Статья в "За рулем" (Октавия 1.4TSI)

[Serg_01]

Сид стоит серьёзно дешевле октавии

серьёзно? это где так?
http://kia.russmotors.ru/models/ceed/options/
ну а вот если забыли цены на октавию
http://www.autoskd.ru/pub.html?docid=854
вы считаете 50 000 руб СЕРЬЕЗНОЙ суммой при стоимости авто 650 000 - 700 000 руб???????

[Nuke]

Сид стоит серьёзно дешевле октавии

серьёзно? это где так?
http://kia.russmotors.ru/models/ceed/options/
ну а вот если забыли цены на октавию
http://www.autoskd.ru/pub.html?docid=854
вы считаете 50 000 руб СЕРЬЕЗНОЙ суммой при стоимости авто 650 000 - 700 000 руб???????

Kia Cee'd , 1.6 Prestige 122bhp - 685 900 (AT)
Skoda Octavia, 1.4 TSI DSG 122bhp - 789 000 (AT)

100 000 разницы.

Kia Cee'd, 2.0 Prestige 143bhp - 725 900 (AT)
Skoda Octavia, 1.8 TSI DSG 152bhp - 850 000 (AT)

125 000 разницы.

[Serg_01]

по имхо Kia Cee'd , 1.6 Prestige корректно сравнивать с 1,6 МПИ, а не с 1,4ТСИ ибо турбированный движок это другое дело все же...

[AlexD]

Kia Cee'd , 1.6 Prestige 122bhp - 685 900 (AT)
Skoda Octavia, 1.4 TSI DSG 122bhp - 789 000 (AT)

100 000 разницы.

Kia Cee'd, 2.0 Prestige 143bhp - 725 900 (AT)
Skoda Octavia, 1.8 TSI DSG 152bhp - 850 000 (AT)

125 000 разницы.

Не корректное сравнение, двухлитровый Сид надо сравнивать с 1.4 TSI. А тут уже получается разница 63000.

[Nuke]

Топовые комплектации схожих по силе движков, что корректного в сравнении 122 сильного и 143 сильного двигателей?

[admax]

Топовые комплектации схожих по силе движков, что корректного в сравнении 122 сильного и 143 сильного двигателей?

Но не схожих по всем остальном 1.4 ТСИ хоть и проигрывает по мощности, но по динамике он ближе чем 1.8 ТСИ.

[Nuke]

Топовые комплектации схожих по силе движков, что корректного в сравнении 122 сильного и 143 сильного двигателей?

Но не схожих по всем остальном 1.4 ТСИ хоть и проигрывает по мощности, но по динамике он ближе чем 1.8 ТСИ.

Вы хотите взять наиболее оптимальный двигатель для октавии, чтобы сделать покупку экономичнее, а в Cee'd тыкаете в самую дорогую комплектацию?
Как я написал ранее, речь не идёт о глубоких знаниях природы различий. Есть две машины, схожих по ТТХ двигателями, схожих по топовости комплектациям. Их и сравниваем по цене. Всё предельно просто.

[Dima98]

ИХМО крутящий момент не маловажная часть ТТХ, наверное даже более важная чем мощность. да и потом сравнивать 7ми ступенчатого робата с древним корейским гидриком совсем некоректно, поэтому поддерживаю 2х литровый кореец VS 1,4 шкода

[derstrishe]

"нет ребята, все не так ребята"

Действительно сравнивать 1.4ТСи корректно только с 1.8 атмосферником, или даже 2.0 атмосферником.
И как правильно было уже отмечено, разница там будет 50.000руб+-.
Почему 1.4ТСИ и 2.0 АТМ смотрим графики крутящего момента и мощности.
К сожалению не могу сейчас приатачить картынку на которой сравнение 1.6АТМ, 1.8АТМ, 1.4ТСИ, 1.8ТСИ.... Вечерком попробую...

[AlexD]

Топовые комплектации схожих по силе движков, что корректного в сравнении 122 сильного и 143 сильного двигателей?

Да хотя быто, что разгон до 100 км/ч: 1,4TSI - 9,7с, двухлитровый Сид - 10,4. Я уже не говорю про 1,8TSI с его 8-ю секундами до сотни