Вопросы по тормозам (особенности работы, проблемы и т.п.)

[YoZ]

Ребята, кто знает какой износ передних дисков предполагает их замену? Ну например сколько мм должно быть стёрто? У меня вообще парадокс: пробег 79000 колодки изношены только на 50% !!!! а диски уже потеряли миллиметра 2-3.... на предыдущеё менял диски на 250.000 км., а здесь чувствую предётся вместе с колодками на 100.000 это нормально? Машинка 2008 г.в. 1,8 ТСИ

пробег 105 тыс и никаких намеков на замену передних диск томозилок, а вот задние колодки АД царапают диск-видимо раньше придется их и менять

[snakov]

АВТО ОКТАВИЯ 1.8 тсй DCG.при торможении на ровном покрытии на скорости примерно от 90 и выше забрасывает зад влево.покрытие ровнамерно скользкое руль прямо.резина новая.общий пробег 3200.как регулировать и куда посмотретьНУЖНЫ СОВЕТЫ БЫВАЛЫХ.задние тормоза дисковые.до этого ездил на ФОРД ФЬЮЖЕН там стояла абс тормозил хорошо и ровно при любом в том числе и интенсивном торможении.приходится ловить рулём и это напрягает.не случайно.было 3 раза.торможение средней интенсивности.

[AlieN]

АВТО ОКТАВИЯ 1.8 тсй DCG.при торможении на ровном покрытии на скорости примерно от 90 и выше забрасывает зад влево.покрытие ровнамерно скользкое руль прямо.резина новая.общий пробег 3200.как регулировать и куда посмотретьНУЖНЫ СОВЕТЫ БЫВАЛЫХ.задние тормоза дисковые.до этого ездил на ФОРД ФЬЮЖЕН там стояла абс тормозил хорошо и ровно при любом в том числе и интенсивном торможении.приходится ловить рулём и это напрягает.не случайно.было 3 раза.торможение средней интенсивности.

Думаю вам к официалам дорога на диагностику.

[Ignat.]

Ребята, кто знает какой износ передних дисков предполагает их замену?

Насколько мне известно износ дисков ВАГ допускает 2 мм.
Задние колодки обычно "умирают" первыми. Это особенность этого авто и все.
И так, для информации, передние колодки у RC FL и 1,8 Tsi FL одинаковые, в т.ч. и каталожные номера.

[iluxxxa]

у меня вот проблема вчера приключилась... С утра поехал на работу, через метров 500 почувствовал что машину начало вести влево.... сбросил скорость, прислушался заблокировалось заднее левое колесо (только левое!), почти сразу загорелась лампочка АБС и ЕСП. Машину пришлось оставить в близлежащем дворе. После работы, при попытке тронутся колесо заднее было заблокировано, но через метров 30 начало свободно вращаться. Однако метров через 300 при несильном торможении опять заблокировалось... Кое как доехал до гаража, хорошо что пути было не больше километра, поставил в тепло. Сегодня вернулся с работы очень поздно, не до машины уже было... Вчера звонил официалам, говорят нужно вести на эвакуаторе в сервисный центр.. Т к до официалов ближайших 200 км пути, и лишний раз вести машину очень проблематично, хотелось бы понять, может кто то еще сталкивался с такой ерундой... Прошу помощи, подскажите кто что знает. Октавия А5фл 2010г 1,8 тси, МКПП пробег 20000 км

[Tiffus]

Думаю что суппорт подзаклинивает... Направляющие его может подзамерзли... Другой вариант клинит подшипник ступицы... Придется к официалам ехать....

[T_e_m]

iluxxxa, а что обычных сервисов тоже нету?, чтобы хотя бы предварительно посмотреть на деле, а не на форуме гадать
Сомнительно мне кажется кататься за 200 км, к официалам, чтобы они с вероятностью 80% сказали, забились суппорта грязью, мы их почистили,
случай не гарантийный, оплатите пожалуйста чистку и смазку суппортов, и эвакуатор тоже не забудьте

[Ал-р]

но через метров 30 начало свободно вращаться. Однако метров через 300 при несильном торможении опять заблокировалось....

---------------------------------------
очень похоже на проблему тормозного цилиндра ( редкий случай --разлетелась хотя бы одна тормозная колодка).
Если гараж теплый (в тепле легче) - снять колесо, визуально глянуть колодки. Если целые -ничего ли не попало
в направляющие? , ну и двигаться к цидиндру , есть ли потеки тормозухи?, откинуть суппорт, попытаться монтировкой ЧУТЬ-ЧУТЬ !!!! разжать колодки (сильно низзя!!!!-вдавливание возможно только с прокручиванием его из=за такого вот нашего устройства ручного тормоза-может и он чудить, все равно - менять цилиндр), если получится -- покрутить колесо (но врядли что с подшипником, если б он рассыпался, был бы такой хруст (а до хруста -- обычно вой, как от ТУ154 на взлете)). Если поршень цилиндра подклинило - цилиндр - менять. На гарантийной машине - лучше самому не лезть в замену цилиндра- будут проблемы с АБС. Если опыта возни с ТАЗами нету , найти соображающего друга (дядю Васю), поймет быстро.
Да, забыл предупредить -- все манипуляции НЕ НА ДОМКРАТЕ, только на подcтавке.
Успехов!

[iluxxxa]

Всем спасибо за ответ! Сегодня выгнал из теплого гаража, колесо почти сразу "отпустило", лампочка АБС уже не горела. Поездил немного, так как было уже не клинет, но подозрение что чуть чуть подклинивает осталось... Оставил ночевать на улице, посмотрю завтра что будет.. В любом случае на выходных буду разбираться подробнее.

[Gordon Shumway]

Вот уж не знаю, паранойя это у меня или нет...
В последние несколько дней есть ощущение, что при некоторых торможениях тормоза становятся как бы "ватными", т.е. как бывает, если проехать по глубокой луже, а потом сразу затормозить. В таких случаях приходится прилагать к педали большее усилие. Педаль при этом не тяжелеет, не проваливается, ступенек по усилию нет. Бывает это далеко не всегда. Вообще по ощущениям педаль тормоза какая-то мягкая что ли. Т.е. стоя на месте педаль достаточно легко продавливается до пола. Впрочем, на лачетти жены то же самое.
Но вот некоторая периодическая ватность педали все-таки смущает. Пробег 70 тыс, износ колодок около 50%, еще ни разу не менял. Тормозую жидкость заменил. Правда у неофициалов.

[Robbin]

Или вода или снег попадает на диски. Сегодня два раза ощущал у себя то же самое, после выезда со снежной дороги из гаража. Просохли диски - стало всё ОК.

[В.М.Полесов]

Пару тысяч км как планово поменял тормозные колодки и диски. Диски поставил Бош.
Сейчас на них смотреть тошно: по ступице и наружной кромке диска, там где не трут колодки ярко-оранжевая ржавчина.
Старые просто чернели. Ни на одной машине такой порнографии не видел. Что с ними можно сделать? Обработать чем-то?

[vitas333]

Была проблема. Сел в машину ещё довольно тёплую(ездил час тому назад) перевл на D снял с ручника и поехал. Но заметил такую особенность, при троганьи, а именно когда отпускаешь тормоз, раздаётся скрежет зади справа, после чего машина начинает ехать номально и потстоянно как только остановишься опять скрежет при троганьи. Решил остановится потрогал руками заднее правое колесо было горячее по сравнению с другими, решил поиграться с ручником, думал малоли что то с ним, после чего вынужден был оставить автомобиль на 10 минут, заглушил двигатель, но на ручник уже не ставил. После чего пришёл, завёл, поехал и скрежет пропал и колесо остыло. Пока больше не повторялось. На ТО укажу на это, которое через пару дней.

[sekol]

Всем спасибо за ответ! Сегодня выгнал из теплого гаража, колесо почти сразу "отпустило", лампочка АБС уже не горела. Поездил немного, так как было уже не клинет, но подозрение что чуть чуть подклинивает осталось... Оставил ночевать на улице, посмотрю завтра что будет.. В любом случае на выходных буду разбираться подробнее.

У меня так было, когда механизм ручного в тормозе примерз. На сервисе помыли машину и поставили на улице на ручник. А на улице было -10.
Я проехал несколько километров, отпустило.
А потом оказалось что трос ручника растянулся и пришлось его менять.

[Student]

Машине 3 года, пробег 87 тыс. А5
примерно последние 2 недели стал замечать, что утром, после стоянки ,педаль тормоза невозможно нажать. Машину на ручник не ставлю, все время задняя передача. Утром выжимаю сцепление, тормоз, снимаю с передачи, потом завожу. А тут не могу нажать на тормоз....

что такое?

Тормозную жидкость менял примерно полгода назад. Колодки еще не менял.