Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

[ainettim]

МиниФАК.
Все означенные варианты убирают негативные эффекты от ППД полностью.
К таковым, в основном относятся удары в кузов при проезде ям и лежачих полицейских.
Причина - пружины от ППД (пакет для плохих дорог, с повышенным клиренсом), а амортизаторы - от европодвески. Соответственно, амортизаторы работают "на пределе".
Все номера верные, все проверено.

 Варианты замены

1. Пружины
2. Пружины + амортизаторы (разных фирм)
3. Кит (пружины и амортизаторы одной фирмы – комплект)
Для комфортной езды достаточно поменять пружины, другие варианты в основном улучшают скоростную езду.

Менять буферы отбоя – по желанию.
Передние буферы:
90 мм – ППД
70 мм – европодвеска 1K0412303B
55 мм – РС 1K0412303F
Задние буферы:
133 мм – ППД
133 мм – европодвеска
118 мм – РС 3C0511359B
Менять пружины надо все – 4 шт., если менять только на передней оси – зад будет поднят и наоборот.
После замены обязательна проверка углов установки колес! Параметры

Расстояние от центральной оси колеса до арки (ЦС-КА):
Передняя ось:
ППД- 416 мм,
Евро- 391 мм,
РС- 376 мм.

Развал:
2UA - стандартная европодвеска.
2UB - подвеска с ППД.
2UC - спортивная подвеска.

 Занижение

ППД – 169 мм
Европодвеска – 140 мм
РС (для России) – 140 мм
Спорт-подвеска (РС для запада) – 127 мм

Итого: при установке РС пружин занижение составит 3 см, при установке Эйбахов – 6 см (от ППД)
Не знаешь что выбрать? http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... 9#p1230539

 Оригинал - европодвеска

Номера от версии с 2.0 FSI 6МКПП:
1K0511115BF - пружины зад Европа (1 белая + 3 желтые метки).
1К0513029EN - аммортизаторы зад Европа
Для 1.4 TSI на заднюю ось рекомендуется использовать эти же артикулы.
На переднюю ось для 2.0 FSI рекомендуется использовать те же артикулы, что и для 1.8 TSI.

Для 2.0 TDI :
1K0411105BD - пружины перед Европа.
1K0511115BH - пружины зад Европа.

Для 1.8 TSI :
1K0411105BC – пружины перед Европа.
1K0511115BF – пружины зад Европа хетчбек (PR-1JA-0YF (1 бел.+3 желт. метки), весовая категория 6 (566-585кг).
1K0511115BG - пружины зад Европа универсал (PR-1JA-0YG (1 бел.+1 оранж. метка), весовая категория 7 (586-610кг).
1Т0413031НМ - аммортизаторы перед Европа.
1К0513029EN - аммортизаторы зад Европа.

Для 1.4 MPI, 1.6 MPI и 1,6 FSI :
1K0411105AJ - пружины перед Европа.
1K0511115BC - пружины зад Европа.
1K0413031AC - аммортизаторы перед Европа.
1K0513029EN - аммортизаторы зад Европа.

 Оригинал - РС

пружины от RS TDI :
1K0411105DC - перед
1K0511115BT - зад (PR-0YD - 4 весовая категория, для 1JC - 551-580кг)
Они короче оригинала сантиметров на 10.

Пружины от RS бензин :
1K0411105DB - перед
1K0511115BT или 1K0511115BS - зад (BT предпочтительней)

Разница в весовой категории BS и BT (нагрузка на заднюю ось):
1K0511115BS - PR-0YC - 3 весовая категория (для 1JC - 520-550кг),
1K0511115BT - PR-0YD - 4 весовая категория (для 1JC - 551-580кг).

 Альтернативы пружин

1. Lesjofors выбираем под свой двигатель.
2. Kilen (для 1.8 TSI): 23110 - перед, 63117 - зад.
3. Kayaba (для 1.8 TSI): RH1713 - перед, RH6773 - зад.
4. Bilstein (для 1.8 TSI): 37-133757 (аналог европружин 1K0411105BC) - перед, 36-134076 (аналог европружин 1K0511115BF) - зад.
4.1. Bilstein (для 1.8 TSI): 36-199600 (аналог пружин RS 1K0411105DB) - перед, 36-199655 (аналог пружин RS 1K0511115BT) - предпочтительней, или 36-199648 (аналог пружин RS 1K0511115BS) - зад.
4.2. Bilstein (для 1.4 TSI, 1.6 MPI): 36-199594 - перед, 36-134076 - зад (аналоги европружин).
5. (K+F) (для 1.8 TSI): 950145 - перед, 950134 - зад (аналоги европружин).

На вариантах аналогов европружин занижение будет около 1 см от ППД, на аналогах пружин RS - 2-3 см от ППД.

 Амортизаторы

Для 1.4 MPI/TSI и 1.6 MPI/FSI (диаметр 50 мм)
- Boge Automatic: 32-M74-A – перед, 30-D73-A – зад.
- SACHS Super Touring: 312267 – перед, 310950 – зад.
- KAYABA Excel-G: 334834 – перед, 344459 – зад.
- Bilstein B4 OE Replacement: 22-131607 - перед, 19-127439 - зад.
- Bilstein B6 Performance: 35-113751 – перед, 24-172936 - зад.

Для 1.8 TSI, 2.0 TSI и 2.0 TDI (диаметр 55 мм):
- Boge Automatic: 36-D94-A – перед, 30-D73-A – зад.
- SACHS Super Touring: 311863 – перед, 310950 – зад.
- KAYABA Excel-G: 335808 – перед, 344459 – зад.
- Bilstein B4 OE Replacement: 22-139191 (для RS/RS TDI, 55мм), 22-131614 (для 1.8 TSI, 55мм) - перед, 19-127439 - зад.
- Bilstein B6 Performance: 35-108177 – перед, 24-172936 - зад.

Также есть Koni FSD или Koni Sport, но в последнее время есть нарекания по качеству.

Существует еще спортвариант Bilstein B8 Performance Plus (c занижением), его можно найти в он-лайн каталоге.

ВАЖНО: на 1.4 MPI/TSI и 1.6 MPI/FSI диаметр амортизатора 50 мм (G02), на 1.8 TSI, 2.0 TSI и 2.0 TDI – 55 мм (G07)

 Киты

1. Оригинальный кит Шкода FAA619001. При его установке сохраняется гарантия на подвеску!
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... 00#p374000
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... 1#p1560941
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... 8#p1590678
2. Киты Bilstein и Eibach обсуждаются здесь.

Для самостоятельного подбора аналогов можно воспользоваться On-line каталогами:

ZF Friedrichshafen AG (SACHS, LEMFÖRDER, BOGE, ZF)

BILSTEIN

Lesjöfors Automotive

[Carbon]

коды пружин неправильно взяли, вам надо 4285728 и 4085718
и стойки лучше Б6

[роман93]

а как ездят бмв с м пакетом,хонда тайп с,мерседес амг? почему им не мало 11-12 см?

[Carbon]

значит они не живут в частном секторе и не ползают по колее глубиной 10-15 см, иначе каждую неделю менять защиту картера.

[FCBarca]

Под какими номерами мне брать пружины от РС для 1.8 АКПП ?
В ФАКе написано - перед - 1k0411105db , зад - 1k0511115bt. Но один человек сказал что это номер задней пружины указан для универсала. для хэтчбэка номер задней пружины будет - 1K0511115BR.

[Mondey]

Всем привет.
На Октахе с ноября прошлого года (1.8Т АКПП).
Зимой не мог нарадоваться клиренсу, особенно по нашим нечищенным дворам. Без проблем парковался рядом с кашкаями и прочими кроссоверами, ни разу не застрял (зато на FF2 пришлось пару раз махать лопатой). Но, с приходом тепла и чистых дорог стал ощущуать дискомфорт от дубовости подвески и от того, что машина почти за миллион управляется чуть лучше вазовской классики . Уже третий день курю эту тему, голова кругом, так что простите, если повторюсь .
Возникли вопросы к одноклубникам, которые на этом собаку съели:
1.Lesjofors/Kilen
+ бюджетно (примерно на треть дешевле РСных)
- скрипят (честно говоря неохота заморачиваться с одеванием трубок, к тому же в случае визита к официалу велик шанс слететь с гарантии на подвеску).
2. Пружины от РС. Клиренс 14 см.
В чем их отличие от Европружин (тоже 14 см.)? Жестче?
Склоняюсь к ним, разместил объявление в разделе куплю. Поступило предложение - Могу предложить новые оригинальные пружины РС
перед 2250х2=5500
зад 2450х2=4900
Нормальный ценник?

Пока писал пришла мысль - на крайний случай стану пионером в понятии "Зимние пружины" - приехал в шиномонтаж менять резину на зимнюю, заодно заехал на подъемник пружины поменять...а весной наоборот.Единственный минус - небюджетно.

Заранее спасибо.

[AndrejR]

Не понял, что значат цифры 2250 и 2450. Таких артикулов нет ни здесь, ни в Экзисте...

Надо полагать - это цены.

[Mondey]

Надо полагать - это цены.

Спасибо! Что-то я сегодня туплю...

[Leksys]

Причина - пружины от ППД (с повышенным клиренсом), а амортизаторы - от европодвески. Соответственно, аморты работают "на пределе".
Тут, что подумал. Если заходить по VIN, то дает номер амортизаторов, которые не кроссируются в неоригинал. В семье 2 шкоды. У меня и у отца. Рано или поздно все равно придется менять амортизаторы. Так получается "попандос" только на оригинальные амортизаторы или неоригинал + пружины?

[piton-22]

Нормальный ценник?

вполне, сравните с экзистом может там меньше.

[DDR]

Mondey

Склоняюсь к ним, разместил объявление в разделе куплю. Поступило предложение - [i]Могу предложить новые оригинальные пружины РС
перед 2250х2=5500
зад 2450х2=4900
Нормальный ценник?

Если новые то реально нормальный,а так они стоят дороже.Я брал три года назад правда(новые и не в экзисте),и было так:
Пружина передняя 1K0411105DB - 3570руб.шт.
Пружина задняя 1K0511115BT - 2890руб.шт.
Отбойник передний 1K0412303F - 200руб.шт.

[piton-22]

Если новые то реально нормальный,а так они стоят дороже.

я полгода назад у Jussi покупал за 10,5тыр комплект пружин РС, поэтому тоже написал что вполне

[роман93]

eibach b12 реальная высота в районе 13.5-14см? почему так? или просядет

[Mondey]

Знатоки, помогите пожалуйста определиться с пружинами от РС, которые подойдут мне:

Варианты ЗАДНИЕ:
1K0511115BR(метка синяя и желтая)
или
1K0511115BQ(метка синяя)
или
1K0511115BT(синяя и три желтых)
в чем их отличия? Высота, как я понимаю у всех одинаковая?

[griffinn]

eibach b12 реальная высота в районе 13.5-14см? почему так? или просядет

Если речь об Eibach B12 PRO-KIT

http://www.eibach.ru/?id=2424# посмотрите фото как сидит авто поcле установки.
Не может там быть 13,5см никак - просвет 110мм.
Померяйте расстояние от ступицы до арки в мм.
Возможно еще не просели, хотя с таким набором должны сразу сесть как надо.

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:

Знатоки, помогите пожалуйста определиться с пружинами от РС, которые подойдут мне:

Варианты ЗАДНИЕ:
1K0511115BR(метка синяя и желтая)
или
1K0511115BQ(метка синяя)
или
1K0511115BT(синяя и три желтых)
в чем их отличия? Высота, как я понимаю у всех одинаковая?

В основном на 1.8 все ставили BT (никто не жаловался потом). По отличиям не уверен, скорее всего весовая нагрузка.

[Mondey]

griffinn
Спасибо!
Тоже пришел к выводу, что стоит остановиться на ВТ.