CDAB - опрос владельцев 1.8 TSI по жору масла

[wlad]

Я вот не понимаю зачем пужать отказом в гарантийке ОД?!! Тем паче что проблема масложора опр. существует и ВАГ прекрасно осведомлен о сий проблеме. Больше того, любому ОД ВЫГОДЕН гарантийный ремонт...

а зачем клиенту заморачиваца со сменой поршневой, если у него нет масложоро? правильно, потому что он у него ЕСТЬ, но возможно во время замера не проявился, либо есть опасения. как ни крути все это вместе - один большой косяк вага, а соотетственно менять поршневую необходиму абсолютно всем обратившимся ибо нех косячить. ваг слышишь да?

[maksim23]

Ну да, делать больше нечего. Так и хочется поршня поменять. Я согласен был лить по триста грамм. Но блин по литру не готов.

Добавлено спустя 48 секунд:
И кстати прет сейчас просто жесть. Боюсь на гашетку давить.

[DDR]

С расходом масла даже в 300гр вся пруха постепенно угаснет,а вам все будет казаться что прет-потому что процесс этот постепенный.

[Mr_Romanov]

ну вот пробежал до то-1
1. Двигатель 09.2012
2. 14800
3. не делил за весь пробег наверно грамм 300
4. заводское, на доливку продали кастрол с 502 допуском
5.Режимы 60 город 40 трасса примерно, бензин чаще 95 редко 98 балую, стиль агрессивный почти всегда. На данный момент в литрушке показывает 750ml, а на щупе масло ровно по середине рифленой зоны. Пробок мало. Думаю если бы менял раз в 10, то не доливал бы не чего. На то с кастрола буду уходить

[crocodile]

С расходом масла даже в 300гр вся пруха постепенно угаснет,а вам все будет казаться что прет-потому что процесс этот постепенный.

С какой стати пруха угаснет, по сравнению с мотором который жрет 50мл на 1000?
Я знаю человека, который проехал на Вольво 265.000км, сейчас у него расход 500мл на 1000км. Проверял в Европе на автобане максималку, все то же самое. Машине (и мотору соответственно) - 6 лет. Ничего не угасло. Катализатор он поменял один раз.
Пруха не угаснет, пока компрессия в цилиндрах будет в норме и форсунки не засорятся, при условии, конечно, что свечи, блок управления двигателем и датчики в норме ))
Или это опять теоретические выкладки?

[maksim23]

Ну все. Двигатель опечатан. Визит к од через тыщу. Посмотрим )))
А насчет того, что жрущий масло двигатель прет лучше не жрущего известно еще с жигулей. Надеюсь физика не менялась с тех пор )))

[DDR]

....Или это опять теоретические выкладки?

Знаете,есть такое мнение,что счастье кроется как раз в неведении...и уверен,что Ваши познания по вышеозначенному вопросу маслопотребления моторами и последствиями различного толка в зависимости еще от их типа,как впрочем и озвученного прочего-гарантированно обеспечат Вам надежное спокойствие и уверенность в своем счастье
Ну а привиденный пример с ноунейм Вольв,с важными подробностями и деталями-будет надежным гарантом вам во всем этом .

Ну все. Двигатель опечатан. Визит к од через тыщу. Посмотрим )))
А насчет того, что жрущий масло двигатель прет лучше не жрущего известно еще с жигулей. Надеюсь физика не менялась с тех пор )))

Ну теперь Вы и сами знаете-куда так прет двигатель жрущий масло,физика!

[Robochick]

1. Двигатель 1.8TSI 2012 года. АКПП.
2. Пробег 30000. Замена масла раз в полгода по 15000.
3. Масложора не выявлено. Между 15000 и 30000 (ближе к 25000) долил остатки с 5л, чтобы в багажнике без дела не валялись.
4. На первом ТО заливал Castrol Edge Professional 5w-30, на втором Mobil 1 ESP Formula 5w-30. Режим езды разнообразный, по времени большинство город, но и с пробегами по магистралям (140 на круизе и обгонами до 180).

P.S. Масло после ТО имело товарный вид, никакой сгущенки. Через крышку виден абсолютно чистый двигатель (но это сомнительное заключение о его реальном состоянии).
P.P.S. Начитавшись тем на форуме чуть тоже не стал параноиком, но пообщавшись с друзьями и сервисмэнами, решил, что не стоит загоняться о замене каждые 7500 (для меня это означало бы замену масла 4 раза в год) и забил на поиск супер масла, которое как Священный Грааль ищет весь форум.

[crocodile]

Ну а привиденный пример с ноунейм Вольв,с важными подробностями и деталями-будет надежным гарантом вам во всем этом

чего ноунейм? V70 МКПП, 2.4 или Вольво у нас уже нонеймом стала?
Объясни отчего пруха то будет постепенно уменьшаться?? Я еще понимаю повышенная концентрация масляного тумана в цилиндре, и как следствие худшее горение, но это сразу, а с чего постепенно -то ? ))
Напиши по делу, а то все флуд сплошной.

[maksim23]

Да он ржет над всеми просто. Не обращайте внимания.

[DDR]

чего ноунейм? V70 МКПП, 2.4 или Вольво у нас уже нонеймом стала?....

да так ничего,просто не обладаю даром телепатии,вольв полно...а,вот вы и подсказываете мне что это видите ли подразумевалось что 2.4,все,принято.
но на самом деле вы всеж поизучайте прежде чем гипотезировать подобным образом про масляныйтуман,и все у вас в будущем возможно будет складно.
как и форум посмотрите же заодно-порою стоит это сделать,и есть тут уже давно одна темка откуда куда и что бывает с данным туманом в тси.
Возможно что и его прописку вы даже там узнаете.

[Den 616]

Пробег 61000
Выпуск 06.12
Масло Мотул 502/505
За 15000 съедает 2-3 мм по щупу,не доливаю никогда.

[Robochick]

Пробег 61000
Выпуск 06.12
Масло Мотул 502/505
За 15000 съедает 2-3 мм по щупу,не доливаю никогда.

Сурово, если менять масло раз в 7.5к, то придется 8 раз в год менять.

[Den 616]

Вот и меняю через 15000км. И считаю что это совершенно нормально. Недавно видел одну из первых своих машин-ВАЗ-2114 2005 года,пробег уже за 340000км перевалил, в двигатель ни разу не лазили, только плановая замена масла и регулировка клапанов. При этом машина с новья ездит на синтетике. Я не думаю, что Шкода окажется хуже. К тому же есть гарантия без ограничения пробега.

[amiko]

Приветствую всех мои показатели:
1)25.03.2010
2)55000
3)600-700мл/1000км
4)504 castrol edge professional longlife 5w30
5)Расход увеличился, раньше около 200мл/1000 было, я этого и не замечал, работ по двиглу никаких не было, меняю масло раз в 7500км, езжу спокойно с редкими зажигами, переключаюсь на 2500-3000 оборотов
Все 108 страниц не осилил, но очень обеспокоен таким расходом и за шкоду совсем обидно, в гарантийный период даже и не слышал, что идет замена поршней, да и не ела она тогда так. Форумчане подскажите пожалуйста возможно-ли решить проблему малой кровью, дилер выставляет конский ценик в 100000р и говорит, что поможет замена поршней, но вариант, мягко говоря, так себе. Прочел про маслосъемник с 1,8т 036103464е, но его уже не выпускают, может быть суд или возможно есть еще что-то, что может помочь, и по возможности укажите цену вопроса, буду очень признателен.