Не работает указатель запаса топлива

[Robbin]

Вот ЗДЕСЬ обсуждалась подобная проблема на фабиях. Почитайте как сначала проверить датчик, потом определяйтесь с заменой.

[stradale]

Пока нигде не нашел своей проблемы, напишу здесь.
Машина: А5, 2008 г., дорестайл, 1,6 BSE.
Несколько дней назад началась такая ерунда - при пуске двигателя все указатели работают, после 15-20 мин езды указатель уровня топлива падает на 0 (лампочка не загорается) и одновременно "падает" температура за бортом (до нулевых или отрицательных значений). Если заглушить и сразу завести, все остается также (пустой бак и мороз). После стоянки в несколько часов история повторяется. Показатели падают всегда одновременно (замечаю по "дзиньку" приборки, типа аккуратнее, гололёд).
Подскажите, что это может быть?
P.S. К официалам пока не ездил, на шипение из горловины бензобака при открытии крышки не обратил внимания (это я про проблемы с адсорбером). Просто не заметил, есть он или нет.

[Antonio726]

Подскажите, что это может быть?

Ух ты, у меня такая же фигня вчера была, бак пустой и минус 8. Наверное геомагнитная обстановка...

[Antonio726]

Ух ты, у меня такая же фигня вчера была, бак пустой и минус 8. Наверное геомагнитная обстановка...

Сегодня в дождик опять повторилось, плавно опустилась температура до минуса, потом редко стрелка уровня топлива упала на ноль.
Прям на ходу заглушил/завел всё пропало. Что это может быть кроме датчика температуры?
Может в теме компьютерной диагностике лучше спросить?

[stradale]

Сегодня в дождик опять повторилось, плавно опустилась температура до минуса, потом редко стрелка уровня топлива упала на ноль.
Прям на ходу заглушил/завел всё пропало. Что это может быть кроме датчика температуры?
Может в теме компьютерной диагностике лучше спросить?

Забыл сказать, это у меня после дождя происходило.
Шипения из-под крышки бензобака не было.
Сменил заправку, проблема ушла. А может, действительно была виновата геомагнитная обстановка? =)

[NoNick]

Сменил заправку, проблема ушла. А может, действительно была виновата геомагнитная обстановка? =)

Нечто подобное было на Ford Fusion. Продолжительное время заправлялся на Татнефти и показатель уровня топлива начал "чудить" - то полный бак (после заправки), то пустой, то какие-то промежуточные значения. Приходилось правиться полными баками и засекать пробег. Пока думал, как лучше залезть в бензонасос и почистить датчик, проблема ушла сама при переходе на другой бренд АЗС. С тех пор на Татнефть ни ногой, ни покрышкой.

[Lozo]

Правильно говорят всё генеальное просто!Попробую заправляться на одной заправке.Спасибо за консультацию,а то возникла таже проблемма.

[Antonio726]

2 Лого, у нас проблема чисто по части электроноки/контактов/программного обеспечения это 100%. Поплавок и бензин тут точно не замешан, т.к сначало то был глюк по температуре за бортом, которая от бренда заправки не зависит. К тому же не появлялся желтый контрольный знак бензоколонки- мол пустой бак. Я спрашивал, в другой теме мне ответили что это скорее всего где то отходит проводок массы под приборкой или подобного характера проблема. У меня кстати больше не повторялось сея геомогнитная лабуда, ттт.

[stradale]

У меня кстати больше не повторялось сея геомогнитная лабуда, ттт.

А вот у меня сегодня повторилась, блин... Поеду к электронных дел мастерам...

[Antonio726]

А вот у меня сегодня повторилась, блин... Поеду к электронных дел мастерам...

Интересно было бы узнать о результате!

[Antonio726]

Опять сегодня повторилось, выехал в дождь из гаража, проехал минут 10 и вот оно!
Теперь больше склоняюсь что проблема скрывается где то под капотом.

[Novый]

Опять сегодня повторилось, выехал в дождь из гаража, проехал минут 10 и вот оно!
Теперь больше склоняюсь что проблема скрывается где то под капотом.

Обратите внимание на E-Box (блок предохранителей под капотом). Многие "плавающие" проблемы по электрике растут из него: viewtopic.php?f=16&t=53955&start=30#p1299907

[Antonio726]

Novый спасибо, там тоже гляну.
Я вот ещё задумался: почему после перезапуска движка всё в норме но, температура на максидоте медленно медленно(минут двадцать) с минуса растет к нормальным показаниям например +25 ?

[piton-22]

поиском рыл думаю может сюда этот глюк, больше нигде нипопался...

Данные:
"место в баке" пишет 40л, через 20км заезжаю на заправку, двигатель работает, заказываю 45л, заливаю, отстрел пистолета на 44л, доливаю оставшийся литр. еду 3-4км вижу стрелка указателя топливного бака недоходит чуть меньше два деления до отметки полного бака и пишет "место в баке" 5л... раньше всегда заправлялся таким образом и всегда было после заправки "полный бак с горкой"- стрелка указателя было справа за максимумом бака и потом можно было ехать много км и бак был полный...

потом
потом указатель уровня начал ползти вправо к полному баку и надпись "место в баке" сменилась на прочерки и через 50км она достигла своего нужного положения "полный бак с горкой".

до этого по совету посажира, выключал зажигание дважды, вытаскивал ключ и сново заводил - показания не изменились...

итого
Раньше нигде не встречал описания этого глюка/фичи поэтому не пинайте силь но а киньтесь ссылкой если было. может кому то будет полезно для инфы, но у мну это первый раз за 54тык