Обкатка

[BzZzik]

На лючке октавии 1.6 mpi написано 98 (95). Тоесть по логике лей 98 но иногда можешь и 95...причем чешский 95-й. Как быть во время обатки? постоянно ясень пень лить 98 не собираюсь но на 1,5 - 2 тыс. км имеет ли смысл?
В похожей теме конкретного ответа не нашел.
надесю 4 преужпреждения не вынесут... хотя не удевлсюсь.

[caster_engineer]

На лючке октавии 1.6 mpi написано 98 (95). Тоесть по логике лей 98 но иногда можешь и 95...причем чешский 95-й. Как быть во время обатки? постоянно ясень пень лить 98 не собираюсь

а как же логика?

[EDGAR_MG]

В теме про расход масла на 1.8 уже обсуждали вопрос его зависимости от того, как обкатывался и эксплуатируется мотор. Так вот, если на нем "тошнить", то как ни странно, расход масла выше. И если в период обкатки не превышать 2000-2500 об. - то это тоже в дальнейшем не очень хорошо сказывается на расходе.
Я в этом на своем опыте убедился, да и другие клубни, у которых пробег далеко за 100 тык., об этом писали. Речь о BZB.

Конечно! И это закономерно - нормальный режим работы вентиляции картера, работы системы смазки - все оптимизируется под определенные режимы работы двигателя, и этот режим - явно не столь любимый "обкатчиками" натяг.

[BzZzik]

Раз такое дело, то логика вообще не понимает зачем в 1.6 лить 98.....

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
маркетинг делает свое дело..там могут написать и что лить надо 101 или ваще от формулы - 1 что бы вжваривать как следует.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
вообщем получилась рубрика сам спросил - сам овтетил

[EDGAR_MG]

На лючке октавии 1.6 mpi написано 98 (95). Тоесть по логике лей 98 но иногда можешь и 95...

Не страдайте ерундой. Лейте 95ый и катайтесь в свое удовольствие.

[Robbin]

За сим про бензин хватит

[Rufuss]

Всем привет. Актаульная, актуальная тема обкатки...
Так вот чуть более месяца назад я прочитал множество постов про обкатку. Увидел множество мнений, спорных высказываний и прочего.
Не буду никого убеждать и говорить что правильно именно так или вот так. Однако расскажу как ЭТО делал я:
Первые 500 км я не давал более 3000 об/мин. Потом до 1500 км - неоднократно позволял себе кратковременное плавное увеличение оборотов до 5 тыс (режим S и плавненько педаль в пол).
С 1500 км - по настоящий момент эксплуатирую авто по полной. Но не насилую. Движок раскручиваю по возможности на МКАДе или трассах до 5-6 тыс/об. Также кратковременно. Но частенько (ибо основную часть приходится тыркаться в пробках).
Кстати, в пробках езжу только на S режиме (участствуют 1-2 передачи). ИМХО на таких скоростях (до 20 км/ч) привлекать другие передачи - нецелесообразно, а на D - это постоянные переключения вплоть до 4 передачи (при старте) а потом обратно до 1-2 передачу. И таким образом скачет постоянно, кмк для коробки такие "прыжки" тоже не очень хороши.
В итоге сейчас накатал чуть больше 4000км.
Уровень масла - не изменился с момента выезда из автосалона. (Так как тема масла - очень больная - сам раз, а то и два раза в неделю проверяю на всякий случай. Динамика авто - каждый раз как первый раз нажал на педаль газа - вообщим удивляет и радует.
Единственное на что обращаю внимание - так это на температуру масла. Вчера в пробке поднялась до 111 градусов. До этого максимум была - 108. Не критично конечно. Просто опять же ИМХО если масло работает в повышенных диапазонах температур - его можно поменять не в 15 тыс а в 8-12 тыс например, тем более первую замену. Дабы не позволить ему (маслу) окончательно превратиться в черную жижу без моющих свойств.
Все сказанное - ИМХО.

[Окташник]

забрал недавно в Тюмени октавию 1.8 TSI 6AG elegance WR6. Пока ехал домой с попутными заездами в Тобольск накатал около 1000 км, за этот период машина шла только по трассе со скоростью 90-100, местами 70-80. Обороты в пределах 3000. Ехал в основном на круизе.
Выехал - проверил уровень масла - мах, приехал - тоже самое. Сегодня проверил - тоже самое. Пробег уже 1500 км. Думаю что все таки правильно сделал, что купил авто за 1000 км от дома))) пока еду - обкатываю. Пока что обороты больше 4000 не давал ни разу - берегу!

[Alexzzy]

Решил выложить некоторые примечательные ссылки с этого форума относящиеся к обкатке. Скопились в процессе подготовки к новой машинке.
Обкатка (pridurok)
Обкатка (pridurok)
Обкатка (MaoSan)
Обкатка (mr.DDR)
Особенности обкатки 1.8-2.0TSI
Обкатка (Rufuss)

На днях забираю 1.8 на механике. В виду особенностей эксплуатации, нормальная обкатка сама по себе не получится. То есть необходима будет отдельная ночная обкатка по МКАД-у. Общее представление понятно, но может будут какие-нибудь рекомендации, чтобы побыстрее это дело провернуть. Какие, кстати, максимальные обороты для 1.8?

[Oriz]

На днях забираю 1.8 на механике. В виду особенностей эксплуатации, нормальная обкатка сама по себе не получится. То есть необходима будет отдельная ночная обкатка по МКАД-у. Общее представление понятно, но может будут какие-нибудь рекомендации, чтобы побыстрее это дело провернуть. Какие, кстати, максимальные обороты для 1.8?

Я сам обкатывал по ночному мкаду, авто такое же, то есть 1.8 мкпп. Ехал примерно 100-110 км/ч на 6 передаче на круизе. Это где-то 2200 оборотов. Расход 5-6 литров Из рекомендаций, ну разве что не стоит ехать в крайнем левом, а то замучаешься пропускать "летчиков"

[Alexzzy]

Наткнулся на статейку про обкатку. Наводит на некоторые размышления. Обкатка двигателя.

[ramzes22]

Да статья познавательная. Но остался при своем мнении - обкатывать надо, так как обкатываешь не только двигатель но и еще многие узлы ( ходовая, резина, тормоза, коробка и т.д.). Поэтому как дождусь: МКАД ночью или ранним утром в выходной и пару кругов в щадящем режиме, а потом повышая обороты и скорость. Ну нормальная заправка с хорошим бензином.

[caster_engineer]

на 98 бензине, не спеша )

[miha5932]

это у тебя мгновенный расход!выключи климат и будет 0,7))

[spion30]

На днях забираю 1.8 на механике. В виду особенностей эксплуатации, нормальная обкатка сама по себе не получится. То есть необходима будет отдельная ночная обкатка по МКАД-у. Общее представление понятно, но может будут какие-нибудь рекомендации, чтобы побыстрее это дело провернуть. Какие, кстати, максимальные обороты для 1.8?

Я сам обкатывал по ночному мкаду, авто такое же, то есть 1.8 мкпп. Ехал примерно 100-110 км/ч на 6 передаче на круизе. Это где-то 2200 оборотов. Расход 5-6 литров Из рекомендаций, ну разве что не стоит ехать в крайнем левом, а то замучаешься пропускать "летчиков"

Вы двигатель насиловали своей 6 передач ей - обкатка - это не смысл ехать на минимальных оборотах на повышенных передачах - обкатка это работа узлов без перекрутов и резких перепадов оборотов - да и 6 передачу на коробке надо пользовать после обкатки насколько я знаю . Она же в глубоком минусе по передаточному числу и мотору напряжно тянуть авто . Логично не крутить более 3500 и все