Легкосплавные 17" диски

**shubin81** » Чт, 06 мар 2008, 15:59

D@rk_KLiENT писал(а):пардон, а что планируется установить в замен? какую размерность?

планируются 16" диски, резина 225-55/16
готов обсудить сбыт 17-х колес со скидкой

)))

**DmitriyK** » Пт, 07 мар 2008, 9:16

У меня сложилось такое впеатление, что оптимально брать 16".
Как то народ не оень полубил 17".
Из недостатков как я понял из всего прочитанного:
1. Ухудшается работа гидрача.
2. С учетом российских дорог долго они не прослужат.
Господа, какие мнения?

**Глум** » Пт, 07 мар 2008, 9:46

DmitriyK писал(а):У меня сложилось такое впеатление, что оптимально брать 16".
Как то народ не оень полубил 17".
Из недостатков как я понял из всего прочитанного:
1. Ухудшается работа гидрача.
2. С учетом российских дорог долго они не прослужат.
Господа, какие мнения?

Год отьездил на родных 17ых дисках, по городу, трассе, сьездил в Новогород(кто знает - поймет), правым колесом(диском) тормозил об бордюр со 150кмч вскольз - дискам хоть бы хны, только балансировал и все.

**shubin81** » Пт, 07 мар 2008, 15:18

Глум писал(а):Год отьездил на родных 17ых дисках, по городу, трассе, сьездил в Новогород(кто знает - поймет), правым колесом(диском) тормозил об бордюр со 150кмч вскольз - дискам хоть бы хны, только балансировал и все.

ну на диски то насрать положим, а вот подвеска - аморты, резинки - однозначно эффект будет, думаю не в лучшую сторону...это конечно не бумер, но все таки...

**Глум** » Пт, 07 мар 2008, 15:33

shubin81 писал(а):
Глум писал(а):Год отьездил на родных 17ых дисках, по городу, трассе, сьездил в Новогород(кто знает - поймет), правым колесом(диском) тормозил об бордюр со 150кмч вскольз - дискам хоть бы хны, только балансировал и все.

ну на диски то насрать положим, а вот подвеска - аморты, резинки - однозначно эффект будет, думаю не в лучшую сторону...это конечно не бумер, но все таки...

Диагностика на последнем ТО (34тыщи, щас 40) показала, что подвеска в норме и имеет естесственный износ равнозначный своему пробегу.

**Jukov** » Пт, 07 мар 2008, 15:35

по мне так больше от резины зависит..17'' вполне нормально..

**Indy** » Пт, 07 мар 2008, 17:32

DmitriyK писал(а):У меня сложилось такое впеатление, что оптимально брать 16".
Как то народ не оень полубил 17".
Из недостатков как я понял из всего прочитанного:
1. Ухудшается работа гидрача.
2. С учетом российских дорог долго они не прослужат.
Господа, какие мнения?

1. Не понимаю как это связано с размером колес. На ВАЗах будет сложнее крутить, а вот для октавии это вряд ли будет критично.
2. Дороги у нас не подарок, но это как ездить. От попадания в открытый колодец и 15-му, и 16-му, и 17-му колесу будет не сладко.

shubin81 писал(а):ну на диски то насрать положим, а вот подвеска - аморты, резинки - однозначно эффект будет, думаю не в лучшую сторону...это конечно не бумер, но все таки...

Любые детали имеют естественный износ, включая подвеску. Что теперь, вообще на машине не ездить что ли?

У меня до этого RAV4 был. Родная резина 235/60 R16, я ездил 255/45 R18. На 90 000 км поменял только втулки стабилизаторов.

P.S. На лето хочу 18-е. Это красиво. А колеса - это половина внешности машины.

**Pallas** » Пт, 07 мар 2008, 18:01

Indy писал(а):1. Не понимаю как это связано с размером колес. На ВАЗах будет сложнее крутить, а вот для октавии это вряд ли будет критично.

Не критично, конечно, но ощутимо (летом ездил на 17", на зиму поставил 15" - разница в усилии на руле заметная).

**железяка** » Пт, 07 мар 2008, 19:25

Pallas писал(а):
Indy писал(а):1. Не понимаю как это связано с размером колес. На ВАЗах будет сложнее крутить, а вот для октавии это вряд ли будет критично.

Не критично, конечно, но ощутимо (летом ездил на 17", на зиму поставил 15" - разница в усилии на руле заметная).

Ощутил разницу даже при переходе с 16" лета на 15" зиму.Но мне кажется что это зависит не от диска , а от ширины резины, по крайней мере у меня лето - 205 , а зима - 195.

Сайт · **БАО** » Пт, 07 мар 2008, 23:54

Серж-Сараевод писал(а):...к примеру на мондео 5х108 r16 минимум
6 Jx 15
5 x 112.00 x 57.00
ET 47.00

по моему важно, что не 57,0 а 57,1 !
не вводи в заблуждение )

БАО писал(а):по моему важно, что не 57,0 а 57,1 !
не вводи в заблуждение )

Твоя правда. 57.0 просто не встречал ни разу. Хотя КФЗ декларирует что такие выпускает для Шкоды - http://www.alcar.de/stahl/index.php?lan ... le&gb3=H30
По производителю и затем по марке в окне справа.

Сайт · **БАО** » Сб, 08 мар 2008, 22:13

57,0 были у меня раньше на Фабии, может сейчас и на Турах такая ступица :?:

с таким цо купить диски не проблема! )
а для A5 только цо57,1, такие диски тоже подобрать no problem )

**Zhiltsoff** » Ср, 19 мар 2008, 12:42

скажите а диски с такими параметрами - 6,5*15 5/112 ET43 d67,1 на А5 можно ставить?
Чем грозит установка таких дисков?

**mik** » Чт, 20 мар 2008, 17:01

А мне интересно влезут ли диски 7Jx16 c ET 45 с резиной 205/55 или влезет резина 205/60, уж больно хочется ковку поставить ВСМПО, легкие они.

**Partizan095** » Чт, 20 мар 2008, 18:27

Глум писал(а):Год отьездил на родных 17ых дисках, по городу, трассе, сьездил в Новогород(кто знает - поймет), правым колесом(диском) тормозил об бордюр со 150кмч вскольз - дискам хоть бы хны, только балансировал и все.

Ясно!

Диски не продаются!

Легкосплавные 17" диски

Кто сейчас на конференции