1.4TSI vs 1.8TSI

[Garlet]

1.4 если. можно чипануть если мало лошадей будет

[zwe]

Но согласитесь, 60тыщ не такая большая доплата за динамику, которую больше никто за такие деньги не предлагает, да еще в сочетании с топливной экономичностью. Мало того, что машина просто доставит массу удовольствия, так еще это всегда дополнительная возможность уйти из критической ситуации - активная безопасность.

В соседних темах пишут,что двигателя 1.6 MPI 102 л.с. вполне достаточно "Октавии" и вялость не чувствуется, а 122 л.с. от 1.4 TSI вам мало!

Спор "ниочем". Ни одной машины на ходу еще нет.

[lessnick]

Уточните у дилера - ставят ли на 1.4ТСИ зашиту картера двигателя?

Потому как на Гольфы с подобным двиглом ставить защиту запрещено производителем. А по нашим дорогам без защиты как-то неуютно.

[Andycar]

2 AlexRage
лично меня на заказ вдохновила эта статейка:
http://www.autoreview.ru/archive/2008/21/skoda/

"Уточните у дилера - ставят ли на 1.4ТСИ зашиту картера двигателя?"
Вчера заказывал никаких огранечений по защитам не сказали, а что возможен перегрев DSG?

[lessnick]

Нет, там другая тема - безопасность. При лобовом ударе 1.4.ТСИ должен падать вниз, а защита этого не дает сделать. Поэтому на гольфай ее и не ставят.

[Autolub]

Спор "ниочем". Ни одной машины на ходу еще нет.

А может кто-нибудь пробовал Суперб 1.4 TSI на ручке?

[Irvin]

1.4 можно же тоже чипануть сил 150-160 можно снять без особых проблем и налог маленький и динамика хорошая

[AlexRage]

Эххх думаю надо просто сходить на тест драйв и все сразу станет видно, что по чем осталось дождаться пока машины появятся...

[Robbin]

1.4 можно же тоже чипануть сил 150-160 можно снять без особых проблем и налог маленький и динамика хорошая

Вопрос в другом - какой будет при этом момент и выдержит ли его 7DSG.

[Dimons]

Смотрю очень актуальна стала тема чиповки Практически во всех топиках идет речь об этом, всем хочется быть, чуть, но быстрее

[XTC]

В соседних темах пишут,что двигателя 1.6 MPI 102 л.с. вполне достаточно "Октавии" и вялость не чувствуется, а 122 л.с. от 1.4 TSI вам мало!

Что по-вашему значит "достаточно" и "вялость"? Мне на Акценте казалось что он с 102 силами не едет, а он на 300кг легче.
А с 1.8ДСГ едешь как на бизнес классе - А6 с 3.0 турбодизелем похоже едет и ощущения от машины в целом уже совсем другие.

1.4 можно же тоже чипануть сил 150-160 можно снять без особых проблем и налог маленький и динамика хорошая

- и какой у него ресурс после этого будет?

[AlexRage]

Хмм у 1.4 вроде момент 200 Нм по идее если чипануть до 250Нм то DSG должно выдержать, а вот как обстоят дела с 1.8 где-то вычитал про чип тюнинг суперба 1.8 до 320 Нм с DSG7...

XTC вот верно ресурс у двигателя еще снизится к тому же у турбированых он и так не высок...

[Robbin]

XTC вот верно ресурс у двигателя еще снизится к тому же у турбированых он и так не высок...

Не нужно путать ресурс двигателя с ресурсом турбины. С надежностью и ресурсом у турбомомоторов все нормально. Если и на чипованном не ездить постоянно на предельных и запредельных оборотах, то с ресурсом ничего не станет.
На наш век этого мотора хватит с б-а-а-а-а-льшим запасом.

[XTC]

Хмм у 1.4 вроде момент 200 Нм по идее если чипануть до 250Нм то DSG должно выдержать, а вот как обстоят дела с 1.8 где-то вычитал про чип тюнинг суперба 1.8 до 320 Нм с DSG7...

XTC вот верно ресурс у двигателя еще снизится к тому же у турбированых он и так не высок...

DSG7 под 280Нм рассчитан. Про 320 что-то не верится...

Вообще, если вы с обычной гражданской машины пересаживаетесь, то вам и 1.4TSI ураганом поначалу покажется - по характеристикам это копия Ауди А4 2.0TDI предыдущего поколения - там тоже неплохо в кресло вжимало
А с 1.8 - тут просто когда под педалью такой запас - ощущения как от машины сразу классом выше.

[AlexRage]

Да пересаживаюсь с обычной гражданской))) поэтому чуточку даже боязно за 1.8