Изменение термостатирования двигателя 1.8TSI

[sao_ekb]

Често гря если бы все было просто как 1.4: замена одного на другое - я бы поменял, после разборк-сборки, когда то тут, то там надо не просто гайки закрутить или элемент поменять, а что-то дополнительно срезать или расклепать, то я такой элемент не стану ставить, возможные проблемы с охлаждением- это вам не хухры-мухры. Эх...вот если б gates сделал спорт-версию термостата на 80 градусов, то обязательно бы поставил.
З.Ы кстати в новых шкодах программно-управляемый термостат, думаю "умники" скоро допилят прогу

[Серж-Сараевод]

З.Ы кстати в новых шкодах программно-управляемый термостат, думаю "умники" скоро допилят прогу

Если на 3-м поколении ЕА888, то их там даже два Но к нам они не подойдут.

[Novый]

Если на 3-м поколении ЕА888, то их там даже два Но к нам они не подойдут.

У него в качестве "термостата": Исполнительный механизм системы терморегулирования двигателя N493 (поворотный золотник) (электронно-управляемый) + Аварийный термостат

[Серж-Сараевод]

У него в качестве "термостата": Исполнительный механизм системы терморегулирования двигателя N493 (поворотный золотник) (электронно-управляемый) + Аварийный термостат

В данном случае золотник - это и есть "термостат" только с разнесенным управлением, где вместо термоэлемента стоят датчики температуры и их данные обрабатывают мозги с выдачей команды на открытие-закрытие. В чистом виде, с натуральными термостатами см. ЕА211.
На рисунке ниже указано количество запорно-регулирующих узлов (их два - золотник №1 и золотник №2), их я и подразумевал под термостатами. Но главное - попробуй такую конструкцию себе поставить. На свою Октавию с двумя контурами охлаждения и перепрошить мозги под эту конструкцию.

Источник: Двигатели 1,8 л TFSI 132 кВт, 2,0 л TFSI 162 кВт. Семейство EA888 (стр. 29)
Взято: http://vwts.ru/

[Grave_Digger]

Ребята, мы здесь обсуждаем как это сделать на двигателях BZB, CDAx новые двигатели обсуждайте в соответствующей ветке.

[Серж-Сараевод]

Ребята, мы здесь обсуждаем как это сделать на двигателях BZB, CDAx новые двигатели обсуждайте в соответствующей ветке.

Не я предлагал сей невыполнимый каламбур. Все вопросы - к Novый
PS: От себя по вопросу - мой BZB уже откатал более полутора сотен ткм, потребности в другом термостате не увидел.

[Novый]

От себя по вопросу - мой BZB уже откатал более полутора сотен ткм, потребности в другом термостате не увидел.

Аналогично....
Что предыдущий CDA, что нынешний CCZ не "перегреваются"... Даже слишком "холодные" в зимних условиях...
Температуру масла выше +100С наблюдаю только в жаркую погоду (выше +28С) на трассе, либо при толкании в пробках при плюсовой температуре....
У новых EA211 и EA888 Gen3 термонагруженность куда выше. Температура масла в одинаковых условиях у них на 7-10С выше чем у нас.

[Fidel_Kastro_Rus]

Странно а чем у нас авто отличаются? У меня такой же только CDAB
Максидота нет. Смотрел на ХХ работу. Масло было ... да чего там было ... вот скрин.

 начали работать кулеры на небольшой скорости

Почему у меня не 100

[Серж-Сараевод]

Странно а чем у нас авто отличаются? У меня такой же только CDAB

Хорошо, скажи при каких условиях был скан. Я тоже подгоню под такие-же (постараюсь) и сниму температуру масла своего BZB.

[Fidel_Kastro_Rus]

стоял на месте грел двигатель на хх - торопился поэтому газовал до 2 тысяч. Потом хотел "закипятить" что бы кулера включились принудительно сильно, газовал и до 3тыс. Но так и не смог. Кулера просто включились так чуть чуть вш вш и все. Я знаю что они могут иначе, да так что в ушах звенит.
В итоге вот так - что вы видете на картинке.
На улице было может быть 6-7.
Так что вкратце, включите мотор, дождитесь включения кулеров - отследите температуру в течение 1-2 минут после включения и ОЖ и Масла. Ну и все. Раз так то и мне сбросьте результаты, я буду ждать!

После этого (то что видно на скрине) я включил еще кондиционер и тогда конечно кулеры заработали как умеют. Но я уже не стал ждать падения температуры, следить и фиксировать.

[Серж-Сараевод]

стоял на месте грел двигатель на хх

Все понял. Посмотрю когда будет тепло и сделаю скрин.

[pitrovich]

Вот мой термостат...

В все размеры термостата можете написать? viewtopic.php?p=2113286#p2113286
Для торчащих концов есть посадочные места в корпусе или нет?

Нет необходимости полностью воспроизводить все фотографии в цитате - это загружает форум лишним оверквотингом. Достаточно указать ссылку на пост.

[pitrovich]

Может кто-нибудь кинуть описание замены термостата с эльзы?

[pitrovich]

Нашел полностью аналогичный термостат, есть подозрение что ставился ранее на CDAx - FACET 7.8957.
Температура начала открытия 90С. Но нигде в магазинах найти не могу.

[Fidel_Kastro_Rus]

Нашел полностью аналогичный термостат, есть подозрение что ставился ранее на CDAx - FACET 7.8957.
Температура начала открытия 90С. Но нигде в магазинах найти не могу.

я и в google не могу такого найти что бы посмотреть
А так 90 градусов маловато. У нас 95-105, а этот 90-100 что ли? или 90 это уже полное открытие? если полное, то норм!