Шумоизоляция А5

[e-statik]

по музыке - баса должно было добавиться и убавиться рези, звук помягче должен стать
по идее..

[Stas K]

да. верха точно стали не такие "назойливые".
басы пока не проверял "как следует".

[Mr_Romanov]

Может быть про уплотнитель двери тоже стоит перейти в профильную тему?

Направите?

[general_cs]

Всех с наступившим и наступающим! Помогите советом пожалуйста, начал разбирать салон, столкнулся с двумя трудностями: не могу снять рычаг замка капота и снять рычаг дсг

[Robbin]

не могу снять рычаг замка капота

Посмотри вот тут
А вообще есть профильные темы и про капот, и про коробку и про всё что хочешь.

[e-statik]

На рычаге с обратной невидимой стороны есть вставка - защелка. Сначала её надо найти, подцепить и вынуть. Потом уже рычаг сдергивать.

[vadiasnz]

Всех с наступившим и наступающим! Помогите советом пожалуйста, начал разбирать салон, столкнулся с двумя трудностями: не могу снять рычаг замка капота и снять рычаг дсг

- ну что, получилось снять рычаг капота и ДСГ? Трудностей не было? Обратно все поставилось без проблем?
Спасибо!

[general_cs]

Да, все получилось, хорошо телефон под рукой с интернетом. С рычагом дсг все оказалось проще, снимать полностью не пришлось. Рычаг замка капота снимается вытаскиванием клипсы с задней стороны отверткой, а дальше было больше... педаль газа очень уж замудренно снимать, пришлось искать две тонкие отвертки. Собрать получилось практически без потерь, сломал одну клипсу с порога и осталось два лишних шурупа:) Эффект есть, но незначительный, на очереди двери, арки, багажник, тогда можно будет говорить.

[Sharkyn]

Коллеги подскажите пожалуйста, какой комплекс работ произвести и какими материалами чтобы приглушить шум(гул с рокотом низкочастотным) от глушителя, реально раздражжает его шум на скоростях выше 100. Заранее спасибо за помощь

[vadiasnz]

Да, все получилось, хорошо телефон под рукой с интернетом...

- а что делалось в автомобиле? Что шумили и чем (какими материалами, фирма-производитель...)? Саморезы удалось обратно поставить или выкинули за ненадобностью?

[В & В]

Что не говорите мужики, но шумка в окташе нужна особенно шумно зимой на шипах!

[UltimaX]

Что не говорите мужики, но шумка в окташе нужна особенно шумно зимой на шипах!

Шумка Октахе не поможет без вмешательства в подвеску ни летом, ни зимой! Сделал, а точнее переделал шумку со сплена на войлок (полную, кроме крыши) , стало лучше, но "дорогу" слышно всеравно! В непроклееной Камри 2008 брата тише. Будет время, попробую шланги на пружины, о чем уже писал.

[vadiasnz]

Не согласшусь: сделали пол салона (минимум вибры и максимум шумки - почем-то мои "мастера" решили, что виброизоляции на полу достаточно... я, чессказать, сомневаюсь в этом), багажника (там особенно много всего положили - и выбры, и шумки), потолок, и особый упор на арки - снаружи и изнутри (снимали подкрылкиклеили арку и напыляли что-то там, а также шумили со стороны салона). Двери не трогали (это было оооочень правильное решение...). Да, еще сделали... ну типо вибро-шумоизоляцию капота... лучше было бы этот смех и слезы сфоткать - там 3 куска вибры и шумки, размером 20х20 см, положено посередине капота, остальное голое - в итоге сегодня сверху поставил штатную шумку капота - с таким "бутером", полагаю, будет уже не плохо.
Итог: стало тише (особенно сзади - там особенно много всего положили, аж штатный ковер еле садится!), реально меньше стал досаждать шум, музон стал слушать тише, чтобы было комфортно, а не так, чтобы заглушить шум дороги и стуки при переезде стыков и др. неровностей.
В машине стало теплее - такое ощущение, что тепло стало более равномерно распределено по салону.
Так что делать можно, эффект есть, правда, как уже не раз тут писали, МерсАдеса не будет - тишина в салоне по-прежнему не будет являться коньком Октавии.
И еще мой вывод: нужно делать МАКСИМАЛЬНО толсто и много, вот прям на всю катушку - тогда и эффект будет заметнее. Всякая там пурга про то, что "звук должен уходить, поэтому нельзя все залеплять" или "шумить нужно только спецматериалами по спецтехнологии" на деле - ерунда, пустые разговоры.
У меня, например, спереди не получилось (якобы, со слов мастеровых) положить много вибры, да и толщина шумки ограничена ковром пола (хотя пара листов вибры вошла, а сверху положили какой-то самый толстый ковер у Шумoff, если память не изменяет - Герметон А30) - и результат не такой заметный (хорошо, хоть арки как следует залепили), нежели сзади, где укатали всем, чем можно и нельзя!

[UltimaX]

Брррррррр...по-русски бы изяснялись...половину не понял. Сделали "там с ладонь что-то", "тут максимально толсто что-то ", там чем-то непонятным залепили...да еще и двери не трогали. Одним словом работали "мастера высшего разряда".

[vadiasnz]

Какая конкретно "половина" не понятна? Что интересует?
Сразу скажу: делал не я - запоминать названия всех материалов, толщину и кол-во листов и пр. мне не нужно - важен результат.
Я не пишу пока отзыв о канторе, где все делали и о том, как и что прошло, столько стоило, ибо есть на то причины. Возможно, напишу чуть позже.
Выводы о проделанном (что касается непосредственно шумоизоляции) я изложил, а самих вариантов шумки, вариантах материалов, их толщине и пр. столько, что нужно перепробовать десятки вариантов на одном авто, чтобы как-то сравнивать - в противном случае будет сравнение сладкого и красного.
На моей машине использовались только материалы Шумoff - опять же, не знаю, хорошо это или плохо. Мое мнение - хрен редьки не слаще (ну не верю я, что при одинаковой толщине и схожей структуре и материале, листы сразными логотипами фирм будут разительно отличаться по звукопоглощению, а ничего принципиально нового (кроме напыляемой шумки) пока не изобрели).
Двери не трогали умышленно (хотя предлагали), т.к. я побоялся за квалификацию мастеров (и был чертовски прав! - там нужно либо иметь опыт их разбора конкретно на Шкоде, либо не лазить ваапще) - возможно, при случае, сделаю напыляемую шумку в них, но не сейчас.