Принимайте в ряды! Первые впечатления и вопросы VOL_3

[The]

Наконец забрал свою шкодочку 1.8 с автоматом вот думаю как обкатывать, в драйве автомат скидывает сразу на 6 и мотор работает на 1500 об мне кажется это маловато.

[relaxmood]

ребят, у кого 1.8 механика, есть вопрос.

на заведённой машине если медленно отпускать педаль сцепления, у всех она как-то не гладко идёт? Какое то неприятное ощущение, как беззвучный хруст
если заглушить мотор, то всё нормально, и если быстро выжимать и отпускать сцепление, то тоже нормально

как то чото мне подозрителен этот момент

[andreyvs]

Да, реально запутали:-)
Причем все подразумевают скорее всего одно и то же))
Спидометр завышает скорость!

LNO, у меня похоже такое же сопение. Именно с левой стороны, если чуть к центру отклониться, сопения нет.
А чего только на 30 записались? В Москве?
Интересно решение. Отпишитесь плз по завершении.

[sypo]

Наконец забрал свою шкодочку 1.8 с автоматом вот думаю как обкатывать, в драйве автомат скидывает сразу на 6 и мотор работает на 1500 об мне кажется это маловато.

Я на своей держу обороты 800-1800 при отсутствии необходимости обгона. Уже на 1500 начинает просить воткнуть передачу повыше. У меня ручка.

[Fiiiish]

Други, при получении авто рамки для гос.номеров были? А то может прикупить сразу клубные.

[supvalmin]

были, с реквизитами и лого салона

[Сашик]

Обратил внимание, что на салазках передних сидений сзади отсутствуют заглушки (накладки), которые по каталогу должны быть. Пришлось заказать две пары: 8P0 881 349 C9B9 (2шт.), 8P0 881 477 C9B9 (2шт.). Дорогие - прибл. 1400 руб. за две пары.
Это у всех так, или это особенности авто из Чехии?

[alexiv]

Други, при получении авто рамки для гос.номеров были? А то может прикупить сразу клубные.

Клубные 300 р, салон для рекламы свои дает обычно даром.

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

Обратил внимание, что на салазках передних сидений ...

Три года назад стояли. Я б забил все равно не видно. А 1400 можно и на обмывку.

[The]

Наконец забрал свою шкодочку 1.8 с автоматом вот думаю как обкатывать, в драйве автомат скидывает сразу на 6 и мотор работает на 1500 об мне кажется это маловато.

Я на своей держу обороты 800-1800 при отсутствии необходимости обгона. Уже на 1500 начинает просить воткнуть передачу повыше. У меня ручка.

Я когда ездил на 1,4 тси и ручке держал в интервале 2000 - 3000, а то что показывает подсказчик на максидоте это фигня, потому что при необходимости ускориться на таких оборотах тяга отвратная да и мотор должен дышать чтобы нагара не было. Так что буду ездить в спорте не давя на педаль сильно, он как раз держит не меньше 2000 об.

[Fr10n]

Коллеги, беру машинку, но на ней нет парктроника, есть ли возможность потом оригинал доставить и его на болеро завести?

[MiStar]

Коллеги, беру машинку, но на ней нет парктроника, есть ли возможность потом оригинал доставить и его на болеро завести?

В принципе осуществимо. Но цена вопроса будет несколько выше, чем готовый заводской вариант.

[Георгий 432]

Я бы сказал что не несколько выше, а значительно выше, кто то выкладывал комплект оригинального парктроника, цена заоблачна, без установки.....

[Ruslan1]

Скажите пожалуйста, кто лампу ДХО менял, насколько легко пластмассовая накладка снимается? Снятие описано в мануале на стр.241 "Противотуманные фары и дневной режим освещения. Снятие накладки".
Начнем с того, что пальцы туда в эту щель толком не лезут больше одного, ну два могу сунуть если выдохну. И что там в этой щели делать, что-то надавить или просто это задумано как удобная ручка для дергания? Если как ручка для дергания- то у меня туда пальцы млин еле залазят. Ну и подергал-подергал, как в инструкции написано(со стороны фары)- нифига не снимается. Боязно сильно тянуть было, решил проконсультироваться еще.
Там просто сильнее тянуть надо? как оно вообще держится, какой-то защелкой? не сломаю, если потяну точно как на картинке, но сильнее? Или нажать что-то в этом отверстии нужно, в которое у немцев(чехов) несколько пальцев сразу могут влезть?
На форуме нашел довольно подробные инструкции про снятие основной фары, а вот про эту нижнюю (и про предварительное снятие этой накладки рядом с нижней фарой) ничего не накопал. Может, на ютубе где-нибудь есть, мне бы посмотреть с какой силой тянуть.... Или фотка этой накладки, чтобы представлять каким местом она держится.

[Африка]

Снимал эту заглушку первый раз минут 10, в итоге со всей силы с рывком выскочила, ничего нажимать не надо. Вырва только в перчатках, так пальцы больно.

[Ruslan1]

Снимал эту заглушку первый раз минут 10, в итоге со всей силы с рывком выскочила, ничего нажимать не надо. Вырва только в перчатках, так пальцы больно.

Понял, спасибо за объяснение. Завтра дерну
P.S. десять лет на 2140SL ездил- так ни одной лампочки не заменил. движок капиталил, акукумулятор менял, генератор перематывали, стартер ремонтировал, но вот с лампочками нифига не было. Но я согласен вместо стартера лампочку снимать, вот он прогресс