CDAB - опрос владельцев 1.8 TSI по жору масла

[spion30]

может быть тогда ставили не улучшенные поршня - а просто такие же новые ? - сейчас я так понял вернули поршня от BZB

[RALF]

у меня гарантия до 2 декабря этого года,жор усилился,может из-за долгих прогревов на хх,из-за бензина с водой,короче если будет прогрессировать,к осени поеду на опломбировку и солью в гараже грамм 500-600,даже если будет расход к тому времени грамм 200-300,лучше заранее по гарантии поменять поршневую,чем через год за 120т.р.

[spion30]

а с маслом то определились какое лить ?

[RALF]

пока я лью мотюль. на ТО-2 на 30т.км я немного сглупил,мне по гарантии меняли датчик и я не стал ждать у ОД 5 часов,а поехал домой,баклажку с мотюлем оставил в багажнике,когда забирал машину,они показали баклажку,там оставалось 200грамм или 300. Но кто знает,что они именно его залили? Я чтото не уверен в этом. И меня вот этот прогресс жора масла в этом убеждает. Да и масло потемнело на 3000км уж больно сильно,обычно на 5т.км оно начинает темнеть,хотя холодные пуски и прогревы обогащёнкой на хх тому виной. Хотя ОД нет резона мне врать и заливать частично масло или вообще кастрол,так как движки проблемные и лучше сделать по уму.

[spion30]

перейдите на 0-40 - скажем на мобил - масло вроде не жрет это

[Carbon]

у татнефти уже евро4, но судя по всему честные

Совершенно верно и у нас в регионе они в основном закупают у ГПН.

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:

а есть положительные примеры с пробегами под 20т.км после замены поршневой?

да, есть и поболее, и в довольно тяжелом режиме расход не вываливается за 150мл на 1000км. 300-400 мл расход при пробеге менее 90ккм, это ахтунг обыкновенный, советую лечить как можно скорее.

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

может быть тогда ставили не улучшенные поршня - а просто такие же новые ? - сейчас я так понял вернули поршня от BZB

с февраля 2012 года почти всем ставили уже усиленные поршня.

[Mishka]

Доброго времени суток!

Скажите пожалуйста! Сколько будет стоить замена поршневой, если делать у официального диллера и не у официального соответственно. Может кто делал? (узнавал)
Да кстати заменили мне по гарантии этот патрубок который идет к турбонагнетателю, и такую "блямбу" которая находится рядом с асленным щупом. Заливал я масло до максимума... сейчас при пробеге 300 км ушло см на 2 по щупу... буду смотреть дальше...

[Nepster]

Немного статистки: после смены масла на 22500 км на 5W30 шелл хеликс ультра, проехал 3500 км масло уровень, до этого был сначало кастрол с завода - первые 15000 км долил 1.2 литра масла, потом был 5W40 того же шелл хеликс ультра долил за 7500 600 грамм масла то есть расход был примерно такой же как и до первого ТО, сейчас его пока нет, что не может не радовать до ТО 30000 км осталось меньше 4000 км надеюсь что не придется вскрывать литр ушку. Машина производства март 2012 года CDAB 1.8 TSI

[St-Crash]

А нет ли сведений о 1,8 tsi которые сейчас ставят на октавии 5 фл 2013 года выпуска?
Могут быть такие же проблемы с перескоком цепи (ее натяжителем), масложором, нагаром в поршневой и т.д. ???
может были в последнее время какие-то кардинальные доработки улучшающие надежность этих двигателей?
Просто стоит вопрос брать ли новую октавия с 1,8 tsi сильно при этом рискуя...или же не рисковать и взять 1,6 mpi... голова от выбора уже пухнет
может стоит эту тему и почитать? тут полно отзывов от таких машинах...

[Nepster]

Просто стоит вопрос брать ли новую октавия с 1,8 tsi сильно при этом рискуя...или же не рисковать и взять 1,6 mpi...

Ох уж эти перестраховщики, покупайте и радуйтесь покупке, у нас к примеру на уральском форуме за пять лет еще не было не одного случаю поломки мотора по причине перескока цепи, или фатального масло жора, да и с проблемой по ДСГ были у единиц.

[Акив]

Просто стоит вопрос брать ли новую октавия с 1,8 tsi сильно при этом рискуя...или же не рисковать и взять 1,6 mpi...

Бери 1.8- и не думай не о чём.Если ты ездил на этих маторах то ощутил разницу.А по поводу надёжности и на 1.6 проблем куча проблем и с жором масла и тд..,поверь я знаю.На 1.8 сейчас устанавливается модерн.поршневая и натежители и цепи.Жор масла на 1.8TSI есть небольшой он и будет,а кто говорит что вообще не жрет он лукавит.У меня машина 12года жрёт примерно 1 литр на 10000 км при смешаной езде в основном интенсив.

[Mr_Romanov]

Просто стоит вопрос брать ли новую октавия с 1,8 tsi сильно при этом рискуя...или же не рисковать и взять 1,6 mpi...

если вы думаете о покупке 1.6 то я бы даже не задумываясь брал именно его зачем лишний гемор и риск?

[Джон]

St-Crash, если нужен двигатель мощный, то нужно брать 1.8 и ни о чем не думать. Если важна надежность мотора - 1.6 и мириться с его минусами. А если купить машину совсем не трудно и долго ездить на ней нет планов - 1.8.

[Mishka]

... сейчас при пробеге 300 км ушло см на 2 по щупу... буду смотреть дальше...

Сорри... на 2 мм ушло масло после 400 км пробега уже....

[spion30]

карбон писал :" с февраля 2012 года почти всем ставили уже усиленные поршня." - у меня мотор собран 26.01.2012 - судя по наклейке со штрих кодом на крышке - но уменя не жрет вообще а пробег уже - 43000