Причины большого расхода масла 1,8TSI

[Арчибальд]

Добрый день товарищи!Подскажите пожайлуста у кого как ест масло?У меня пробег 5000,а на щупе уже почти лимит.Обкатка штатно,после нее крутил не более 3500.Нормально ли это?Какие причины и стоит ли пугаться последствий?

Краткое содержание размышлений коллективного разума. Итак почему же 1,8TSI жрет масло?
Во первых, не надо думать что именно Шкода так виновата. 1,8TSI ставился и на суперб, и на пассат и на кучу ауди. Проблемы есть У ВСЕХ. Просто это сам по себе проблемный двигатель - правда это касается ТОЛЬКО версии CDAB. Версии BZB и CDAA более гармоничные...
Во-вторых, надо разобраться что значит "жрет".
1. По мануалу (руководству по эксплуатации) допустимым считается расход до 0,5л/1000 км. Поэтому если у вас меньше - к дилеру с проблемой в принципе можно не обращаться.
2. Расход более 600 мл/1000 км - однозначная неисправность двигателя.
Наиболее проблемные машины - 2009-2010 годов выпуска. Мегарасход наблюдается очень у многих.
В дальнейшем (после июля 2011 года) внесены изменения, в ноябре 2011 года - еще одни. Подробней тут. У машин выпуска после ноября 2011 года проблем с масложором не наблюдается.
Что делать? К дилеру на опломбирование. В дальнейшем - замена поршневой группы согласно TPI VAGа.

3. Расход 100-300 мл/1000 км - АБСОЛЮТНО НОРМАЛЬНЫЙ для данного двигателя. Будьте готовы (и лейте) в него столько. Неисправностью это НЕ ЯВЛЯЕТСЯ!
4. Расход 300-500 мл/1000 км. Наиболее проблемная вещь. И предъяву не сделаешь и мириться трудно...
Варианты почему может такое быть:
А) В период обкатки повышенный расход - вплоть до тех самых 0,5л/1000 км - НОРМАЛЕН!
Б) Режим движения с большим количеством пробок (по сути на холостом ходу) или длительное время по трассе на высоких оборотах. Турбомотор НЕ ЛЮБИТ эти два режима. Если вы в них ездите - готовьтесь к доливу. Турбомотору нужен смешанный режим.
В) Доведение до загорания значка "желтой масленки". НЕ ДОПУСКАЙТЕ ЗАГОРАНИЯ СИГНАЛА - ПРОВЕРЯЙТЕ МАСЛО ЧАЩЕ!
Это было "почему". Теперь - "Что делать". Во первых, можно сменить масло - с Кастрола-Шелла на получше (типа Мотюля или Ликви Молли), либо сменить допуск масла (с 504 на 502). Смена вязкости (5В-30 на 5В-40) ничего не даст. Если жор не уменьшился - не повезло.
Во-вторых - сменить стиль езды (пункт Б).
Ну и в третьих - забить и доливать. Если у мотора есть плюсы (высокая мощность, небольшой расход топлива), должны быть и минусы. В конце концов при покупке вас предупреждали
Другие варианты - типа другого типа маслоотделителя (с маркировкой А) - не прокатывают.

В заключение еще раз: проблемные машины - с 2009 по июнь 2011 года выпуска. С июня по ноябрь 2011 - жрет-не жрет, как повезет С ноября 2011 года жора не отмечено.

Обстоятельное рассмотрение проблемы масложора так же дано нашим одноклубником вот тут

Разрешается дописывать только тем, у кого машины выпуска после ноября 2011 года, чтобы подтвержить факт отсутствия масложора. Все остальное будет стираться.

[DDR]

Марат,залегание колец всегда соседствует с прогрессирующим расходом масла,тема эта известная,как и то,что активная езда не способствует всяческим залеганиям(на исправном двс).
Другой вопрос,что ТСИ порою ставит даже мотористов в большое удивление,чудо.

[Carbon]

волшебство сцуко! На 1,8 знаю полез менять маслоотделитель, свечи и само масло. Посмотрим, что изменится.

[DDR]

Ты забыл еще добавить мойку/полировку.))))))
По твоему вопросу-у меня однажды было замечено что в 3м цилиндре капли масла засветились,потом нет,а потом в четвертом,а потом исчезло.
Загадка итить-но испугу я всеж не дал воли,подумал себе,что сие явление выше моего понимания,да и не только моего,ну а раз так,то и пожалуй переживать не стану,расход в 80-100 на тыщу "устраивает",хотя это все равно не нормально,известно.
Планирую делать тотальную чистку КС и впуска,дроссель на десерт оставлю-тогда и посмотрим.

[Варяг]

Планирую делать тотальную чистку КС и впуска,дроссель на десерт оставлю-тогда и посмотрим.

Если ты считаешь это причиной жора?, то поверь, сии действа бесполезны, пробовали.

[Todo]

Очень интересно, какая причина масложора выше упомянутых ДВС?
Что не так с поршневой?
Что именно они модифицировали в новых поршнях, кто нибудь пробовал разобраться?
Сравнить старые и новые поршня с кольцами?
Масло каналы в поршнях которые в канавках для маслосъемных колец или конструкцию самих маслосъемных колец?
А то может быть так, что можно самостоятельно победить масложор, без замены недешевых поршней, ведь много у кого есть масложор, но уже нету гарантии...

мысль:
а почему бы просто не расточить посадочное место маслосъемных колец в поршне и не поставить
маслосьемное кольцо более высокое с другой машины ?!

[S0NIC]

Попробуйте, потом расскажите

[DDR]

Если ты считаешь это причиной жора?, то поверь, сии действа бесполезны, пробовали.

Да мне на это жор уже до лампы откровенно говоря-тем паче что у меня расход 50-100гр на тыщу.не более.
Хотел просто почистить накапливаемую мерзость чтоб перла получше и которой там тьма по всей видимости.

[Alex_Di]

Разные моторы не сравнивались.

Так я про сравнение разных моторов и не говорил. Я как раз имел в виду, что если мотор исправен, то если кастрол не горит, не будет гореть и оригинал.А вот если с мотором беда, то какое масло ни залей будет угар, пока причину не пофиксишь.

[СергейСипуха]

Машина 2013 года. пробег 8000. под капот практически не смотрю. проблем никаких нет. периодически проверяю все жидкости и масло. все в норме.

[Carbon]

вторая замена поршней http://photo.qip.ru/users/carbon-lans/9 ... ull_image/
http://photo.qip.ru/users/carbon-lans/9 ... ull_image/
Первая замена:
http://photo.qip.ru/users/carbon-lans/9 ... ull_image/
http://photo.qip.ru/users/carbon-lans/9 ... ull_image/
Зачем шатуны меняли? )))

[Koxs]

Зачем шатуны меняли? )))

Зачем в рекомендации написали установить накладки на пороги? )))))
http://photo.qip.ru/users/carbon-lans/9 ... ull_image/

[RALF]

Добрый вечер. При опломбировке датчик уровн тоже промбируется или через него можно слить будет? прочто хочу оплатить эту услугу и слить масло,машина начала есть масло,а 1000км коробку акпп убивать не хочу.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Добрый вечер. При опломбировке датчик уровн тоже промбируется или через него можно слить будет? прочто хочу оплатить эту услугу и слить масло,машина начала есть масло,а 1000км коробку акпп убивать не хочу.

[maksim23]

Датчик не пломбируют. А сможете оттуда слить, чтоб без следов? У меня не получилось. Есть способ лучше.

[laf]

Датчик не пломбируют. А сможете оттуда слить, чтоб без следов? У меня не получилось. Есть способ лучше.

Какой?
Вопрос заменившим поршневую. Были ли закоксованы кольца?

[maksim23]

Я не очень хочу пересказывать увиденное так сказать нутро своего двигателя.
Если просто то да, кольца закоксованы. Больше кокса-больше жора. Пропорция.
Способ-через щуп. Держите, чтобы не сорвать пломбу за кольцо и на излом извлекаете. Также аккуратно обратно. Лучше сделать это сразу, чтобы возможные следы запылились и сталь незаметны.