Штатный ксенон. Вопросы и проблемы

**Янтарь57** » Пн, 21 дек 2009, 11:46

Уважаемые соклубники,
Курил форум, но так и не нашел ответа.
У меня ФЛ с заводским ксеноном (ближним)
Если я поставлю ксенон и в дальний свет, то ведь не будет проблем с пучком света, техосмотром? Дальний, он ведь изначально шарашит во все стороны?
Есть же и ксеноновые лампы Н7 со схожими с галогенкой габаритами светящегося элемента?, то есть особых проблем с пучком не должно быть?

**labus** » Пн, 21 дек 2009, 17:31

Возник вот такой вопрос!

Кто проходил ГТО со штатным ксеноном "по-честному"?
Просто сегодня приехал дружище, на CLK со штатным ксеноном. Решил в кой то веке пройти ГТО сам!)))) Отправили со штатным ксеноном подальше!))))) На вопрос про шкоду, со штатным ксеноном ,работник ГТО вытащил какой то лист бумаги и удивил .... "тоже не пройдете.."
слишком яркий, что ли? Я не пойму, вроде как машина сертифицирована и даже собирается в РФ........
тот же работник удивил еще раз...." идите в суд!)))"

Кто как проходил ГТО? Были такие прецеденты?

**Robbin** » Пн, 21 дек 2009, 21:27

Кмк - это результат борьбы нерадивых гайцев с "колхозным" ксеноном. Им теперь наверное по-всюду "колхоз" мерещится.

**Lector** » Пн, 21 дек 2009, 21:33

Проходил полгода назад, не докапывались. Интересно, что за бумага у него была. Они же должны проверять конкретную машину на то, как и куда она светит, а не марку/модель в целом. К тому же должны дать заключение по какому параметру не вписался.

**Колёк** » Пн, 21 дек 2009, 23:24

Проходил на своей астре со штатным биксеноном два с половиной года назад по-честному. Проблем не было.

**Andy910** » Вт, 22 дек 2009, 20:12

Проходил инструментальный техосмотр со штатным ксеноном в ноябре (Моск.Обл, Красногорск). Все ок. Светит как надо и куда надо.
А5 TSI 1.8

Добавлено спустя 11 минут 14 секунд:

Кто-нибудь разбирал фару А5 со штатным ксеноном?
Судя по СТГ там должен стоять модуль Hella.
Мне интересно, установлена ли там в модуле шторка с соленоидом для дальнего или там стоит обычный моно-модуль?
Как-то не пойму, почему в шкоде с адаптивным светом не могли сразу установить Би-ксенон.

**Den** » Ср, 23 дек 2009, 11:11

Andy910 писал(а):Кто-нибудь разбирал фару А5 со штатным ксеноном?
Судя по СТГ там должен стоять модуль Hella.
Мне интересно, установлена ли там в модуле шторка с соленоидом для дальнего или там стоит обычный моно-модуль?
Как-то не пойму, почему в шкоде с адаптивным светом не могли сразу установить Би-ксенон.

в дорестайле стоит моно вистеон.......
в фейсливте моно хелла... ни та мни там соленоида нет(

**Вадим M.** » Ср, 23 дек 2009, 13:23

DON PEDRO писал(а):За советы всем спасибо.Вчера вечером был в Атланте-там не только отрегулировали ксенон,но и дали таблицу регулировки ксенона.Ночью возвращался домой,наконец-то свет появился.До этого Левая фара светила в лево вверх(а я то думаю,что встречка моргает ,а правая вправо вниз-Кусты и деревья по обочине видно,а дороги нет )

Хотел немножко добавить от себя по поводу регулировки. Заезжать к дилерам тоже пришлось по причине неясного света.Но сейчас все гуд!!!
P.S. За все енто взяли 500 ре....

**Andy910** » Ср, 23 дек 2009, 17:03

Den писал(а):
в дорестайле стоит моно вистеон.......
в фейсливте моно хелла... ни та мни там соленоида нет(

Интересно, влезет ли туда модуль Хелла с соленоидом,

**Колёк** » Чт, 24 дек 2009, 12:16

Andy910 писал(а):влезет ли туда модуль Хелла с соленоидом,

а есть варианты?

**YoZ** » Пт, 25 дек 2009, 14:51

Вот объясните мне пожалуйста следующие моменты:
1. Как гаец при прохождении ТО поймет штатный у меня ксенон или нет, если стоят фары под линзу и блок розжига находится внутри фары, т.е внешне никаких проводов.
2. Какая есть альтернатива штатному? Только не надо писать, что только штатный, это и ежу понятно. Все таки оригинал стоит СЛИШКОМ дорого.

**Robbin** » Пт, 25 дек 2009, 18:09

YoZ писал(а): Вот объясните мне пожалуйста следующие моменты:
1. Как гаец при прохождении ТО поймет штатный у меня ксенон или нет, если стоят фары под линзу и блок розжига находится внутри фары, т.е внешне никаких проводов.

Да очень просто!!! Нет штатного фароомывателя и автокорректора, работу которого при включении фар видно сразу. На импортных машинах со штатным ксеноном эти две вещи устанавливаются обязательно!!!
Он к тебе в фару даже и заглядывать не будет :lol:

**YoZ** » Пт, 25 дек 2009, 20:57

Robbin писал(а):
YoZ писал(а): Вот объясните мне пожалуйста следующие моменты:
1. Как гаец при прохождении ТО поймет штатный у меня ксенон или нет, если стоят фары под линзу и блок розжига находится внутри фары, т.е внешне никаких проводов.
Да очень просто!!! Нет штатного фароомывателя и автокорректора, работу которого при включении фар видно сразу. На импортных машинах со штатным ксеноном эти две вещи устанавливаются обязательно!!!
Он к тебе в фару даже и заглядывать не будет

очень плохо, то есть вариант только с оригинальным ксеноном

а почем можно купить б/у , уж больно хочется ксенонушку(примерную рыночную стоимость)

**Robbin** » Пт, 25 дек 2009, 21:14

Спроси у Den-а :wink:

**Romanchikov** » Пт, 25 дек 2009, 21:23

Robbin писал(а): Нет штатного фароомывателя и автокорректора, работу которого при включении фар видно сразу.

Работу корректора видно только если фары включить после завода машины.

Штатный ксенон. Вопросы и проблемы

ксенон в дальний свет

Кто сейчас на конференции