Масла по API SM. 502.00 vs 504. Отказываемся от LLS. Выбор.

[Novый]

А если купили и хотите ездить достаточно долго, лейте любое и меняйте его раз в 7500 км.

"Олейна" подойдет ?
Или все-таки лучше рапсовое ?

[шансонье]

Им же и ремонтировать, если что.

после завершения гарантии ремонтировать то они будут но за ваши деньги.

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Re: Масла по API SM. 502.00 vs 504. Отказываемся от LLS. Выбор.
если вам пох то зачем лезть в эту ветку.сидите читайте про звезд)

[driverland]

Novый...стебаться то зачем. Имелось в виду любое автомобильное масло, имеющие допуск Ваг 502 или 504 на ваш выбор.
От ОД Шелл до лукойла Люкс и так далее. все что взбредет в голову хозяину.
Олейна не подойдет, щелочное слишком маленькое:)

[Novый]

driverland Я не стебался, просто захотелось разогнать здешнюю "хмурь".
P.S.
Заканчиваю офтопить.

[Master_IO]

Как только купил машинку - сразу проверил масло - чистенькое. Довольно сильно потемнело (почти черное стало) уже к 3000 (как я понял кастрюль залито с завода). На 7500 слил егонафик и залил как уже говорил. потемнело к 3000 также - че за фигня?!

[driverland]

Master_IO...если вы переедете на страницу 94, то на ней я написал, мое ИМХО в сравнении с Европой, почему унас так загрязняются масла. Любое у вас потемнеет к 5000 км. Моющие свойства хорошие у масла. вот и темнеет. а грязи у нас дофига.
Novый...да ладно вам, лучше напишите что льете, как меняете, скока проехали:)

[Serg_01]

я не покупал, а только спросил, купил же я опять Шелл Хеликс Ультра 5в30 только теперь VX, на канистре написано AV-L 504\507 VW.

Ну это ведь кто писал?

не могу уловить логики...и чего следует то из этого?

[nanobon]

Привет всем! У меня пробег 2500км проверил масло,уровень в норме,но масло само почернело довольно сильно.С завода залит Кастрол 5W30. Насторожило что так быстро масло почернело,вот и вопрос к Вам господа,у всех так быстро темнеет масло при его смене? Что то как то настораживает! Ваши мысли?
Обкатку прошел нормально,не зажигал,езда в основном по городу-Москва.
Сам думаю при 3000км сменить на Мотуль Specific 504 00 507 00 5W30

[driverland]

nanobon...через пост выше я только что ответил на такой же вопрос, Мотюль у вас то же потемнеет:)

[nanobon]

nanobon...через пост выше я только что ответил на такой же вопрос, Мотюль у вас то же потемнеет:)

Ну скажем так! Я не один такой,или у всех так же темнеет? Сорри за тупость И если смысл мне сейчас менять масло при 2500км?

[Master_IO]

Ну, как минимум нас двое)

[driverland]

Щас может и нет, если не жрет. А дальше все по стандартной теме, любите мотор, меняйте каждые 7500, любите экономию, делайте ТО раз в 15 000 км.

[Serg_01]

Щас может и нет, если не жрет. А дальше все по стандартной теме, любите мотор, меняйте каждые 7500, любите экономию, делайте ТО раз в 15 000 км.

но ведь производитель рекомендует лить масло определенного допуска и менять его раз в 15 тыс км, вам все равно и вы советуете лить любое, но менять его на 7,5? ну-ну...надеюсь последователей у вас не найдется.

uri1802...у 504 допуска просто низкое щелочное число масла, которое влияет на возможность масла иметь длительные моющие свойства. Оно сдыхает до 10 000 км по данным исследований Лики Моли (так мне ответил в переписке представитель в РФ), теряя свои моющие свойства и загрязняя мотор.

т.е. производитель рекомендует использовать 504-й допуск при пробеге до 30т.км пусть и ТАМ, а вы говорите не моет длительно...это как?

[nanobon]

Ну, как минимум нас двое)

Вот хоть есть единомышленник! Но всеж както стремно просто стало! Так что форумчане может успокоят!

Щас может и нет, если не жрет. А дальше все по стандартной теме, любите мотор, меняйте каждые 7500, любите экономию, делайте ТО раз в 15 000 км.

Да! Спасибо за ответ! В принципе я так и буду делать так как двигло свое уважаю.
Вот с другом вместе взяли машины он-Соляриса так у него 3500км и слегка темное,у меня Окташечка-лапочка и тут ченила уже во как! Думаю турбина тоже тут постаралась,жарко ведь ей

[MIG-31]

т.е. производитель рекомендует использовать 504-й допуск при пробеге до 30т.км пусть и ТАМ, а вы говорите не моет длительно...это как?

ТАМ и мыть нечего и нейтрализовывать, условно говоря, и масло с высоким щелочным только во вред.
ЗДЕСЬ есть, что мыть и что нейтрализовывать, поэтому масло с низким щелочным тоже во вред.
ВАГ видимо решил, что 502 нанесёт меньше вреда ЗДЕСЬ, чем 504.