Зимняя резина (выбор, опыт использования и т.п.)

[meteorvit]

Я бы на вашем месте взял мишлен ,т к считаю неприемлимым ассиметричный протектер в принципе(ИМХО),хотя не жалуются на континенталь .

[NickSk]

Привет всем вот мучаюсь что взять Michelin X-Ice North 2 или Continental ContiIceContact, а то весь мозг вынес. Ситуация у нас на дорогах, их почти не чистят, а если и чистят то потом почти голый лед. Во дворах бывает себе дорогу пробиваешь, а под снежной кашей лед.

На вкус и цвет, цель то какая ? Не застрять на гололоде ?) У конти шипы понадежней стоят,пока по моим ощущениям они простоят дольше предельного срока эксплуатации резины. На мишлене не ездил. АйсКонтакт - немного азартное(может немного сорвать,но легко стабилизируется) поведение на льду,снегу, но очень надежное в то же время.

[blochinRE]

Не застрять на гололоде, чтобы не зарывалась в снегу, а гребла потихоньку, но грабла, а то водворах хрен знает что твориться.

[Painberg]

Michelin X-Ice North XIN2 - гудит сильно и неравномерно, но проходимость супер! Самое стремное, что теперь я начал понимать значение слова " колейность" - страшно на ней ездить или погода дороги такие сделала не знаю, но иногда в сторону машину резко сносит ...

[liftovik]

Сегодня на своей зимней "ультра грип экстрим" гонял по мкаду - держит дорогу хорошо, никакой "колейности" даже близко нет, до 160 разгонял - дальше страшновато(все таки шипы). Вывод: на асфальте - хорошо, правда до нешиповок, как до китая, но все же. На льду(голом) - чуть получше, чем нешип, именно чуть-чуть. В снегу гребут очень хорошо, впрочем как и не шип. Для себя сделал вывод: следующая резина на зиму - только нешип, без вариантов, но попробовать-то надо было...

[Worker]

А я вот утром почувствовал всю прелесть шипов. Очень много где на дорогах был лед и даже в одном месте завернуть не смог машина поехала прямо (дорога была, как зеркало). Если бы была липучка то привет бордюр.
На Континетале Викинг 2 уже третий сезон откатал, резиной очень доволен, самое главное тихая резина. Шипов штук по 5-6 на каждом колесе нет. Следующую резину буду брать Continental ContiIceContact.

[liftovik]

А я вот утром почувствовал всю прелесть шипов. Очень много где на дорогах был лед и даже в одном месте завернуть не смог машина поехала прямо (дорога была, как зеркало). Если бы была липучка то привет бордюр.

Дополню: дело было в 8.00-8.30(утро), район Бирюлево-Загорье. Съехал с Липецкой и понял, что попал на только что залитый рождественский каток(привет комунальщикам). Лёд был просто шикарен, аж отсвечивал. Шипы помогали лишь отчасти, поверьте - на нешипах не намного хуже, явного преимущества как то не заметил.

З.Ы. Заметил еще одну особенность: при трогании, особенно в горку на шипах буксую почти всегда, на нешипованной только изредка...

[dron79]

+1000 В Москве однозначно нешип... Купил резину Мишлен X-ICE xi2 просто супер, дорогу держит, нешумная, до этого на предыдущей машине была Continental VikingContact5 тоже нешип - отличная резина, тоже нешумная, но сейчас ценники на нее запредельные в 16 радиусе.

[Fosser]

Купил Yokohama Ice Guard IG30, в целом нормальная резина, по финансовым запросам тоже недорогая, если не гонять, ездить нормально, то самое то!!!

[Carbon]

Для справки: шины yokohama ice guard ig35 2 месяца использования в МО спереди половина шипов улетело. 195/60/15 Машина Лансер9 1,6АТ.
шины bridgestone ice cruiser 7000 195/65/15 вторая зима 4 месяца использования. Все шипы на месте. Октавия 1,8 механика. Езжу более агрессивно и в год пробег у меня побольше. И это не удивительно, у Еки всегда шиповки были такие слабые. К концу зимы будет всесезонка

чуть получше, чем нешип, именно чуть-чуть. :

Тема старая, но на льду шиповки на 80-90% лучше любых нешиповок.

[InterPaul]

Вы забыли еще скопировать "Спонсор данной статьи "За Рублем" - компания Continental"...
Не может зимняя резина при -1 тормозить по льду 80 метров - это результат летней...

[zb-ilya]

чувствуется опыт, часто приходится ездить по льду 50 км/ч?

[InterPaul]

Смотря какому льду... Какой лед берет ЗаРублем мы знаем - только что залитую хоккейную площадку...
К счастью, в нормальной жизни таких нет, а даже если и встречаются, то ехать по ней 50 км-ч будет только самоубийца. А камикадзе как известно по барабану какое у них средство передвижения - главное чтоб до "цели" доехало...
Потому и говорю - тест в топку. Мы в реальных условиях живем...

[liftovik]

Carbon - Можешь чем то другим подтвердить свой пост, кроме графиков из "ЗА РУБЛЕМ"? Я три сезона ездил на "европейской" нокиан WR G2, а до этого на бриджах WS-50/60 и никаких проблем с нешиповкой не испытывал, по крайней мере в москве и окрестностях.
ВЫ САМИ ездили на "нешиповках" или как их любят называть "липучках" по голому льду? (ну так чисто для себя).

[Ural2010]

У меня бридж Ice Cruiser 7000, взял, потому что на прошлой машине были Ice Cruiser 5000, за 3 сезона ни одного шипа не потерял На 7000 только первый сезон и пока рано делать выводы по качеству посадки шипов, но вот по качеству сцепления с дорогой абсолютно устраивают, только как все шиповки, шумноваты, но сейчас толи привык, толи поприкатал шипы

P.S. Я ещё поставил их рановато, чтобы потом не париться и когда неожиданно выпал снег почувствовался себя танком среди раскоряк на дороге

Так же выбрал Бридж Ice Cruiser 7000 размер 195/65 R15 на штатных дисках, крепкая боковина корта. Учитывая наши поганые дороги и что их забывают чистить, это важно. Думал взять NF5 Киславед, но там боковина слабже.