Выбор летних шин на А5

[valeri40]

Гудиер Екселент была у меня два года в пользовании, ничего сверх выдающегося очень предсказуемая резина по многим показателям, мне показалась средней-ни хорошо ни плохо. Одно радовало у новой проректор довольно высокий. Это я ее сравнивал после Пирелли Пи Зеро, та конечно была чисто для хорошего асфальта ,размерность была 225/45/17

Сам Эксилент не очень то и хвалят , за грыжи . Хорошие отзывы о Grip . Пока нашел пару отзывов , что тихие , дорогу держат хорошо . Но отзывов мало . Вот один:
Итак, сегодня поменял колеса. Первое на что обратил внимание, так это на тишину. ОЧЕНЬ тихая резина! Ни в какое сравнение с Pirelli P6000. На дороге как утюг, великолепно держит и управляется. На мокрую дорогу толком так и не попал, но за те моменты, когда это происходило, могу сказать, что сцепление отличное, никакого аквапланирования. Единственный момент: старт немного вялый, по сравнению даже с зимней резиной (Yokohama IG20), как-будто что-то держит. В целом доволен, рекомендую.
У меня Гудиер Карго стоит на бусе и только положительные впечатления , чего не скажешь о Хакке . Но это все С-шки .
Вот еще новинка
http://www.optigrip.ru/

[Kaschey]

У данлупа вышла тихая резина с кордом из келвара SP SPORT MAXX TT В разы тише штатного Бриджика

[Лёлиг 1.8T]

Я пока остановил свой выбор в будущем на мишлен примаси HP. Результаты тестов и отзывы очень хорошие: и по шуму, и по управляемости, и по торможению на мокрой дороге - всё ОК.
Сначала тоже думал о конти премиум контакт 2, но они по отзывам шумнее и изнашиваются быстрее.

- ContiPremiumContact2 снят с производства, к сожалению.
О старом Michelin Pilot Primacy у меня только положительные отзывы. Но убил уже 2 колеса с 45 профилем - грыжи.
Подыскиваю замену - пока смотрю на ContiSportContact 3 225/50R17. Говорят не сильно шумнее премиума.

[Z-STS]

Два летних сезона ездил на Bridgestone Turanza ER300 16/205/55, истерлась не на "0", но решил сменить. Поменял на Bridgestone Sports Tourer MY-01 16/205/55.
Расход не замерял, на мокрой пока тоже не довелось "порезвиться". НО! большой ей плюс НАМНОГО тише чем предыдущая. Жесткость таже, отрабатывает подвеска, первые дни непривычно после зимы 15/195/65.

[Серж-Сараевод]

Тоже пользовал 205/55/16 ER300 два сезона, стер "в ноль". Сейчас пользую Hakka V от Nokian той-же размерности. И тише (ненамного правда, здесь шумку надо делать, если досаждает), и мягче. Ездил уже дождю (без луж, но асфальт мокрый), неплохо держит дорогу. По сухому асфальту намного лучше стоковых ER300. Пару раз влетал в очень хорошие ямки, разрекламированная усиленная боковина оправдалась, грыж не обнаружил. Короче пока доволен ;0)))))

[Дмитрий Владимирович]

Тоже стояла накка (только Н) влетел в яму так, что откололся кусок обода сантиметров 8 в длину и 1-1.5 в ширину. Колесо осталось цело, проехал после этого еще около 350 км (все нормально было кроме биения довольно ощутимого) и только потом поменял диск. Правда стер резину больше чем наполовину спереди и чуть меньше половины сзади за сезон. По рулежке очень понравилась накка

[valeri40]

Я обратил внимание на отчет по гольфу .
http://eu.goodyear.com/ru_ru//tires/rep ... e=benefits

[YoZ]

Я обратил внимание на отчет по гольфу .
http://eu.goodyear.com/ru_ru//tires/rep ... e=benefits

Надо понимать одно, что при создании шин которые позволяют экономить топливо использутся технологии которые пока неидеальны и шина "хорошего" бренда неэкономичного типа по многим дорожным парметрам выиграет. Этим и объясняется, что тот же самый Мишлен учитывая колосальный опыт со своей экономичной покрышкой проигрывает тесты многим другим компаниям, хотя у этой же фирмы обычные покрышки очень и очень даже хороши.

з.ы у нас не Европа , а оно нам нуна?

[valeri40]

А эта уже пишут зарекомендовала . Может мы опаздываем с продажами ? Шины то 2009 года . Уже американцы оценили , а у нас их даже нет .
http://newmentyres.com/story.cfm?id=83
http://goodyear.colesa.ru/news/4406.html
да и у нас в регионах дороги по структуре близки к американским .

[YoZ]

valeri40 без обид на заборе тоже написано, это реклама-двигатель торговли. Иначе там и не неписали бы. По мне кажется что сберегающие технологие будут в форме года через три-четире. а пока жжждемс, но если появится отличная шина и нам всем понравиться , я тожее ее куплю.

з.ы тестируя Тигер прима 205/60/15 удивлен ее тишиной (либо уши все время закладывает )

[AlexI]

У меня с завода ContiЕcоContact 3 195/65R15 - не шумная, не жесткая.

[Robbin]

Что-то я не нашел их в размерности R16
Хотя рисунок вроде хороший.

[Vova86]

Подскажите кто нибуть ездил или что лучше по вашему мнению выбираю между 205,215,225? Вопрос встал с шириной на Р16! Всегда ездил на 195,205. Стоит ли переплачивать за 2см и стоит это затраченных средств. Ежу в основном по городу не более 120км\ч. и на трессе на более 140 км\ч.???

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
переплата 1000р за шт. и не будет смотрется бубликом на р16 225мм.???

[Robbin]

Я только за штатные решения! Читай - рекомендованные размеры. Для R16 это 205/55

[Juttner]

Подскажите кто нибуть ездил или что лучше по вашему мнению выбираю между 205,215,225? Вопрос встал с шириной на Р16! Всегда ездил на 195,205. Стоит ли переплачивать за 2см и стоит это затраченных средств. Ежу в основном по городу не более 120км\ч. и на трессе на более 140 км\ч.???

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
переплата 1000р за шт. и не будет смотрется бубликом на р16 225мм.???

поиск юзай. есть примеры ставили 215/55/16 всё гут. если резину ставить большей размерности,то не надо забывать, что масса колеса тоже ростёт. а это уже не гут.