Печальные истории про TSI (перескочила цепь)

[Stilgar]

Собственно двигатель на ауди 1.8 TFSI это всеравно что наш 1.8 TSI, так вот на днях не завелась, вызвали эвакуатор, водрузили со всеми почестями и отправили к дилеру.
Через пару дней сервис-мены вышли на связь (не сами, а после нескольких попыток нам до них дозвониться)
Поломка: нет компрессии в 3х из 4х цилиндрах и загнуло клапана.
Причина: цепь перескочила на одно или пару звеньев и вызвала рассинхронизацию
Итог:ремонт с переборкой двигателя - месяц
машине чуть больше года пробег 30тык км... печально все это что за полтора миллиона отданных за чисто немецкую машину получаешь такое

Подробный фотоотчет о замене цепи на BZB

Еще один фотоотчет с небольшими уточнениями

Полный перечень необходимых деталей. Лист 1
Полный перечень необходимых деталей. Лист 2

 Замена устаревших артикулов

Цепь привода ГРМ основная - 06K109158AD. Планка успокоителя верхняя - 06K109469N, планка успокоителя правая - 06K109469M. Подробности здесь. Возможно еще понадобится сетчатый фильтр опорного кронштейна распредвалов - 06H103081E

TPI VW 2025206-6. Официальная методика VW по проверке цепи ГРМ

[мастер71]

Ну если дилер,тогда понятно. Я знаю моториста работающего в ОД,так он за замену цепи получает 3500 руб.,остальное забирают хозяева,я же говорю-капитаклизма на дворе Но все же технологию замены ,придуманную не нами,все же нужно без фанатизма соблюдать. Я малярам говорю,есть технологическая карта к лакокрасочным материалам,действуй по ней и не лей 650й растворитель во все,а если уж льешь,то только Ивановский-он самый чистый. А они-так ведь так дороже,конкуренция,в гаражах пятак за деталь берут,дорого очень нам 3М подготовительные материалы использовать,ведь клиент все равно не поймет,а заметит только через 3 года,ну когда отвалится. Я же говорю-капитаклизма на дворе,вот так и живем.......

Добавлено спустя 33 минуты 46 секунд:

syslikrusu надо в ноги кланяться за то, что он не побоялся рассказать про перескок цепи и масложор на 1,8. А вот цены задирает не он, а дилер у которого он работает.

Тады низкий поклон

[чемп]

Я просил dadecа сделать отчет о замене цепи у мастер71, лично мне очень интересно...

[ЙожЪ]

так вот же есть уже: http://vwts.ru/forum/index.php?act=ST&f=42&t=198467
хоть и на соседнем форуме, зато всем отчетам отчет

[gla]

Все таки задушив жабу поменял цепь (Ети 11 года выпуска 1.8 TFSI пробег чуть за 70 тысяч).
менял у нас в Ижевске у хорошего моториста (не у ОД). Кому надо дам контакты.
по цепи:
натяжитель был старого образца - выдвинут на 4е зубца.
Сразу скажу по показаниям Васи полгода назад все было ОК.
Цепь поставил последнего образца AD.
Сетка в опоре была на месте.
На замену надо только натяжитель и цепь, я зря брал прокладки, сальник и болты. Старые прокладки были в идеальном состоянии.
Старая цепь оказалась длинее новой на 5 мм.

[мастер71]

Ну как минимум нужно еще добавить болт коленвала,он одноразовый. Болты нижней крышки 15 шт., можно и старые,просто фисксатором свежим мазнуть. Ну и прокладку направляющей масляного щупа стоит заменить. Сальник коленвала.......можно и старый оставить,коли пробег не большой Экономия и жаба рулят,сушим сухари

[Pringles]

]Один такой катался ,аж за маслонапрвляющие "уши" цепь задевать стала. Пару лет катайтесь,ну-ну...

Можешь ещё с десяток таких же случаев написать? А я тебе привезу десяток машин с пробегами 150+ тык, у которых на холодную ничего не тарахтит...
Попиариться, оно, конечно, можно... Вот только не все видят смысл в замене хорошей детали на новую

[piton-22]

болт коленвала,он одноразовый

этот N 105 449 04 ?
или этот WHT 001 760 ?

[ЙожЪ]

Второй вариант.
А первый - это болт промежуточной шестерни привода балансиров.

[Искандер-М]

зНачит очередное подтверждение что менять цепь надо. Товарищ. Менял в пятницу. Как бы особых звуков не было. Итог : 6 рисок и рассыпавшийся в руках старый натяжитель. Шпонка которая блокирует шток натяжителя имеет 3 канавки так 2 из трех были слизаны. Один нормальный холодный запуск и 250 тыщ ремонта. Напомню у меня было такое же. Можно глянуть фотки на Драйве. Поэтому стучит не стучит если старый натяжитель МЕНЯТЬ КАК МИНИМУМ ЕГО БЕЗ ВАРИАНТОВ!!! Кроилово ведет к попадалову. Хотя если бабла много можно ждать до упора.

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Цепь может и не стучать. ДЕФЕКТ НАТЯЖИТЕЛЯ!!!

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:
цепь длинношее мм на 5, менял все, сетка порвана, еще советую при большом пробеге менять натяжное вместе с роликом ремня генератора. Ибо мечть его реальныц гемор с откручиванием от подушки. Ролик съеден был на мм 4.

[Kaschey2010]

Подскажите как открутить болт коленвала?
На предыдущих авто рядом с маховиком было отверстие, в которое надо было вставить отвертку и упереть в зубцы маховика, тем самым зафиксировав коленвал, а потом уже "срывать" с места болт.
А как на 1.8 и 2.0?

[laf]

Посмотрел в окошко с прокруткой к/в и без удивления увидел 5 рисок. Дилер заказал з.ч. Дома заметил, что список без кодов и перечень меньше чем у Robbina.
Цепь ГРМ 1шт. 3768р
Натяжное уст-во 2543р
Герметик силиконовый 1570р
Манжетное уплотнение 403р
Прокладка 1222р
Прокладка 676р
Планка успокоителя 775р
Болт с плоской головкой М6*35 2 шт 2*84 168р
Планка успокоителя 507
Заказал в Экзисте болт коленвала, 15 болтов нижней крышки, ,болт самоконтрищийся N_90596902 и кольцо уплотнительное N_91000101. Теперь думаю может нужны и остальные болты? Сеточка почему рвется, может и ее заменить - пробег 60000. Одна из трех планок успокоителя не стирается?, т.к. дилер заказал только 2.
Не по теме, поиском не нашел. Не включается круиз.

[Sadkov]

Всем привет!!!Нужен совет,плиз!!! У меня Октаха, 1.6 mpi,2008 г.в., в дождливую и холодную погоду,когда утром заводишь,троит,работает 3 цилиндра. через 5 мин.такой работы загорается чек и значок "скользкой дороги"оранжевого цвета. после того как нагреется 80-90гр. работает идеально. у официалов говорят все у вас отлично,ошибок нет. это длится 3года. менял высоковольтные провода,не помогло, как быть???

[Kaschey2010]

Всем привет!!!Нужен совет,плиз!!! У меня Октаха, 1.6 mpi,2008 г.в., в дождливую и холодную погоду,когда утром заводишь,троит,работает 3 цилиндра. через 5 мин.такой работы загорается чек и значок "скользкой дороги"оранжевого цвета. после того как нагреется 80-90гр. работает идеально. у официалов говорят все у вас отлично,ошибок нет. это длится 3года. менял высоковольтные провода,не помогло, как быть???

У вас точно нет цепи!!! У вас ременной ГРМ.
Поэтому вам в другую ветку.

[Sadkov]

спасибо,а в какую?

[Kaschey2010]

спасибо,а в какую?

Для начала в электрику. Скорее всего пробита катушка или свечки. Или высоковольтные провода.