1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

**Sashok1114** » Пн, 01 июн 2009, 22:03

Чтобы доказать неисправность, проси мастера прокатиться на такой же машине(из тест-драйва) и вместе с ним сравните работу коробки. Я знаю, что у дилеров есть такая фишка, что ТО можно проходить где хочешь и мелкий Гарантийный ремонт делают все, но замену крупных и дорогостоющих агрегатов пошлют к тому, кто Продал авто. Вроде как такая команда была с завода!

**AlexRage** » Пн, 01 июн 2009, 22:07

тоже стал замечать сильное торможение двигателем на скорости 20-30 км\час, рывок с 3 на 4 бывает не всегда при спокойном разгоне его нету, при интенсивном тоже не замечал, а при умеренном иногда проскакивает... думаю еще покатаюсь немного, будет хуже поеду к диллеру, пробег 3100км

**ILLUSIONIST** » Пн, 01 июн 2009, 22:10

похоже на работу кондюка, в последнем посте, из-за него обороты намного быстрее обычного падают, так что рывок может быть.
а у автора не знаю.

Сайт · **БАО** » Пн, 01 июн 2009, 23:39

kirkot писал(а):
БАО писал(а):to kirkot
Какой бензин льешь?!

98, бипишный

Я тоже только его родимого и лью... теперь буду присматриваться к поведению машины, пробег тоже к 3тыс приблизился...

**Worker** » Вт, 02 июн 2009, 5:31

Лью 98 ВР пробег 4200 полет нормальный, двигателем тормозит,но только на уклонах, а на прямой все нармуль!

**bezimeni** » Вт, 02 июн 2009, 10:19

Тоже странно ведет себя DSG (пробег 10 000)

Вчера при движени в пробке на D2 заметил, что машина дергается, как будто не хватает оборотов и вот-вот может заглохнуть.

При обвчном режиме движение ничего подобного не наблюдается

Последняя заправка 98 ultimate. Не пинайте, что снова про бензин, но жена говорит, что ей показалось странным поведение сразу после заправки полного бака.

Сейчас в сервисе пеликана сказали, что лучше заправляться 95, поскольку 98 у нас хорошего мало.

+ пока не загорятся предупреждающие лампочки к ним можно не запсываться.

**kirkot** » Вт, 02 июн 2009, 10:28

bezimeni писал(а):+ пока не загорятся предупреждающие лампочки к ним можно не запсываться.

как это? какие предупреждающие лампочки должны загореться при накрывающейся коробке или при залитых свечах? )))

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

bezimeni писал(а):Сейчас в сервисе пеликана сказали, что лучше заправляться 95, поскольку 98 у нас хорошего мало.

А потом они скажут, что на крышке 98, а вы заправились 95-м, поэтому случай негарантийный

**bezimeni** » Вт, 02 июн 2009, 10:38

Вот что про топливо пишут на официальнос сайте:
(раздел General Maintenance, далее fuel)

http://new.skoda-auto.com/com/model/new ... ation.aspx

Engines which need unleaded premium petrol 95 RON can also be run on unleaded regular petrol 91 RON. This does, however, result in a slight loss in performance.

То же (95-й то есть) нарисовано в характеристиках двигателя

**kirkot** » Вт, 02 июн 2009, 10:57

bezimeni писал(а):Вот что про топливо пишут на официальнос сайте:
(раздел General Maintenance, далее fuel)

http://new.skoda-auto.com/com/model/new ... ation.aspx

Engines which need unleaded premium petrol 95 RON can also be run on unleaded regular petrol 91 RON. This does, however, result in a slight loss in performance.

То же (95-й то есть) нарисовано в характеристиках двигателя

Во-во... И будут вам втирать, что ваши дерганья и торможения двигателем и есть - result in a slight loss in performance. )) Не идиоты же написали на крышке про 98-й. Да и фиг с ним, речь не о бензине.

**kirkot** » Пт, 05 июн 2009, 11:11

Ну вот только что из Пеликана. Никаких ошибок при диагностике не обнаружили. Перепрошили программу управления для DSG, возврат к дефолтным заводским настройкам. Не изменилось НИЧЕГО. Машина неохотно накатывает и дергает в пробках. Сказал инженер по гарантии, что опыта подобных обращений по FL с DSG у них еще нет, инструкция при подобных симптомах перепрошивать программу управления - и все. Сказал, что все нормально - это просто я такой мнительный. ) Сказал, что свечи залиты быть не могут - тогда бы были соответствующие ошибки при диагностике. Денег с меня не взяли - хорошо. Так чта, прийдется-таки искать салон, где реально есть опыт подобных обращений и решений подобных проблем.

Сайт · **БАО** » Пт, 05 июн 2009, 11:32

А может ты действительно такой мнительный? :wink:

У меня тоже может несколько раз дернулась в пробках, но я это пока пережил

А вот то что существует перепрошивка DSG это интересно! Когда поеду на ТО обязательно поинтересуюсь у них.
А по поводу "опыта с DSG", я думаю что его еще особо нет у дилеров, поэтому искать пока негде

**kirkot** » Пт, 05 июн 2009, 12:01

БАО писал(а): А вот то что существует перепрошивка DSG это интересно! Когда поеду на ТО обязательно поинтересуюсь у них.

Это называется - "Обнуление программы адаптации". Типа, коробка все-таки адаптивная и бывает, что она адаптируется неправильно. Обнуляют настройки на дефолтные заводские.

**Chimpan** » Пт, 05 июн 2009, 14:02

kirkot писал(а):Это называется - "Обнуление программы адаптации". Типа, коробка все-таки адаптивная и бывает, что она адаптируется неправильно. Обнуляют настройки на дефолтные заводские.

Я из технического интереса прочитал много тем про DSG на VW. Адаптация у коробки этой есть только к износу собственных частей. Например, если диск сцепления у сухой DSG износился - она должна это учесть. В общем как у любого современного автомата. Тогда получается, что после обнуления "программы адаптации" коробка должна теперь по новой сама себя настроить.

По поводу усиленного торможения при езде накатом... Если считать, что DSG обычная механика, то при езде накатом она просто держит передачу и не размыкает диски сцепления или что там у нее. По аналогии с механикой подача топлива в этот момент 0. Следовательно, исключаются свечи. А дальше, если это не мнительность владельца, то где-то есть дополнительное сопротивление. Может тормоза подклинить, навесной агрегат какой-нибудь и т.д. Но может, конечно и коробка иметь где-то повышенное сопротивление...

По поводу лампочек ошибок... Судя по форумам они загораются только в экстренных случаях, когда коробке уже конец. Обычно катаются, катаются с инженером по гарантии и выносят эмпирический вердикт. В этом смысле надо ехать к дилеру VW. Но на гарантийной машине платить за такую диагностику на мой взгляд обидно. И потом диагноз дилера VW - не повод для действий дилеру Шкоды.

По поводу рывков... В предпоследнем номере АР статья про Гольф с DSG. Ведикт - на такую коробку должны ровняться все производители. В последнем номере статья про Суперб. Вердикт - коробка хорошая, но в пробках дергается. Короче как всегда у нас никто ничего не знает.

**Igb** » Пт, 05 июн 2009, 14:30

Мда. Вот и покупай после этого новые машины...

**myafik** » Пт, 05 июн 2009, 14:42

я например некоторые рывки просто списываю на то что электроника управляет сцепоя а не я. Езжу резковато и если ты нажал на тапку сцепа сомкнулась ты тут же по тормозам то электроника просто неуспевает за действиями водителя. Не знает она будет дальше набор скорости или по тормозам водитель ударит.
При спокойной езде рывков не было.
С 3 на 4 да иногда наблюдается не рывок скорее а запаздывание хотя и наблюдается не всегда. Попробовал лепестками попереключать запаздывание нет, правдо в активном режиме.

1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Кто сейчас на конференции