Нужен ли Октавии "пакет плохих дорог"?

**Den** » Пн, 26 май 2008, 0:58

пусть будет))) сам езжу на заниженой спорт подвеске. очень обламывает енвозможность заказать авто без русского пакета. хотя один хрен если занижать то все равно евро подвеску выкидывать)))

безусловно удобно на высокой машине, но управляемость немного другая так скажем)))
да и ущербным я на заниженой себя не ощущаю, особых неудобств не испытываю)))

**Robbin** » Пн, 26 май 2008, 6:29

Андрей-81 писал(а):отсюда другой вопрос, а где поставить оригинальную подвеску???

Насколько мне известно, автомобиль можно заказать и с европейской подвеской, и даже, по-моему, без всякой доплаты.
Только надо прежде глубоко задуматься, стоит ли?
Не забывайте, что в этот пакет входит еще и стальная защита картера. При чем она довольно мощная, можно без боязни проезжать и полицейских и ухабы. Без нее даже в Москве не обойтись, что уж там говорить о провинции.

**Хмурый** » Пн, 26 май 2008, 10:41

Европейская подвеска стоит на vRS. Добавлю еще, что в меру жесткая подвеска - это не тока из-за увеличенного клиренса, но и компромисс между плавностью хода и управляемостью. Я солидарен с инженерами Шкоды и предпочитаю хорошую управляемость. Увеличенный клиренс не сильно ее портит

**Артемий** » Пн, 26 май 2008, 11:08

Машина регулярно груженая- эта-то подвеска уже устала за 2 года и 45000 пробега, боюсь предположить,что было бы с европейской...
Нередко пользуется для поедок в деревню- клиренс само-собой благо
Недостатка управляемости не ощущаю, как на пустой, так и на груженой

**karama17** » Пн, 26 май 2008, 21:08

Однозначно только как опция должно быть... да зимой хорошо, но млин это же не Жып) мне например совсем не нужен...с 17ми катками если была бы пониже наверное вообще рулилась подругому( хотя и так неплохо)
Да ещё чисто внешне некрасиво вААще...

**VeVe** » Пн, 26 май 2008, 23:00

Магнит А5 писал(а):Дело в том, что платформа у Октавии такая же как у Ауди А3!
Но в Ауди даже не думают о таких пакетах и едет А3 мягко и хорошо по нашим дорогам! Так дайте покупателю насладиться комфортной ездой с теми пружинами с которыми её разрабатывали! А кому нужно тот закажет себе этот пакет и все будут довольны!
Сейчас отказаться от него нельзя

ЭЭЭ...чего то тебя немного понесло..У А5, подвеска скорее Гольфа-5 или Джетты-New, а не Ауди-3; а А-3 была у Октавии-1 (Тур по нонешнему) и то не полностью, а гибрид с Гольф-4.

**Магнит А5** » Вт, 27 май 2008, 2:17

VeVe писал(а):
Магнит А5 писал(а):Дело в том, что платформа у Октавии такая же как у Ауди А3!
Но в Ауди даже не думают о таких пакетах и едет А3 мягко и хорошо по нашим дорогам! Так дайте покупателю насладиться комфортной ездой с теми пружинами с которыми её разрабатывали! А кому нужно тот закажет себе этот пакет и все будут довольны!
Сейчас отказаться от него нельзя

ЭЭЭ...чего то тебя немного понесло..У А5, подвеска скорее Гольфа-5 или Джетты-New, а не Ауди-3; а А-3 была у Октавии-1 (Тур по нонешнему) и то не полностью, а гибрид с Гольф-4.

Факты взяты из этой статьи!
http://skoda.pro-motors.ru/test-drive-2631.htm

**Магнит А5** » Вт, 27 май 2008, 2:26

с пакетом

и без него!

**Глум** » Вт, 27 май 2008, 6:19

\

Занижение на фото -5см, сейчас еще чуть ниже. Защита пластиковая, на дачу езжу. За год нужды в железной защите не испытывал, полицейские проезжаю нормально(Нафига для их проезда нужна "железка"????). По-моему необходимость в Российском пакете сильно преувеличена - не настолько у нас все плохо с дорогами.

**NIK** » Вт, 27 май 2008, 6:43

Может у вас дороги и есть! А у нас федерального значения еще ничего, а все остальное не дороги а направления! За три месяца акуратной езды по городу - дважды железкой конкретно садился! Какая пластиковая защита?

**Глум** » Вт, 27 май 2008, 6:48

NIK писал(а):Может у вас дороги и есть! А у нас федерального значения еще ничего, а все остальное не дороги а направления! За три месяца акуратной езды по городу - дважды железкой конкретно садился! Какая пластиковая защита?

Ну так может имеет смысл купить изначально машину повыше, а не делать из легкового седана(хетча) "паркетник"? Про то, что при аварии двигатель по "железке" сьезжает в салон, а не вниз, думаю рассказывать не надо..

**Robbin** » Вт, 27 май 2008, 7:08

NIK писал(а):Может у вас дороги и есть! А у нас федерального значения еще ничего, а все остальное не дороги а направления! За три месяца акуратной езды по городу - дважды железкой конкретно садился! Какая пластиковая защита?

+1. У нас и в городе-то направления, а не дороги. Если Глум хочет убедиться в необходимости металлической защиты - милисти прошу. Уверен, мнение изменится. Москва уже давно стала отдельной страной, поэтому, что для москвичей хорошо (в т.ч. в плане дорог) - для провинции не айс.
Это как раз тот случай, когда мнения будут явно противоположны. Глупо об этом спорить.
И кто сказал, что паркетник выше Шкоды? Мне например эти японские и корейские стульчики и диваны на колесах даром не нужны. Бензин льется как в яму, а толку никакого. Ради имиджа? Для нашей деревни пока лучше Шкоды машину не придумали. Ну а для москвичей, если не нужен пакет для плохих дорог - RS. О чем спорить то? Сытый голодного не вразумит!

**Глум** » Вт, 27 май 2008, 7:13

Robbin писал(а):
NIK писал(а):Может у вас дороги и есть! А у нас федерального значения еще ничего, а все остальное не дороги а направления! За три месяца акуратной езды по городу - дважды железкой конкретно садился! Какая пластиковая защита?

+1. У нас и в городе-то направления, а не дороги. Если Глум хочет убедиться в необходимости металлической защиты - милисти прошу. Уверен, мнение изменится. Москва уже давно стала отдельной страной, поэтому, что для москвичей хорошо (в т.ч. в плане дорог) - для провинции не айс.
Это как раз тот случай, когда мнения будут явно противоположны. Глупо об этом спорить.
И кто сказал, что паркетник выше Шкоды? Мне например эти японские и корейские стульчики и диваны на колесах даром не нужны. Бензин льется как в яму, а толку никакого. Ради имиджа? Для нашей деревни пока лучше Шкоды машину не придумали. Ну а для москвичей, если не нужен пакет для плохих дорог - RS. О чем спорить то? Сытый голодного не вразумит!

Ой, только вот не надо про сытого и голодного, ок? На фото на заднем плане виден "стульчик", который был куплен специально для поездок на дачу, как Вы выражаетесь для езды по "направлениям", можем поспорить насчет его клиренса и клиренса Шкоды с Пакетом РФ. РС едет за этим стульчиком на дачу абсолютно спокойно, да, цепляет днищем, но не критично. А в Костроме я был, сомневаюсь, что за год там на всех дорогах асфальт исчез, но в прошлом году там было вполне прилично. Бензин кстате "стульчик" потребляет меньше РС..причем 98го..на автомате..

**Robbin** » Вт, 27 май 2008, 7:18

Глум писал(а): А в Костроме я был, сомневаюсь, что за год там на всех дорогах асфальт исчез, но в прошлом году там было вполне прилично.

Наверное вы успели проехаться только по центральным улицам. А за год у нас просто чудеса произошли. Стоит только в Красное прокатиться, там приличная дорога за одну зиму превратилась в решето, люди ездят по обочине!!!

**Глум** » Вт, 27 май 2008, 7:22

Скажем, не на всех улицах был, согласен, но в принципе покатался довольно много. Каких то катаклизмов не увидел. Да - не Москва, но не критично все равно. Разница в пару сантиметров с Пакетом и без него - это не серьезно, чесслово. Октавия и в базе то не самая низкая машина..А по обочине у нас и в Москве кое где ездят...

Нужен ли Октавии "пакет плохих дорог"?

Нужен ли Октавии &quot;пакет плохих дорог&quot;?

Кто сейчас на конференции

Нужен ли Октавии "пакет плохих дорог"?