ТО-2 30000 км

**Ush** » Вс, 26 июл 2009, 21:39

>> Можете перечислить что было сделано на 9700 рЭ

Перечисляю :
материалы
фильтр масляный 672.21
фильтр воздушный 960.30
фильтр отопителя 560.17
свеча 400.13 х 4 =1800.50
масло vx 5w30 580.18 х 4 = 2240.70
кольцо уплот. 128.04
пробка слив. 64.02

итого 6418.49
скидка 3% 192.55
итого к оплате 6225.94

работы
защита с\у 486.00
инспекционный сервис 2592.00
свечи замена 648.00
фильтр салона замена 162.00
фильтр возд. замена 162.00

итого 4050.00
скидка 15% 607.50
итого к оплате 3442.50

Общая сумма : 9668.44

Меня устраивает вполне, времени "экономить" особого нет, и так приехал в воскресенье ... правда, не прогадал 15% скидки, хотя и не знал об этом изначально. Кому интересно, посчитайте насколько я "лохонулся" ... и сообщите принародно.

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

Да, учтите еще : просил помыть машину "за деньги", помыли ... в подарок, так что из экономии еще рубликов 250-300 вычесть надо.

**Крутов** » Вс, 26 июл 2009, 22:20

Перечисляю :
материалы
фильтр масляный 672.21
фильтр воздушный 960.30
фильтр отопителя 560.17
свеча 400.13 х 4 =1800.50
масло vx 5w30 580.18 х 4 = 2240.70
кольцо уплот. 128.04
пробка слив. 64.02

итого 6418.49
скидка 3% 192.55
итого к оплате 6225.94

просил прелюдно-вот рисую.
За все это ты пераплатил около 2700 руб.
Это из разряда старых анекдотов:
Зачем покупать за 1000 руб., если через дорогу можно купить за 2000.

**senatorASH** » Пн, 27 июл 2009, 8:06

Octavia A5 1.8TSI. Вчера прошел ТО-2 (28000км). Поменяли фильтр салонный, масло (5л), масляный фильтр ну и диагностика всякая. В итоге ценник 5800р!

Когда записывался сказали что ТО будет стоить около 9тыр. При этом предупредили что рекомендуют поменять топливный фильтр. Когда приехал про него уже забыли, зато разводили на замену свечей, т.к. "по рекомендации Шкоды их рекомендуется менять через 15 тысяч!!!" Не повелся. При этом НЕ стали менять воздушный фильтр двигателя, т.к. заверили что он спокойно ходит 30тысяч (первое ТО проходил на другой станции и там его поменяли уже на 13000).

Вообщем, если по свечам все достаточно понятно, то по фильтру хочу спросить правда ли что он ходит 30 тысяч? На прошлой машине каждые 10тыр менял и не сказать чтобы он был чистый...

**Серж-Сараевод** » Пн, 27 июл 2009, 8:10

senatorASH писал(а):Вообщем, если по свечам все достаточно понятно, то по фильтру хочу спросить правда ли что он ходит 30 тысяч? На прошлой машине каждые 10тыр менял и не сказать чтобы он был чистый...

Если часты вылазки в лесА по грибы-по ягоды, то кмк может и стоит. В немытом Нерезиновске (с выездом летом в "регионы") меняю каждый год (порядка 20-25 тысяч км). Состояние фильтра - удовлетворительное

**Ush** » Пн, 27 июл 2009, 8:48

>> Крутов

Не понял, откуда 2700? Ты сведи в таблицу с двумя колонками, чтоб сравнить ...

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:

если, конечно, от чего-то отказаться ... тогда может быть. Но это уже не экономия называется.

**Shturmovik** » Ср, 29 июл 2009, 20:45

chell писал(а):ИТОГО МОЖНО БЫЛО УЛОЖИТЬСЯ(без свечей) = выходит около 8000- 9000 тык(так же получилось у Штурмовика и ещё у кого то, люди тут цены писАли)

Ну, справедливости ради отмечу, что ТО-2 у меня еще предстоит через 2 недели. ТО-1 вышло в 9 000, только потому что я согласился на свечи.
Сейчас же я планирую уложиться в 12 тысяч. Расходники уже заказаны в экзисте:
Пробка поддона масляного, сливная 47,34
Фильтр топливный 769,64
Фильтр салонный, угольный 527,98
Фильтр воздушный 517,85
Фильтр масляный 424,09
Свеча зажигания 2474,24
Кронштейн крепления ручки привода замка капота 117,19 (сломал +))
Всего 4878 + масло + работа.
Как-то так.

**Schelter** » Чт, 30 июл 2009, 19:23

Shturmovik писал(а): Ну, справедливости ради отмечу, что ТО-2 у меня еще предстоит через 2 недели. ТО-1 вышло в 9 000, только потому что я согласился на свечи.
Сейчас же я планирую уложиться в 12 тысяч. Расходники уже заказаны в экзисте:
Пробка поддона масляного, сливная 47,34
Фильтр топливный 769,64
Фильтр салонный, угольный 527,98
Фильтр воздушный 517,85
Фильтр масляный 424,09
Свеча зажигания 2474,24
Кронштейн крепления ручки привода замка капота 117,19 (сломал +))
Всего 4878 + масло + работа.
Как-то так.

А вы говорите, что Шкода дешева в обслуге! :crazy:

**Shturmovik** » Чт, 30 июл 2009, 19:41

Schelter писал(а):А вы говорите, что Шкода дешева в обслуге!

Чет я не понял. Приведите, пожалуйста, прайс на аналогичные расходники вашей машины. Свечи - да, дорогие. Дык и меняю я их по своей блажи. И в ТО-1 и в ТО-2 более чем реально уложиться в цену масла и одного-двух фильтров. Масло недешевое, кстати. Ну так и моторы весьма продвинутые, как-никак первые места рейтингов.

ЗЫ. Хотите, я вам назову цены на ТО на Вольво S80, которые выходят у моего отца?

Почувствуйте разницу, что называется: тридцатка - не предел.

**Schelter** » Чт, 30 июл 2009, 19:59

Shturmovik писал(а): Приведите, пожалуйста, прайс на аналогичные расходники вашей машины.

Вуаля!
ТО45, 29.06.09:

Фильтр маслный - 275
Прокл. сливной пробки - 37
Свечи зажигания (4 шт) - 996
Фильтр воздушный - 689
Фильтр воздушный салонный (угольный) - 1377
Масло Эльф 5W-40 5 л. - 2400
Итого: 5774 руб.
Скидка 4%
Итого: 5543 руб.

И это цены не Екзиста, а официала.
В Экзисте эти расходники, ессно, дешевле

Работа: 2420 руб., со скидкой: 2323 руб.

Всего: 7866 руб.

Shturmovik писал(а): ЗЫ. Хотите, я вам назову цены на ТО на Вольво S80, которые выходят у моего отца?

Ну вы б еще Лексус LX470 или Порш Кайенн в пример привели ...

**Shturmovik** » Чт, 30 июл 2009, 20:07

Ну то ж Меган! =))))))))))))))))))))
На самом деле, я убежден, что расходники у шкоды весьма недорогие. Возьмите обычный 1,6 и цены станут как у вас на Мегане.

**Schelter** » Чт, 30 июл 2009, 20:10

Shturmovik писал(а)::lol: Ну то ж Меган! =))))))))))))))))))))

А что смешного? Вообще - странная реакция, ИМХО ...

Просто некоторые распространяют слухи о дороговизне обслуживания французких авто (не уточняя, правда, каких - всех!) и о дешевизне обслуживания немецких

Я то пытаюсь определить стоимость содержания возможно будущей машины. Только и всего ... :pardon:

1.6 мне нафЕХ не нужен! С таким двиглом новый Меган лучше возьму

1.8 тси меня вот заинтересовал :good:

Если буду брать, то с ним ...
Жаль, на тест драйв не дают такую ...

**Shturmovik** » Чт, 30 июл 2009, 20:17

Schelter писал(а):А что смешного? Вообще - странная реакция, ИМХО ...

Вы забыли, на каком форуме находитесь?

Schelter писал(а):1.6 мне нафЕХ не нужен! С таким двиглом новый Меган лучше возьму

Ну а вы же приводите в качестве базовой цены именно расходники на ваш 1,6! Так что уж будьте добры не сравнивать мои свечи longlife с простыми 1,6-ми. Сравнивайте одинаковые по сложности и "наворотам" движки. Да, 1,8 дороже, чем 1,6, но разве оно того не стоит? Наддув и 160 л.с. 0_о

Schelter писал(а):1.8 тси меня вот заинтересовал Если буду брать, то с ним ...
Жаль, на тест драйв не дают такую ...

Дают. Плохо ищете.

**Schelter** » Чт, 30 июл 2009, 20:20

Shturmovik писал(а): Вы забыли, на каком форуме находитесь?

Да нет, не забыл. Но привык, на нашем форуме аргументацию выслушивают. Хотя, и у нас на форуме некоторые участники тоже к "чужим" относятся иногда резковато :pardon:

Shturmovik писал(а): Наддув и 160 л.с. 0_о.

152, если точнее (112 кВт)

Shturmovik писал(а):Дают. Плохо ищете.

Хорошо искал. В Самаре не дают! :pardon:

**Robbin** » Чт, 30 июл 2009, 20:31

Schelter писал(а): ТО45, 29.06.09:

Более логично будет сравнивать расходы не на конкретное ТО, а скажем за определенный период эксплуатации, например, 0-45 тык. или 0-100 тык. Вот тогда картина "что дороже?" будет объективнее :wink:

**Shturmovik** » Чт, 30 июл 2009, 20:33

Schelter писал(а):Да нет, не забыл. У нас на форуме, в принципе, тоже к "чужим" относятся иногда резковато

У нас - мирно. Если только "чужие" не берутся все тут с ног на голову переворачивать.

Schelter писал(а):152, если точнее (112 кВт)

...у кого как

))

Schelter писал(а):Хорошо искал. В Самаре не дают!

Ну я вам так вкратце опишу. Неожиданно.

ТО-2 30000 км

Кто сейчас на конференции