Автономный и предпусковой подогреватель/теплоаккумулятор

[MaoSan]

По пластинам, греть масло - имхо, не айс. Обсуждали на тигах.

Ну так - к блоку цилиндов!

НЕ понял, пластину к блоку цилиндров - как? Она вроде только к поддону. Циркуляции ОЖ - нет, подогрев - точечный...

[Agent-008]

...Циркуляции ОЖ - нет, подогрев - точечный...

Ну и что? точечным его сложно назвать...пластина греет. А за счёт конвекции (сомациркуляции ОЖ) - весь блок разогреется довольно равномерно.
Лучше, две штуки с разных сторон блока (малой мощности), только не знаю - в каком месте их можно поставить.

[GLAZGO]

По пластинам, греть масло - имхо, не айс. Обсуждали на тигах.

Почему не айс? Раньше до подогревов блока только и грели масло в поддоне. Пуск такой же как и с прогревом блока. Разница только во времени прогрева, подогревателем масла так быстро не прогреть вот и все. А так нечем не отличается поскольку подогреватель блока не греет масло (как было ледяным так и остается), а подогреватель масла не греет антифриз (которому собственно пофиг морозы). А вот что лучше теплое масло или теплый антифриз при пуске вопрос риторический. Конечно в купе подогрев блока и масла это уже супер подогрев, не случайно на новой бизнес газели с двигом каменс штатно с завода стоят два тэна хотстарт один в блоке другой в масляном поддоне.

[Gellham]

Ну как бы вебаста греет ож, которая греет голову и соответственно от головы подогревается и масло. Не сильно конечно, но думаю градусов на 15 теплее окружающей среды оно точно станет. А если так, то при -30 температура масла -15 - это существенно более легкий пуск.

[Agent-008]

Ну как бы вебаста греет ож, которая греет голову и соответственно от головы подогревается и масло. Не сильно конечно, но думаю градусов на 15 теплее окружающей среды оно точно станет. А если так, то при -30 температура масла -15 - это существенно более легкий пуск.

Один "горчичник" на масляную ванну, другой на блок.
Другой вариант (чего вам надо - именно?) - на ванну или на блок. Блок подогреваешь - "голова" в тепле, пуск холодный, зато тепло в салон сразу пойдёт, хотя...может клапан уже открыться (подключится - "большой круг") или на ванну - тогда "ноги" в тепле - тёплый пуск движка (масло то тёплое разгоняется быстро по двигателю), с последующим прогревом ЖО. Деды автомобилестроения не зря - масло грели!
В общем берите - нам расскажете! Вместе.....посмеёмся.

[CANEK197628]

Сегодня ночь -15* слабый ветер 5-6 м/с. С 20-00 до 11-00 на улице моя Октаха стояла с включенным подогревателем.Перед запуском проверяю как прогрелась.Блок, радиатор сверху до половины прогрелись-рука не терпит,поддон прохладней (авто утеплен так- моторный сверху 1 см войлока в дермантиновой "наволочке",снизу металлическая зашита оригинал,радиатор полностью "картонка")климат перевел на прогрев салона(стекло жалко).Завелась с пол-тычка -обороты 1000, 3-4 сек -упали 750),тепло пошло в салон сразу горячий воздух.Перед пуском по указателю приборки Т 90*,после пуска снизилась до 60*(где то жижа хуже прогревается,думаю в радиаторе печки).Поехали -500м двигатель догрелся, в салоне тепло.Жить становиться веселее

[GLAZGO]

Сегодня ночь -15*....

Проверял что ли? а то в такой мороз я подогревом вообще не пользуюсь, завел, снег сгреб и уехал Включаю только когда за минус 25 и ниже, а так смысла нет, двиг сам быстро прогревается.

[CANEK197628]

Проверял, Так то при такой температуре греть не буду,хотя в теплую машину приятно садится,а то поездки короткие пока до работы доехал -движок только прогрелся

[ДенисМ]

MaoSan, из фото не совсем понял, подогревательна правом шланге стоит или на левом? (если смотреть на машину спереди..)
И еще вопрос, из комплекта хомуты не надежные?

[MaoSan]

Ув. ДенисМ!
Из эл. насоса принудительной циркуляции на машине выходит шланг к верху и в блок (или куда-то там) - к нему прицепляется боковой патрубок 707 подогревателя двигателя, тот, что ближе к разъёму подключения 220 В, а второй, выходящий патрубок сверху из котла - идёт дальше уже в двигатель, к верху в блок (или куда-то там).
Посмотрите, пожалуйста, ещё раз внимательно все мурзилки - тут и там же есть ссылка на инструкцию по установке, тута и здеся.
Теперь понятно?
Если смотреть на эту фотку:

то подогреватель ставиться на правом шланге, левый шланг - вообще не трогается, режется только перемычка между ними. Будет резать правый - режьте не сразу 30 мм, а сначала 20мм, и потом ещё по чуть-чуть - так вы точно попадёте в нужный интервал, иначе - можно обрезать лишка и тогда возможно патрубки не будут дотягиваться до подогревателя и их будет с него срывать.
По хомутам - использовал не комплектные, т.к. не знал чем их туда разжать чтобы установить. Про хомуты - писал здесь, использовал - NORMA.
Блин, в теме ведь все расписано... - может я хреново пишу и ни черта не понятно...

[ДенисМ]

Ув. ДенисМ!
Блин, в теме ведь все расписано... - может я хреново пишу и ни черта не понятно...

Просто уточнил...
я же свою машинку припарировать то буду, если решуть, конечно:) хочется убедится, что всё правильно понял....

Кстати, еще вопросец... я так понял, что 600W это самые мощные нагреватели у них?

[MaoSan]

Да, 600 Вт, для подогрева, даже если на улице супер минус адско-ядерная зима - вполне достаточно.

[ДенисМ]

А кто знает, VAG 06A 965 529 Подогреватель , на сколько ват?

[Игорь_М]

Установил предпусковой подогреватель на Skoda Octavia 1.4 TSI
Вот так место установки выглядет в инструкции по установке,
далее фото как все это происходило в действительности.




Комплект упакован в две коробки: нагреватель и комплект проводов



Содержимое коробки



Место предполагаемой установки



Нагреватель устанавливается на термопроводящую пасту



Вот так это выглядет вблизи



В решетке радиатора устанавливается кронштейн с розеткой



Открываем крышечку и вставляем наружний провод длинной 2.5 метра



Так все это выглядет вблизи



На всю установку ушло около 2х часов без спешки.
На ночь машину подключил в розетку через таймер, установленный на 6 часов, в 8 часов запустил двигатель.
Пускается как всегда с пол-оборота, датчик температуры показал около 50 град. через 5-10 минут езды из печки пошел хорошо теплый воздух, мотор работает очень тихо и сразу хорошо тянет. Осталось дождаться настоящих морозов и проверить как все это будет работать.

[ДенисМ]

Установил предпусковой подогреватель на Skoda Octavia 1.4 TSI

Сколько ватт?
Думается, что много тепла возможно будет выдуваться..с одной стороны греет двигатель, но с другой стороны греет воздух...