A5 vs VW Passat

[Fahrer]

И различий технических между B6 пассатом и A5 октавий нет вообще. .

Э-э-э нет, например, передняя подвеска в пассате совсем другая нежели в Октавии. У Октавии она аналогична гольфу (соответственно 4-му или 5-му).
В пассате передняя подвеска двухрычажная: на двух поперечных рычагах (верхнем и нижнем), поэтому на каждом рычаге - по шаровому пальцу (всего их 4).

Вот еще одно, к примеру: система АБС/ЕСП/и пр. у Пассата - Bosch, а у Октавии/Гольфа - ITT. Почему? Видимо, не все так просто.

Автору: нацелившись на Пассат, из каких соображений рассматриваете Октавию?

[Стример]

Пассат однозначно

Какие аргументы за Passat? Кроме бренда

Комфорт

[Серж-Сараевод]

Вот еще одно, к примеру: система АБС/ЕСП/и пр. у Пассата - Bosch, а у Октавии/Гольфа - ITT. Почему? Видимо, не все так просто.

новая система ABS/ESP фирмы TRW (Thompson-Ramo-Wooldrigde)
http://www.trw.com/extlink/1,1108,,00.h ... .pdf&DIR=2

[Лёлиг 1.8T]

Э-э-э нет, например, передняя подвеска в пассате совсем другая нежели в Октавии. У Октавии она аналогична гольфу (соответственно 4-му или 5-му).
В пассате передняя подвеска двухрычажная: на двух поперечных рычагах (верхнем и нижнем), поэтому на каждом рычаге - по шаровому пальцу (всего их 4).

В Пассате обычный Макферсон стоит. Специально качнул и посмотрел обзорный файл по самообразованию с известного сайта.
Вот выдержка:
"По-прежнему основой передней подвески являются
амортизаторные стойки типа "Мак1Ферсон" в соче-
тании с облегченными рычагами, а задние колеса
подвешены на четырех рычагах усовершенствован-
ной конструкции. Убедительные преимущества ново-
го автомобиля в отношении управляемости обязаны
отчасти рулевому управлению с электромеханическим
усилителем, конструкция которого была заимствована
у автомобиля Golf модельного года 2004."

+1
последние 15 минут занимался тем-же самым, курил volkswagen.msk.ru
У пассата mcPherson, т.е. подвеска от гольфа - один рычаг и один поворотный кулак.
Говорю же, Пассат умер когда убрали переднюю многорычажку и продольно расположенный двигатель. Теперь это раздутый гольф.

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Пассат однозначно

Какие аргументы за Passat? Кроме бренда

Комфорт

Откуда?

[Fahrer]

новая система ABS/ESP фирмы TRW (Thompson-Ramo-Wooldrigde)

Какой-то американский список. Это "не наш" Пассат там обозначен. Может, TRW продает под своим брендом тот же Бош на американском рынке. Я же в своем посте ссылался на учебный материал "с известного сайта" (С)

[Robbin]

Когда выбирал между В6 и А5 купил книгу - руководство по ремонту пассата В6. Так вот, в этой книге есть картинки передней подвески, из которых видно, что рычагов в В6 по два с каждой стороны.
Сегодня вечером постараюсь еще раз посмотреть, сфотать и выложить картинки из книги.

[Серж-Сараевод]

Когда выбирал между В6 и А5 купил книгу - руководство по ремонту пассата В6. Так вот, в этой книге есть картинки передней подвески, из которых видно, что рычагов в В6 по два с каждой стороны.
Сегодня вечером постараюсь еще раз посмотреть, сфотать и выложить картинки из книги.

Думаю картинка уже сделана и выложена на http://volkswagen.msk.ru/ Там есть описалово про ремонт подвески из книжки.

новая система ABS/ESP фирмы TRW (Thompson-Ramo-Wooldrigde)

Какой-то американский список. Это "не наш" Пассат там обозначен. Может, TRW продает под своим брендом тот же Бош на американском рынке. Я же в своем посте ссылался на учебный материал "с известного сайта" (С)

Стр. 46-47, файл "passat_2006_rus.pdf"

[Стример]

Пассат однозначно

Какие аргументы за Passat? Кроме бренда

Комфорт

Откуда?

Что за глупые вопросы? Покатайся узнаешь! И я тебе естестно не про тот комфорт типо сел и тебе кайфово - шумка, штатная акустика, нету скрипачей таких как в окташе и т.д., да и вообще класс машины выше

[izik2]

для меня пассат закончился на слове седан.

[Андрей RS]

пассат и октавия А5 - разные классы!!!!!!!
пассат - это суперб у Шкода

предложение - посмотреть новый суперб
суперб - это комфорт, статус, и непохожесть на WV большинство.....

[Лёлиг 1.8T]

Пассат однозначно

Какие аргументы за Passat? Кроме бренда

Комфорт

Откуда?

Что за глупые вопросы? Покатайся узнаешь! И я тебе естестно не про тот комфорт типо сел и тебе кайфово - шумка, штатная акустика, нету скрипачей таких как в окташе и т.д., да и вообще класс машины выше

Что за глупые ответы? Катался, знаю.
И если ты мне не про тот комфорт, то про какой?

Шумка - ездил на пассате с воющим на 80 км.ч задним мостом и втыкающейся с хрустом второй передачей. Комфорт подвески?
Скрипачи? У меня и в октавии не было, пока сигнальщики не поковырялись.

[Стример]

Незнаю че там у тя выло, я катался на 9-и летнем с 150 тык пробега ничего не выло, специально ехал по крупному асфальту тишина в салоне, а на октахе там ппц одни сверчки непонятные которых глушишь они опять вылезают.
Каждому свое! По комфорту мне нравится пассат

[Fahrer]

пассат и октавия А5 - разные классы!!!!!!!
пассат - это суперб у Шкода

Поддерживаю. Я примерно это же имел в виду, но в другой формулировке.


Серж-Сараевод, спасибо за ссылку. Прогресс, однако. Но смысл остался прежним - системы у Пассата и Октавии разные. Это к вопросу о техничекой идентичности.

Если бы у Октавии были ... , она была бы Пассатом

[Robbin]

Но смысл остался прежним - системы у Пассата и Октавии разные.

Да и платформы у машин не совсем одинаковые, вернее даже разные.
Поэтому полной технической идентичности наверное быть не может.

[Лёлиг 1.8T]

Но смысл остался прежним - системы у Пассата и Октавии разные.

Да и платформы у машин не совсем одинаковые, вернее даже разные.
Поэтому полной технической идентичности быть не может.

- ну чем отличается PQ35 от PQ46 кроме размеров?