Шумоизоляция передних арок

[Любитель-SKO]

Шум в салоне от колес скорее из-за них,поэтому
для наклеивания на подкрылки изнутри наверно лучше применить мягкий,легкий,микропористый состав.

Не-е, говорят более эффективно каким-то синтет. войлоком, но не нашел где делают в Питере, по Москве тоже никто не отписался, говорят не дешево, но реально хороший результат.

[Robbin]

Одного не могу понять: зачем создавать новую тему, если есть абсолютно такая же http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... sc&start=0

[Андрей-81]

Ну елки палки неужто трудно вниз на страницу посмотреть- там такая же тема старая Где Админ???

[Igor69]

Прошу прощения: я был в первой теме и нажал не туда (нажал "Создать тему") вместо "Ответить",и раз уж так неудачно получилось, то предлагаю в моей теме обсуждать только тему: "ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ПОДКРЫЛОК ПЕРЕДНИХ АРОК",тем более,что в предыдущей теме конкретно не указано,как изолировать стенки арок,которых даже нет в Октавии А5, а указано в основном про изоляцию всего авто и про колеса.

[Robbin]

Есть другое предложение: тему закрыть!

[Андрей-81]

первая тема-называется шумоизоляция и не конкретно чего-то а всей машины значит отдельные вопросы там же должны быть предлогаю тему закрыть и перенести все воппросы туда

[POST]

Igor69 , переименуй тему в "ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ПОДКРЫЛОК ПЕРЕДНИХ АРОК"

[Igor69]

Пока переименовал тему на "ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ПЕРЕДНИХ ПОДКРЫЛОК",
как закрыть тему незнаю,подскажите пожалуйста понятным языком,я ведь впервые на форуме,до этого никогда и нигде не участвовал.

[Став]

Не клюйте новичка. Бывает. Тем более по ссылке Robbina информация больше о стоимости шумки, о том кто и где делает, и какая резина шумная.
По шумоизоляции арок вопрос актуальный. Чехи на Октавии , как и немцы на пятом Гольфе не особо заморачивались по этому поводу.
Теперь признали ошибку http://www.autoreview.ru/archive/2008/1 ... 28_750.jpg
Интересно само расположение материала в крыле. Получается нет смысла проклеивать в сплошную, а надо четко знать направление распространения звука.

[Robbin]

Не клюйте новичка. Бывает. Тем более по ссылке Robbina информация больше о стоимости шумки, о том кто и где делает, и какая резина шумная.

Дело не в том, какая в этой теме информация. Тему можно было реанимировать, отписавшись там и поставив актуальные вопросы, а не создавать тему-клон, коих в разделе уже и так уйма. При этом реанимированная тема поднимается вверх.
Создают клоны в основном новички, по причине нежелания или неумения пользования поиском. Вот что печально. А количество тем и страниц в разделе создает неудобства для всех пользователей.
З.Ы. Теперь люди про арки пишут и в этом клоне и в той изначальной теме.

[lessnick]

Вот 2 варианта шумоизоляции колесных арок (с фото):
http://astra-h.ru/noise_arka.html

Правда для Опеля, но технология и для Октавии подойдет.

[deniss]

класс, я что-то подобное думал сделать, но никак не мог решиться, а щас 100% сделаю, но летом.

[Igor69]

Теория хорошо, а практика лучше.Кто что-либо зделал в этом направлении и каков результат,поделитесь.У меня есть подозрение,что противошумка арок больших результатов не даст,т.к.сравнивая с жигулями- "копейкой"(была у меня) , в которой противошумки вообще никакой небыло(на полу вместо ковролина лежала только голая резина) шума от колес кажется было меньше.Или может я забыл?Может шум двиг.заглушал.Наверно в первую очередь шум от колес зависит от типа подвески,потом от резины и противошумки.

[Zmeyko]

Кто-то из РСников вроде валенки(подкрылки) обклеил сплэном. А арки лучше внтури наверно обклеить виброй потом сплэном. Сам сейчас делаю себе, пока только капот сделал, на очереди багажник и двери.

П.С. Как показал опыт вместо сгоревшего нового фена можно использовать газовую горелку (балон на рынке 45 рублей + сама насадка - горелка от 100р), только аккуратнее с открытым огнем

[TEXHAPb]

В классических жигулях подвеска другая, и шума от нее действительно меньше. Я вот думаю будет ли какойнить эффект если подкрылки передние проклеить изнутри СТПшкой, а потом спленом?