1.8TSI + 6АКПП. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

[Mr_Romanov]

Вот опять... Что я делаю не так? )))
Коробка работает на 6 из 5 баллов.

+1

[Leo1980]

Машина 12года? А с новья масло и ОЖ на должном уровне были? Чет странно куда два пол литра делись ?

Да, 12-го, куплена в конце июля, масло и ОЖ с новья были на положенных уровнях. Между делом, на предыдущей 1.4 ДСГ ОЖ ушла до загорания датчика (т.е. в бачке ничего не было) через 9 месяцев, долил, и до продажи (17 месяцев) оставалась на уровне, никуда не девалась. Официалы сказали, всё ОК.

[antonix]

DSG хороша после 30 км/ч и до момента пока не сломается.
АКПП коробка для города с пробками. Москва и Питер
точно относятся к таковым.
А описанные выше нюансы работы после какого-то времени за рулём, замечать перестаёшь.
Зато в пробках ездить очень комфортно, а они растут из года в год.
Может DSG и быстрее работает, но на этой коробке тоже можно хорошо дёрнуть, не каждый догонит.

[DDR]

Зато в пробках ездить очень комфортно, а они растут из года в год.
Может DSG и быстрее работает, но на этой коробке тоже можно хорошо дёрнуть, не каждый догонит.

Все так,как владелец дсг на протяжении 3х лет согласен.Хотя уже формула эксплуатирования дсг в пробках из меня тоже сделала своеобразный автомат.
Для тупого педалирования без задних мыслей где едешь-акп самое то,и это не стеб еси че.
Другой вопрос-долгожительство автоматов вообще(тем более в современном "производстве") на этом турбодвигателе.
Честно-если бы сейчас покупал машину,то брал бы атмосферник с автоматом япового производства,например хонду,ВАГоводство мне уже давно не внушает доверия,хотя я всегда пользовался их продукцией.

[Астра]

Загляните в соседнюю ветку про расход связка с АКПП и DSG, у человека была пару лет DSG и последний год АКПП, ездит тем же маршрутом (на работу и обратно + выходной выезд на дачу). В среднем расход на 2 л выше стал. по-моему проехал уже под 30000 км, это 600 л или 18000 р разница.. ну там уже можно и на дсг сцепу покупать за свой счет через такой же промежуток ) а на АКПП надо уже и масло менять в коробке... В общем обе коробки хороши по своему и плохи тоже )) Но выбора то нет! Если бы в магазе были оба варианта - можно было выбирать...

[antonix]

Про экономичность никто не спорит.
Но всё таки экономичность для меня менее важна, чем надёжность и комфорт в городе.
Jedem das Seine (нем).

Мне не нравится, что DSG может в любой момент сломаться неожиданно на любом пробеге.
Это значит нужно ехать к дилеру со всеми вытекающими. Ещё и с запчастями не понятно по
срокам.

Судя по отзывам АКПП в среднем живёт 100000 км. Хотя это условная цифра, но
тем не менее она встречается.
Чтобы проехать 100 т. км мне например нужно 7 лет.

А в общем, мы уже давно все бета-тестеры чужой новой продукции.

[Nepster]

Судя по отзывам АКПП в среднем живёт 100000 км. Хотя это условная цифра, но
тем не менее она встречается.
Чтобы проехать 100 т. км мне например нужно 7 лет.

Откуда взята цифра 100000 км???? предыдущая машина проехала 86000 с автоматом и до сихпор ездит у нее все хорошо....

[Астра]

Откуда взята цифра 100000 км???? предыдущая машина проехала 86000 с автоматом и до сихпор ездит у нее все хорошо....

На моей хонде 2001 года сейчас пробег 300 000 км, до сих пор служит у знакомых (я продал коллеге, а он тестю моего друга через полтора года). АКПП правда там хондовская, всегда вовремя обслуживается. Но это тоже не дешево.. раз в 30 тыс км 2 частичных смены масла (хондовской жижи ATF Z1) в сумме 6000 рублей. Не забывайте, АКПП служит долго когда к ней относишься должным образом!

[antonix]

> Откуда взята цифра 100000 км???? предыдущая машина проехала 86000 с автоматом и до сихпор ездит у нее все хорошо....
Я же написал, что цифра условная.
Это цифра гуляет по инету на форумах разных. Ну ломается она видимо у людей чаще всего к этому сроку.
Хотя конечно понятно, что неизвестно как они её эксплуатировали.

>Не забывайте, АКПП служит долго когда к ней относишься должным образом!
Ну DSG видимо - это тоже касается.
Да и всего остального тоже. Такая философская мысль.
Я (google) на латынь её перевёл:
Automatic transmissio est longa, quando ipsa fuit agitur proprie.

[Nepster]

Если своевременно менять масло в коробке и не давить регулярно тапка в пол то АКПП прослужит долго.....

[AndrD]

Подскажите может у кого было такое...еду значит в режиме D..вхожу в поворот а при выходе не сбрасывая газ хочу ускороиться и включаю режим S при этом обороты уходят в красную зону 6.5 тыс а коробка переходит в режим N что это было?

[Nepster]

Нет такого не было, хотя, несколько раз в режиме D была в красной зоне 6500, вы на гашетку потише давите, а то зима так то на носу

[spion30]

по всей вероятности - мозги автомата не успели сработать на таких оборотах - по оборотам примерно получается что была включена 1или 2 ступень автомата и скорее всего мозги включили аварийный режим ( возможно был снос на повороте и сработала курсовая устойчивость к то му же ) - перешли бы просто в ручной режим и принудительно застопорили бы передачу - обороты 6500 и так не самые приятны для автомата или все на много проще - на первом авто с такой коробкой я держал руку на селекторе и при малом толчке и торможении рука автоматом от толчка воткнула N - с режима D на режим N - нет блокиратора и селектор можно перещелкнуть без нажатия кнопки блокировки - по-этому вы могли качнуть рычаг вперед перед тем как нажали кнопку и воткнули S - ну как то так

[CANEK197628]

spion30 При переводе в Спорт -Ненужно нажимать кнопку стопора , так же как и в нейтраль
AndrD При таком маневре я бы не стал бы проводить такие манипуляции с коробкой,лучше газу добавить, может и до кик-довн -по ситуации, чем потеря управления и улет.А вот потому что не пробовал- потому наверно и не было такого

[AndrD]

да я ехал не очень быстро..км 40 где то(что стопор не надо нажимать не знал)и надеюсь что случайно качнул в режим N )) не хочется сомневаться в надежности..