Замена и выбор ламп в ПТФ

[griffinn]

Беремс, откатаю за городом с недельку - отпишусь здесь.

[tsrodger]

в ПТФ http://www.mtflight.ru/static145.xhtml и включать по праздникам.

ХМ, использую похожие от PIAA на 2700К, правда использую почти каждый день (функции Corner, Coming/Levaing Home): работают с ноября 2011, тьфу, тьфу... О работе в туман и дождь, с учетом опыта двухгодичной эксплуатации, могу сказать только хорошее...

 Скрытый текст

Отчет по установке и пара фото

[стиви797]

пробивает, с дальним светом если он желтый можно ехать в туман.

Можно - но лучше этого не пробовать.
Противотуманки на то и сделаны - для тумана.
А дальний свет - когда тумана нету.
Иначе из ламп - Трифа Ксенон Блу плюс 50 - выносливые даже и при повышенном напряжении, и освещают дорогу хорошо. А бабки - вполне разумные, ИМХО.
А специально лампочки для противотуманных фар - есть мощностью в 55 ваттов, а есть и в 100 ваттов.
Но не увлекайтесь чересчур мощными лампочками - ибо на мокрой дороге, в дождь, и ночью - эффект прямо противоположный!
Причем реальная видимость в таких условиях, и с мощными лампочками - снижается более чем вдвое!

[Carbon]

по кельвинам и туману законы физики работают, я и в дальний желтые ставил, и по ночам ездил проверял))

[NickSk]

пробивает, с дальним светом если он желтый можно ехать в туман.

Не задумывался для чего птф ниже основных фар ставят?

[igor_kvik]

Вопрос всем у кого А5 дорестайл,а еще лучше всего у кого Скаут А5 дорестайл... Столкнулся с проблемой замены лампы в ПТФ. В Скауте (как я понял по комментариям в форуме) стоит ПТФ от РС,с лампами Н1,а не Н8 как в обычной Шкоде А5,и сам корпус круглый соответственно... В продаже нет ламп для него с типом цоколя Н1 и мощностью 35W,есть только Н1 и мощностью 55W. Есть ли шанс получить проблему с блоком электроники после установки заведомо больших по мощности ламп в ПТФ,или для данного блока это допустимо? Слышал про возможность уменьшения мощности/яркости шнурком и прогой,обязательно ли это при установке ламп повышенной мощности?

[Novый]

... Столкнулся с проблемой замены лампы в ПТФ. В Скауте (как я понял по комментариям в форуме) стоит ПТФ от РС,с лампами Н1,а не Н8 как в обычной Шкоде А5,и сам корпус круглый соответственно... В продаже нет ламп для него с типом цоколя Н1 и мощностью 35W,есть только Н1 и мощностью 55W.

У Scout и RS в ПТФ стоят лампы электрической мощностью 55Вт (H1 для до-FL; HB4 для FL).
Руководство по замене ламп в ПТФ Scout до-FL тут: viewtopic.php?f=82&t=82437&p=1582962

[igor_kvik]

Спасибо за инфу... как поменять уже смотрел ссылку выше,по этому описанию и убирал колхозный ксенон в ПТФ от предыдущего хозяина...

[MiStar]

... Есть ли шанс получить проблему с блоком электроники после установки заведомо больших по мощности ламп в ПТФ,или для данного блока это допустимо? Слышал про возможность уменьшения мощности/яркости шнурком и прогой,обязательно ли это при установке ламп повышенной мощности?

Никаких проблем с электрической частью блока не будет, каналы ПТФ рассчитаны на нагрузку в виде лампы накаливания с мощностью от 30 до 60Вт. Возможность регулирования яркости ламп с помощью встроенного широтно-импульсного регулятора напряжения существует, но как правило, такая регулировка делается один раз при заводской параметризации блока, и необходимости менять ее в эксплуатации не возникает.
Следует учесть, что блоки ЦЭ на А5 и A5FL - совершенно разные, и заметно отличаются по схеме и порядку программирования.

[Sharkyn]

MTF - aurum, очень рекомендую для ПТФ

сегодня попробую, сравнение сделаю с фото

Добавлено спустя 22 часа 42 минуты 50 секунд:
Слева штатный Osram H8 35W, справа Mtf aurum h11 55W

[Roma51]

Скажите, кто-нибудь ставил ксенон в ПТФ Октавия АFL используя разгрузочное реле? Есть ли проблема с выходом из строя блока комфорта? сообщение об ошибке загорается?

[NickSk]

Слева штатный Osram H8 35W, справа Mtf aurum h11 55W

Как-то даже я не знаю. Засветок что-ли больше у MTF. Хотя в птф свет всегда по сути рассеянный . Вся разница мне кажется ощущается из-за 55 Ватт. А с 35 ваттами никто не сравнивал.
Сгорела у меня штатная левая ПТФ ( кстати 100000 км и 3 года, не хухры мухры) . Не то что прям свет нужен, но хочется подольше и хоть попробовать что-то. А вариантов то всего 2 по ходу.

[NickSk]

На рынке сегодня наткнулся на http://www.exist.ru/Catalog/Goods/5/66/6F60969F Написано Lynx - Япония. Яндекс даже не сразу нашел : http://www.lynxauto.ru/about/history/
Что это такое никто не в курсе ? Как видно они с желтым цоколем как у Аурум . Есть простой : http://www.exist.ru/Catalog/Goods/5/66/F0308C5E
На рынке желтые стоят дороже MTF .Но зато поштучно продаются. Хотя на экзисте дешевле.

[Pringles]

Загорелся прошлой осенью поставить жёлтые лампочки в ПТФ, т.к. ближний - ксенон и ночью в дождь не видно ничего. Купить CATZ или IPF мешала "лягушка", почти созрел для покупки MTF Aurum за 700 рублей, но подвернулась оказия из Ю.Кореи и мне привезли Solarzen Pure Yellow 2800k ценой в районе 10$ за упаковку (2 лампы). Светом доволен. В дождливую погоду очень помогают. Сайт производителя http://www.solarzen.com/2010/product/p_hal_py_h8_en.html

[шансонье]

Заказал МТФ желтые. вот думаю не нелепо будет смотреться с ксеном)