Зимняя резина (выбор, опыт использования и т.п.)

[Серж-Сараевод]

Прогнозируемое поведение без шипов зимой вот это действительно смешно.

В Мск и ближнем Замкадье уже не смешно, а нормально. По залитому химреагентами асфальту шипы скользят, как коньки. Нешиповка хоть и скользит, но не так откровенно.
Не один раз подмечал это, но самым характерным случаем был такой, что в один и тот-же день ездил как на своей Шкоде (нешипованная зимняя резина Kleber Krisalp HP2), так и на жинкиной Фиесте (шипованная зимняя Nokian HKPL4).
Для зимы с неделькой-другой гололеда, активно подавляемого песком и химреагентами, шиповка уже не акутальна. КМК и ИМХО. Но следующая резина, а обновление в этом году, также будет нешиповка.

[Carbon]

На мокром асфальте ездить много ума не надо, можно на лысой летней резине проехать, если не выпендриваться. А вот по снегу, по льду, по колеям, бороться с заносом на липучке на много сложнее. Сравнивать шины разумнее по экстремальным условиям, а не тепличным. Тут уж каждый сам выбирает, или комфорт в ущерб проходимости или проходимость в ущерб комфорту ну и более скромное поведение в тепличных условиях на асфальте. Думаю дальше сравнивать липучки и шиповки чревато последствиями

[Серж-Сараевод]

Тут уж каждый сам выбирает, или комфорт в ущерб проходимости или проходимость в ущерб комфорту ну и более скромное поведение в тепличных условиях на асфальте. Думаю дальше сравнивать липучки и шиповки чревато последствиями

Когда "тепличные" условия превалируют, то почему ориентироваться на ситуации, которые бывают 1-2 раза за сезон?
Дальше тоже не буду сравнивать, выбор сделан

[supvalmin]

А чего сравнивать? Одного случая за всю зиму, когда шипы спасают, а липучка нет - достаточно, чтобы окупить все с лихвой

[Серж-Сараевод]

А чего сравнивать? Одного случая за всю зиму, когда шипы спасают, а липучка нет - достаточно, чтобы окупить все с лихвой

Боян, который хорошо работал пяток лет назад в Мск. Сейчас уже не тот климат
Раньше я был таким же апологетом шиповки

[piton-22]

Одного случая за всю зиму, когда шипы спасают, а липучка нет - достаточно, чтобы окупить все с лихвой

ох уж мне эти "случаи" а может быть случай когда бтр окажется надежней гораздо в аварии и окупится с лихвой )))
каждый выбирает свои шины под свой стиль вождения и дороги по которым ездит. По отзывам же видно, один пишет отличная резина - другой плюётся от неё же.

[Carbon]

У меня например подъем в гараж под уклон и все кто приезжает на липучках имеют проблемы, а я даже по глубокому снегу заберусь пусть и не с первого раза на шипах. Так же человеку которому надо доехать с Таганки до Арбата на работу и больше он никуда не ездит, нафик не нужны шипы. Я бы и сам тогда поставил липучку, но к счастью мои пробеги в основном за Мкадом))))

[supvalmin]

Хех ))) забыл добавить имхо ))) накинулись, коршуны )))
В моем случае - работает "боян" не раз шипы выручали.

[Worker]

Carbon
Тоже раньше был приверженцем только шипов, но вот купил Ситроен и решил попробовать липучку. Шипованную резину я покупал хорошую (Хакапелиту или Континенталь Винтер Викинг 2). Сейчас осталась Фабия на Континентале и мне после Ситра на липучке страшно ездить на ней и работаю я за МКАДом.
Просто надо не забывать, что липучка, как и шипы бывают разные. Бывают хорошие, бывают плохие.

[nemo8-8]

Пару дней назад вернулся из Белорусии. Так вот за 12 часов хода прошел все климатические перипетии от -17 и солнце до пурги и затем +5 со слякотью под конец. Так вот в кюветах лежало достаточно машин и на шипах и без наверное. И вот что я вам скажу, шипы у вас или нет ваще не имеет значения. Имеет значение только есть мозги в голове или их там нет(ну и опыт тоже приветствуется). Если нет, то на любой супер пупер резине лежать тебе в кювете. Отсутствие мозгов до какой-то степени может сгладить электроника, но до определенного предела. Что касается меня, за эту поездку один раз был на грани, но машину удалось поймать. Еще раз ощутил преимущество движка 1,8 TSI и возблагодарил бога, что не пожалел на него денег. Резина у меня нешип, кому надо могу поделиться опытом конкретной марки.

[caster_engineer]

Пару дней назад вернулся из Белорусии. Так вот за 12 часов хода прошел все климатические перипетии от -17 и солнце до пурги и затем +5 со слякотью под конец. Так вот в кюветах лежало достаточно машин и на шипах и без наверное. И вот что я вам скажу, шипы у вас или нет ваще не имеет значения. Имеет значение только есть мозги в голове или их там нет(ну и опыт тоже приветствуется). Если нет, то на любой супер пупер резине лежать тебе в кювете. Отсутствие мозгов до какой-то степени может сгладить электроника, но до определенного предела. Что касается меня, за эту поездку один раз был на грани, но машину удалось поймать. Еще раз ощутил преимущество движка 1,8 TSI и возблагодарил бога, что не пожалел на него денег. Резина у меня нешип, кому надо могу поделиться опытом конкретной марки.

неплохо было бы
совершенно верно все сказал, второй сезон на nokian hakkapeliitta 7, полет просто отличный! ее стихия это снег, а его у нас имеется

[PhysX]

второй сезон на nokian hakkapeliitta 7, полет просто отличный!

аналогично

[Nepster]

nokian hakkapeliitta 7, это раскрученный бренд в котором вы платите за название, так как очень много аналогичных производителей которые ни чуть не хуже nokian, а те тесты что показывают на автожурналах не что и ное как рекламный ход, в конце концов вы же не на треке ездите, а по дорогам, и в городе да и по трассе потенциал своих шин используете максимум на 50% от максимально возможных заявленных производителем цифр.

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:
И потом чтобы не говорили что вы не ездили вам не понять, у самого на второй машине стояла nokian hakkapeliitta 5, у жены Бриджтаун круз 7000, разнице не заметил, а в таком случае зачем переплачивать почти 10 тысяч за название не понимаю.

[Carbon]

чудесная хаккапелита была 4-ка, остальные не стоят своих денег. Липучки финско-российские тоже средние, бриджстоун, нет даже данлоп ничем не хуже.

[supvalmin]

Стояла Хакка 5, но она шла в подарок с новой машиной. Хорошая резина. Наверное, не хуже 4, особенно, если ее стоимость вошла в базовут стоимость машины ))