробег 22000, ТО было на 15000км в сентябре месяце.
с сентября масло не доливал ни разу...
вчера завел - а мне на максидоте радостно горит желтая масленка и текст - проверь масло...вытаскиваю щуп - а там вообще сухо:).
Полез в багажник - нашел литрушку-долил 300 грамм- завел - горит...долил еще 200 - горит долил 350 - погасла...
Двигло - 1.8TSI производство- сентябрь 2011 г.в.

[виктрыч]

ребят подскажите я долил масла до максимальной метки...так.. я проехал 1500 км проверил а там..а там..боюсь говорить на верхней точке где начинается рефлёная зона на щупе..и так вопрос сколько ана моя ракета сожрала масло?я думаю что грам 200...а?я волнуюсь

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
авто январь 2011 30000 кастрол 5в30

Добавлено спустя 37 секунд:
ждууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууу

[spion30]

Рифленка - это 1 литр - дальше можете высчитать сколько грамм в 1 мм щупа . Только обратите внимание на правильность замера - чтобы это были одинаковые условия . Если что - то уровень масла - это верхний уголок косой отметки масла

[Mr_Romanov]

а что у всех жор что-ли?! что начинается после 8? жор?)

Я про то что свежее масло жрет меньше

[виктрыч]

Рифленка - это 1 литр - дальше можете высчитать сколько грамм в 1 мм щупа . Только обратите внимание на правильность замера - чтобы это были одинаковые условия . Если что - то уровень масла - это верхний уголок косой отметки масла

ну ладно.....но а щас скока примерно сожрало то?