Skoda Oсtavia vs KIA Cee'd. Ваше мнение

[Kostya945]

В качестве служебной машины ездил на и на октавии А5 FL 1,6 акпп (погибла в дтп) и на сиде 1,6 акпп sw - на нем езжу и по сей день
минусы сида:
- автомат дурной. Переключается не вовремя, тупит, расход при крейсерской скорости 100-120 около 7,5 л против 6,8 у шкоды - замерял неоднократным автопробегом москва-питер
- шумоизоляции почти нет
- обороты двигателя на трассе при скорости 120 = 3,2 тыс, как следствие много шума и высокий расход
- слегка подзакусывает ЭУР на небольших скоростях до 10 км/ч - в принципе не критично, после месяца эксплуатации привык
- ниже посадка и более низкий свес спереди
- в сиде-универсале багажник меньше чем в октавии -хэче
- сидения менее удобные
- не очень продуманная система автозакрывания- открывания дверей
- отделка на вид и ощупь в шкоде поприятнее
к надежности сида у меня претензий нет - за 92 тыс км ничего не сломалось. кроме расходников поменяли втулки стабилизатора из за появившегося стука в подвеске
динамика у сида чуть получше, однако при этом он так натужно воет мотором включая 2ю передачу на кикдауне, что так делать не хочется.
мое мнение - лучше переплатить за шкоду

[Crazy_Muzzy]

Человек на СИДе малёха не договаривает, стойки стаба меняются по гарантии без проблем. Но к 120000 км их обычно меняют раза по два, как и наконечники и аммортизаторные стойки. Резюме: пост - сказка!

Сказачником не являюсь. Стойки стаба по гарантии меняются до пробега в 30000 км (можете посмотреть условия гарантии на сайте КИА, а так же почитать форум СИД). Передние стойки стаба я менял в 45000 и 70000 км, задние в 60000 и 90000 км. И будете удивлены, ни наконечники, не стойки не менял. Машина перед продажей гонялась новым владельцем на диагностику. Механик единственное что посоветовал, заменить втулки заднего стабилизатора.
Ну и естественно при таком пробеге пора было менять тормозные диски передние, но не стал заморачиваться, а сделал скидку покупателю.

[Storm777]

Сам являюсь владельцем сида. Думаю сменить на шкоду 1.8 МКПП. Что могу сказать про сид. Покупал три года назад дорестайловый, то бишь первый. Покупал максимальную комплектацию с климатом, 10 подушками, абс, есп и всякими другими наворотами - всего за 590т.р. Сейчас такой сид стоит 680 по акции по факту в салоне стоят 720. Т.Е. раньше сид был адеватен с ценами - сейчас я бы его не рассматривал бы вообще. Пробег на сегоня почти 40т.км. Машина без проблем, сел, завел, поехал. в любую, жару, мороз, дождь и т.д. Климат отрабатывает на 100% поставил 22 и забыл, с подвеской проблем небыло, это про всякие стуки и т.д. в меру жесткая - зато рулиться как по рельсам, Двигатель работает как часики. Шумка на высоте при 120км спокойно можно разговаривать с собеседником. Вообще авто получился у корейцев замечательный, если бы цена не конкурировала б с брэндами, можно было б и на третий сид смотреть, тем более в коем то веке вывели на рынок свой 2литровый турбомотор 210 лошадей, но цена в 1100 000...за корейца, не думаю возьму лучше RS.

[*Сенатор*]

Мое мнение таково. Сид своих денег стоит! Мое мнение взято не с потолка. Сид 2008 года выпуска до сих пор трудится в семье. На данный момент у него почетная старость в щедящем режиме без больших суточных пробего. По поводу стоек стабилизатора могу сказать, что когда я покупал автомобиль гарантия завода изготовителя на них не распространялась. Меня их самостоятельно потом первым выложил фотки процесса на сидклаб-е, чтобы другие не пугались этой проблемы.

Октавия это просто другой автомобиль и сравнивать ее с сидом считаю не совсем честным по отношению к сиду. У октавии преимущество еще на старте.

[Dormedont]

При выборе машины выбирал между октавией и сидом. Октавия больше понравилась своим салоном и естественно багажником. А так у друга ceed, наездил он уже порядка 70 тысяч, ездил в европу несколько раз на большие расстояния. И никаких нареканий на сид нет, его все устраивает.

[ssam]

кому что.... тоже долго выбирал -НО КОГДА ПРОЕХАЛ САМ ,то все для меня стало на свои места- я купил октавию

[-SerB-]

Повторюсь, что Шкода(Гольф) машина со сроком службы 20 лет, или 350000-400000 пробега.Естественно, с умом эксплуатируя

У ВАГа в мануале указан ресурс машины 150000. Дальше - утилизация. Все они сейчас одинаковые, что Шкода, что Сид. Копроэкономика

[uri1802]

У ВАГа в мануале указан ресурс машины 150000. Дальше - утилизация. ...

Будьте любезны, назовите страницу, где такое написано. Обязательно почитаю. А то по невнимательности пропустил ...

[Novый]

У ВАГа в мануале указан ресурс машины 150000. Дальше - утилизация. Все они сейчас одинаковые, что Шкода, что Сид. Копроэкономика

Ссылку на мануал и номер страницы в студию.

Затем не забудьте посмотреть в Таблицу единого регламента ТО для моделей: Octavia Tour/Octavia/Fabia/Roomster/Superb/Yeti

[Nepster]

У ВАГа в мануале указан ресурс машины 150000. Дальше - утилизация. Все они сейчас одинаковые, что Шкода, что Сид. Копроэкономика

Немного в недоумении, но если посмотреть на вторичный рынок тех же пассатов там у 90% машин пробеги давно уже за 150 000 км и люди ездиют. Может вы перепутали с нашими ВАЗАМИ тогда да, недавно тонировал свою шкоду и входе разговорился с мастером, он год назад взял Тазика и думал что мол новая ломаться не будет, в настоящее время пробег у него12000 км за год, задолбался говорит к ним в сервис по гарантии ездить, то одно отвалиться то другое.

[Robbin]

Название этой темы Октавия vs Сид.
Обсуждение ресурса машины - в другой теме.

[Димон71]

Давайте действительно по теме, что-то вы отвлеклись, хотя уже через 4 ДНЯ стартуют продажи нового КИА Cee'd. Первоисточник естественно вот http://www.kia.ru/
Цены стартуют с 599 900 рублей за автомобиль с двигателем 1.4 мощностью 100 л.с. на мешалке в 6-ть ступеней. Максимальная комплектация конечно по деньгам перешагала даже мою Октавию. Собственно двигатель 1.6 мощностью 130 л.с. на 6-ти ступенчатом автомате, комплектация премиум. Цена такого чуда 959 900 руб.
Что меня поражает в комплектация КИА. Наверно некоторые полезные и приятные приблуды. Как можно не радоваться подогреву рулевого колеса и дополнительному электроотопителю салона ? В максималке система автоматической парковки, камера заднего вида, навигация на русском языке,панорамная крыша и люк с электроприводом,адаптивные ксеноновые фары (AFLS) с автоматической регулировкой угла наклона, светодиодные дневные ходовые огни (LED DRL).
Короче машинка очень даже вкусная, но цена конечно за пределы вышла мне кажется.

[gunn]

...Короче машинка очень даже вкусная, но цена конечно за пределы вышла мне кажется......

добавил бы, что главное, чтоб все это работало... к тому же отсутствие багажника никуда не денешь

[Димон71]

Мне интересно до сих пор из списка моих помощников, хоть что-то работает
ESP, вкл. ABS+EBV+MSR+ASR+EDS+HBA+DSR

[Son]

Давайте действительно по теме, что-то вы отвлеклись, хотя уже через 4 ДНЯ стартуют продажи нового КИА Cee'd ...

Посидел, покатался )) лично МОИ ощущения - машинка ПРИКОЛЬНАЯ, много глянца, хрома, все блестит, море всяких кнопок, экранчиков и т.д едет 1.6 нормально, на уровне A5 1.6 (у меня механика), автомат 6 ст. понравился, шумка не очень. Короче может кто и будет без ума от него, но по мне покататься - нормально, а брать я б не стал )), короче на любителя. (электроники конечно напихали море)