1.6 MPI Elegance vs 1.4 TSI Ambiente

[wolodn]

так там ваще 70 лошадок и ничего не помер

Все дело в правилах форума. Здесь они слишком либеральны.
Есть форумы по другим маркам, где обязателным является возраст участника форума.
Это мелочь. Но часто многое ставит на свои места.
И тогда понятно, почему форумчанину в 50 лет 1.6 за глаза, а в 20 лет 1.8 TSI с трудом удовлетворяет.
Конечно и в 50 лет жахнуть хочется. Но гараздо реже чем в 25 или 35.

[Alexis80]

так там ваще 70 лошадок и ничего не помер

Все дело в правилах форума. Здесь они слишком либеральны.
Есть форумы по другим маркам, где обязателным является возраст участника форума.
Это мелочь. Но часто многое ставит на свои места.
И тогда понятно, почему форумчанину в 50 лет 1.6 за глаза, а в 20 лет 1.8 TSI с трудом удовлетворяет.
Конечно и в 50 лет жахнуть хочется. Но гараздо реже чем в 25 или 35.

то есть для правильной оценки любого вопроса нужно смотреть на мир глазами пенсионера ? считаю нет . причем люди есть разные в любом возрасте - кому то ездить и наслаждаться ходовыми качествами и двигателем , а кому то тошнить и наслаждаться подлокотником ... каждому свое !

[BabNIK]

Но амбиент совсем голая комплектация, салон достаточно просто выглядит. Все-таки потенциал двигателей используется время о времени, а вещи, образующие комфорт, чувствуются всегда.

Я решил брать с Пакетом.
Вот только MPI Элеганс думал заказать на днях, чтобы к концу лета привезли... Но решил повременить с покупкой и заказать может быть ближе к середине-концу лета...
Несмотря на то что выбор был ограничен, без пакета не хочу тоже брать... вот 2 или 3 пока не решил, но чувствую в итоге будет Пакет 3 )))
Ибо машина все равно кредитная будет, и разница в цене между пакетами не очень велика.

[wolodn]

то есть для правильной оценки любого вопроса нужно смотреть на мир глазами пенсионера ?

разве я так скакал? Нет конечно.
Просто в разном возрасте своя шкала оценок.
С возрастом лишь чуточку притупляются реакции.
И потом, я нигде не сказал что 1.4 TSI это плохо.
А вот на счет того надежно или нет - вскрытие покажет.... спустя пару лет, когда уже будет реальная статистика.
Сейчас ее еще просто нет. Два года продаж, пробеги до 100 тыс. Т.е судить рано.

[Вова Лермонтовский]

Все дело в правилах форума. Здесь они слишком либеральны.
Есть форумы по другим маркам, где обязателным является возраст участника форума.
Это мелочь. Но часто многое ставит на свои места.
И тогда понятно, почему форумчанину в 50 лет 1.6 за глаза, а в 20 лет 1.8 TSI с трудом удовлетворяет.
Конечно и в 50 лет жахнуть хочется. Но гараздо реже чем в 25 или 35.

Мне 40, моему папане - 65. При общении о машинах мы не находим общего языка. Я предпочел машину 1,6 АКПП но в элегансе и с наворотами (первый пакет), а папаня говорит, что готов отказаться от АКПП и кондея в пользу более мощного движка. Вот вам и пенсионер, которому все реже хочется "жахнуть".

[BabNIK]

А нет у вас фоток салона Амбиента (голого) и Элеганса?
Сравнить их...
Я сидел и в Амбиенте и в Элегансе, но не в один день, и не помню уже детали...
Вобщем хотелось бы пару фоток, показывающих все прелести и недостатки этих двух комплектаций.

Просто всё же есть вероятность, что придётся брать без Пакета =(

Добавлено спустя 1 час 6 минут 24 секунды:
Хотя нет... Лучше фотку Амбиента без Пакетов и с Пакетом!
Никчему салон Элеганса, всё равно решил 1.6 брать не буду =)

[zar_skiy]

Хотя нет... Лучше фотку Амбиента без Пакетов и с Пакетом!
Никчему салон Элеганса, всё равно решил 1.6 брать не буду =)

Да визуально отличий не так много, нет ПТФ, подлокотника, задние стеклоподъёмники механические, голый руль , наличие парктроника в глаза не сильно бросается, думаю и без фоток можно представить. Посмотри на авто.ру фотки, по комплектации понятно где что.

[wolodn]

Еще дополню тему следующим соображением - называть 1.6 вообще медленным автомобилем нельзя.
Конечно 1.4TSI он проиграет в динамике.
И тут по сути речь идет о приоритетах: динамика сегодня + риски в будущем, чуть медленне сегодня и относительное спокойствие на будущее (понятно что поломаться может любое авто и очень быстро, но мы говорим в среднем).
Так вот, для тех кто считает 1.6 уж совсем медленным - возьмите технические характеристики Lancer X 109 л.с. Отличия от Шкоды по всем техническим парамерам что называется плюс-минус. Разве что явно меньше заявленный (что важно) расход бензина. И этих машин продано очень много. Больше Шкод однозначно. В разы. Значит людей в итоге это устраивает. И такая динамика тоже. И людей таких очень много. Я вововсе не про Мицубиси и обсуждать его вообще здесь не собираюсь. Но такое, может странное сравнение, частично может ответить на вопрос хватает ли 1.6 в жизни...

[BabNIK]

Но такое, может странное сравнение, частично может ответить на вопрос хватает ли 1.6 в жизни...

Сейчас посмотрел по конфигуратору, разница между 1.4 TSI+металлик+Пакет2 (Амбиент) и 1.8 TSI+металлик (Амбиент без пакетов) всего 6000 рублей!
750 300 p VS 756 400 p
Так что если и брать 1.4 то без Пакетов, а то потом я себе не прошу этой копеечной разницы.
Что вот мог бы уже за эти деньги 1.8...
Вот =)

[zar_skiy]

Добавлено спустя 1 час 30 минут 54 секунды:
Сейчас посмотрел по конфигуратору, разница между 1.4 TSI+металлик+Пакет2 (Амбиент) и 1.8 TSI+металлик (Амбиент без пакетов) всего 6000 рублей!
750 300 p VS 756 400 p
Так что если и брать 1.4 то без Пакетов, а то потом я себе не прошу этой копеечной разницы.
Что вот мог бы уже за эти деньги 1.8...
Вот =)

В Вентусе ещё вчера в наличии была 1,8 МКПП амбиент 756 000, видимо отказная пару недель висит, ещё скидку 2% думаю дадут, ТОРОПИСЬ!!!!!!

[Alexis80]

Пару советов:
1) не берите на тест драйве машину мощнее чем собираетесь купить =)
2) не берите вообще тест драйв после покупки овощной машины ))))

вот и я говорю что лучше не сравнивать 1.6 ни с чем чтоб не сильно расстраиваться . а еще лучше не сравнивать , не знать ничего быстрее и при этом спорить на форуме доказывая что 1.6 хватает всем и всегда ( читаешь просто некоторые высказывания и думаешь что так и происходит ) , а вот чтоб не расстраиваться после покупки лучше сравнивайте перед и берите к чему душа лежит . и из ништяков элеганса очень важен климат , а остальное можно потом по мере накопления денег поставить и еще лучше чем сток , а вот двиг то не сменишь - только авто с огромной потерей денег.

[SQL]

Но такое, может странное сравнение, частично может ответить на вопрос хватает ли 1.6 в жизни...

Сейчас посмотрел по конфигуратору, разница между 1.4 TSI+металлик+Пакет2 (Амбиент) и 1.8 TSI+металлик (Амбиент без пакетов) всего 6000 рублей!
750 300 p VS 756 400 p
Так что если и брать 1.4 то без Пакетов, а то потом я себе не прошу этой копеечной разницы.
Что вот мог бы уже за эти деньги 1.8...
Вот =)

А стоит ли разница между 1.8 TSI DSG и 1,4 DSG тех денег ?
Если брать эту комплектуху, динамика насколько существенна ?

Все не перетестишь и условии разные бывает, не всегда тест-драйв тут помощник в выборе))))

[BabNIK]

SQL
Ну на тесте я катался на 1.8Т DSG, а не механика. Ощущение вдавливания в кресло мне ооочень понравилось.
Думаю механика ещё интереснее, ибо я катался на автомате впервые и "задержка" мне очень не понравилась, я привык мгновенно перемещаться туда куда задумал, при перестроениях например...
Уверен на 1.4 этого драйва нет. Уже перечитал все темы про него и все страницы форума пересмотрел с момента регистрации, на работе все равно делать нечего.
А вот 1.8TSI совсем другая машина, совсем... Так что думаю стоит пожертвовать некоторыми приятными, но не столь полезными опциями в пользу отличного аппарата!

В начале следующей недели поеду в салон, очень надеюсь что дадут добро на 1.8 Амбиент, у меня на специальных условиях есть скидка... по которой в принципе можно взять по госпрограмме (до 600) с доплатой оставшегося за нал. 1.6 Эелеганс дают так, 1.4TSI тоже обещали... Но теперь мне это всё не нужно ))) Буду просить 1.8!!!
Ну и естественно одобрение кредита, если всё ОК то только ждать и продавать свой Фокус!

[Zlyden']

SQL
Ну на тесте я катался на 1.8Т DSG, а не механика. Ощущение вдавливания в кресло мне ооочень понравилось.
Думаю механика ещё интереснее, ибо я катался на автомате впервые и "задержка" мне очень не понравилась, я привык мгновенно перемещаться туда куда задумал, при перестроениях например...!

Вот здесь кмк вы заблуждаетесь...
Задержка не из-за DSG, а из-за того что педаль акселератора электронная!!! Кстати у DSG есть режим S, где отклик на педаль почти нормальный, а на МКПП такой волшебной кнопочки нету! Можно конечно потом поставить джеттер, но у нас в Уфе один клубень (PATRIOT) поездил с ним буквально пару месяцев и снял - ибо форсунки засрались...

Уверен на 1.4 этого драйва нет.

Напрасно. Тест-драйв расставит всё по местам. 9,7 с до 100 км/ч - тоже вполне достойно.

[zar_skiy]

Задержка не из-за DSG, а из-за того что педаль акселератора электронная!!!

Мне показалось, что на форуме на педаль жалуются как правило владельцы 1,4 , 1,6 MPI и 1.4 TSI, счастливые обладатели 1,8 молчат, может у них не так заметна "тормознутость" педали и объём имеет значение