Шумоизоляция А5

[Mir413]

ВСЕ замеры проводились при 20С, совпало так, чему очень рад. Вот сегодня замерил мерс s500, но при 28С, вот тут согласен про погрешность. Про фильтр я уже устал говорить, ухо у них не услышит. По мне нет смысла мерить АЧХ, что вы с этой информацией делать собираетесь? Там весь диапазон от 40 Гц, в машине просто нечему генерировать инфразвук на приличном уровне, да и максимум субъективно заканчивается где-то на 8-10 кГц, если и есть что-то выше, то с уровнем -10 и более дБ. По мне весь "концерт" проходит в диапазоне 100-1000 Гц и о чем это говорит? Что надо делать?

[jingvar]

При измерениях надо еще оталкиваться от одного очень важного показателя - температуры окружающей среды, а точнее асфальта. При разнице в 10 градусов может кардинально менятся уровень шума. У меня при 10 градусов тепла шумновата, а на 20 уже тихо.А при 30 даже самая дубовая станет тихой.

+1

У меня мишки примаси Hp, после зимней гудело пипец, а щаз жара и вроде ниче тихо.
Еще момент у меня гремят стекла, т.е. по прохладной погоде или с кондеем резонирует как ведро, чуть приоткроешь дребезжит, полностью откроешь тишина (ночь, на дороге один, 0-60, разное покрытие).

[UltimaX]

Сегодня прокатился на королле 2010 за рулем по тем же местам где постоянно ездию. Гул аналогичный присутствует, но он какой то не такой навящевый, но заметный. А вот пескоструй по аркам и днищу припец как слышно!

[disp01]

Я тут на неделе сделал следующее: засунул резиновый уплотнитель между задней полкой и задней дверью, из оставшегося от предыдущей машины листа ИЗОТОНА (материал Stp, звукоизолятор, 4-5 лет назад покупал для фиесты) вырезал кусок по форме задней полки, чуть-чуть больше по размеру, чтобы закрывал всё полностью, и положил поверх задней полки. Так вот, по субъективным ощущениям гула стало меньше. Я всё-таки считаю, что по большей части гул идёт из задней части машины, в частности из багажника. Его объём у нас большой, и он работает как сабвуфер, усиливая как раз низкие частоты.
Есть ещё идея, разделить багажник на несколько маленьких объёмов. Можно использовать картонные коробки (а лучше ДВП) и сделать из них что-то типа сот. Такая мысль пришла, когда кто-то отписывался, что при загрузки багажника доверху всякой ерундой гула становилось меньше. Думаю, что наша задняя полка хоть и сделана определенной формы, особенно снизу, но всё равно не справляется с возложенными на неё обязанностями. И гул, проходя сквозь заднюю полку, отражается от стекла и распространяется по всему салону. Я, конечно, не утверждаю, что это является единственным источником гула, но он очень значительный и, загасив его, мы значительно снизим общий уровень шума.

[димон]

.... И гул, проходя сквозь заднюю полку, отражается от стекла и распространяется по всему салону....

По етой логике в Голф 5 гул должно не быт. А там такой же !

Зачем полностью цитировать весь пост, причем не маленький, целиком, загружая форум? Выберите фразу, на нее и ответьте.

[maxriter]

может потому, что загрузив багазник доверху всякой ерундой едут медленне, чем обычно?

[disp01]

может потому, что загрузив багазник доверху всякой ерундой едут медленне, чем обычно?

Да, нет, гул появляется уже на 50-60 км/ч.

По етой логике в Голф 5 гул должно не быт. А там такой же !

Так он тоже хетчбек, только багажник поменьше.
Может быть причина ещё в том, что автопроизводители стремятся повысить жёсткость кузова, и он от платформы к платформе они все жестче и жестче. Те самым вибрации лучше распространяются по кузову.

[Gwindor]

Подтверждаю, что замена резины сильно влияет на шум.
Поставил летние ContiEcoContact 5 взамен штатной Туранзы - небо и земля! Стало тихо, намного плавнее. Однако за всё надо платить - мягкая боковина, ездить надо осторожнее. Также любителям активной езды наверняка не понравится валкость машины.

[Dimbi4]

туранза по моему вечная. один плюс что двойной слой в боковине, прощает наши автобаны

[UltimaX]

Снял пластиковую защиту днища для эксперимента. Какой то эффект есть, но какой непойму, пока изучаю...

[DYA]

В тему шума от передних колес-у новой "третьей" октавии в торцах передних крыльев, там где дверные петли, во всю высоту крыла установлена резиноподобная губка, наподобии губки у гольф 6, насколько удалось тактильно потыкать , толщина этой губки весьма приличная.

[Kaschey2010]

В тему шума от передних колес-у новой "третьей" октавии в торцах передних крыльев, там где дверные петли, во всю высоту крыла установлена резиноподобная губка, наподобии губки у гольф 6, насколько удалось тактильно потыкать , толщина этой губки весьма приличная.

Интересно, как она вообще в отношении шума?

[Evgueni]

Друзья, привет!

Недавно обнаружил, что проезжая большие лужи, видимо из-за потока воды, в салоне в районе правого колеса (с пассажирской) стороны слышен треск.

Сталкивался ли кто с похожей проблемой?

Skoda Octavia Elegance A5 2012 1.8TSI

[Kaschey2010]

Друзья, привет!

Недавно обнаружил, что проезжая большие лужи, видимо из-за потока воды, в салоне в районе правого колеса (с пассажирской) стороны слышен треск.

Сталкивался ли кто с похожей проблемой?

Skoda Octavia Elegance A5 2012 1.8TSI

Скорее всего под днищем защитный пластик трещит.

[Evgueni]

Это лечится? Странно, что только с правой стороны.