CDAB - опрос владельцев 1.8 TSI по жору масла

[Carbon]

я 18000 проехал, если 300 мл подливаю за 7500 км, то потом бухаю неделю с горя

покатайся до 30 тыщ. Снова по литрухе на тыщу жрать будет,

значит все стабильно, придется каждые 30 тыс км капиталить

[Prof]

И зачем вы мне показали эту ссылку ойл-клаб, теперь все по новой
Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
В общем, вот мой выбор http://exist.ru/Catalog/Goods/7/3/D9605006
Да и на нем при опечатке жрало куда меньше, чем Шелла.

я извиняюсь конечно
http://s1.ipicture.ru/uploads/20130823/t6Nym447.png

Страння у вас цена однако мне выдает вот такую цену.

[Андрей Н.]

Добрый день. На спидометре моей машинки чуть больше 40 тыс. км. Покатался по России. Зиму провел в Тюмени. Расход масла очень зависит от стиля езды. При езде по трассе уровень масла без изменения ( как ни странно расхода масла нет) на протяжении до 3500 км. В городе, особенно зимой приходилось доливать до литра на те же 3500 км. Масло - Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30.

[crocodile]

все же расход есть
проехал после ТО 8000км
вчера оказался на почти идеальной ровной поверхности - уровень был на минимуме.
честно говоря не знаю как льют на СТО, до максимума по щупу или до середины.
Но я долил почти до максимума (чуть меньше).
Ушло 700мл масла.
Если считать что на СТО льют до максимума, то расход - 100мл на 1000км
если до середины, то расход - 50мл на 1000км
Стиль езды в среднем - умеренно быстрый
общий пробег 23000км.
мотор 06.2012г выпуска.

В любом случае такой расход меня не парит.
продолжим наблюдения.

[SunDay]

1. Двигатель 05.2011
2. Пробег 45000
3. Расход 0,4 литра на 1000.
4. Масло 504 допуск VW
Расход стабильно рос от ТО-1 к ТО-3.
0 - 12000 км - расход 100-150мл/1000км (ТО-1)
12000 - 24000 - расход 150-250мл/1000км (ТО-2)
24000 - 36000 - расход 250-300мл/1000км (ТО-3)
36000 - 45000 (настоящее время) - расход 350-400мл/1000км
Расход не зависит от стиля езды, типа моторного масла, сезона и пр. Гарантия закончилась 2 месяца назад. Все ТО у оф дилера. Уже делал опечатку на пробеге 26000, когда сожрала около 400мл/1000км в промежутке 25000-26000, намеряли 100мл/1000км. Буду опечатываться на следующем ТО и настаивать на своем присутствии.

[Carbon]

авто 11 года, всем надо менять поршневую, ну до конца 9 месяца точно. Пусть у вас расход 250мл или 1250мл на 1000км., один фиг это много.

[maksim23]

Ну да. Только расход в 1250 еще и дорого.
Только я не понял. Сандэй прошел ТО на 24 а на 26 опечатался? Что ж произошло?
Советую ехать на опечатку еще раз и настаивать на куланце.
Обычно письма в ФГР помогают.

[шансонье]

а когда машина двигателем уже не на гарантии, а только из за коробки проходишь ТО у ОД, то можно надеяться если что на чудо по замене поршневой
?

[SunDay]

Да, я прошел ТО на 24000 и перед поездкой в Финляндию опечатался - так как расход одномоментно подскочил до 400мл, а отправляться с таким расходом зимой в путешествие длинной в 4000 км как-то стремно. Буду опечатываться еще раз и настаивать на бесплатном ремонте, так как уже один раз обращался с этой проблемой в период действия гарантии и письменное подтверждение есть. Кстати, за пробег 4000 по трассе по дороге в Финку расход составил около 250 мл (весь пробег трасса, за исключением Питерских пробок на обратном пути).

[gl_wizard]

все же расход есть
проехал после ТО 8000км ...
честно говоря не знаю как льют на СТО, до максимума по щупу или до середины.
Но я долил почти до максимума (чуть меньше).
Ушло 700мл масла.

Мой случай практически повторяет ваш: автомобиль прошел 7900 км (выпуск 2012, куплен в феврале 2013, уровень масла при покупке был почти на максимуме), и загорелась желтая масленка на максидоте.
Долил чуть менее 500 мл масла, уровень стал точно по центру рифленой зоны на щупе. Думаю до максимума тоже 700-800 мл как раз было бы. То есть примерно 100 мл на тысячу км имеем Боюсь повторения случая SunDay

Расход стабильно рос от ТО-1 к ТО-3.
0 - 12000 км - расход 100-150мл/1000км (ТО-1)
12000 - 24000 - расход 150-250мл/1000км (ТО-2)
24000 - 36000 - расход 250-300мл/1000км (ТО-3)
36000 - 45000 (настоящее время) - расход 350-400мл/1000км

[maksim23]

Ребят вы чего? Говорили, что 12 год и далее не болеют масложором.
То Шансонье: в любом случае придется ехать на опечатку. Подтверждать расход на новом оригинальном масле. Если не подтвердится то 8 рублей в кассу. Плюс советую находиться в рем зоне. А если расход подтвердится то настаивать на куланце. Если дилер откажет, то обязательно спросить о корректности такого отказа в ФГР. И привести все возможные доводы в свою пользу.
То Сандэй: а думаете то, что Вы второй раз замеряетесь как то повлияет? В первый раз же не подтвердилось. Значит неисправности не было. Соответственно это не второе-третье обращение по поводу одной и той же поломки, а штатный долив масла.

[crocodile]

То есть примерно 100 мл на тысячу км имеем Боюсь повторения случая SunDay

Расход стабильно рос от ТО-1 к ТО-3.
0 - 12000 км - расход 100-150мл/1000км (ТО-1)
12000 - 24000 - расход 150-250мл/1000км (ТО-2)
24000 - 36000 - расход 250-300мл/1000км (ТО-3)
36000 - 45000 (настоящее время) - расход 350-400мл/1000км

нет это не наш случай.
я уже 23000 проехал, расход не растет и составляет примерно 50-70мл на 1000.
Думаю, все же на СТО заливают до середины.

[SunDay]

To maksim23: Расход масла медленно, но верно растет с пробегом. Как буду доливать более 500 мл/1000км, поеду на опечатку.
To gl_wizard: У меня первые 4000 км после ТО до пробега 24000 уровень масла тоже не менялся. Потом резко начинал уходить. Сейчас жрет сразу после ТО.

[Люблю марку Шкода]

Парни заполните профиль, что за шкодина, год выпуска, буквы мотора, КПП, и.т.д, дабы понимать о какой машине идет речь а не лопатить данную тему где Вы писали что за шкодина.

[Искандер-М]

а когда машина двигателем уже не на гарантии, а только из за коробки проходишь ТО у ОД, то можно надеяться если что на чудо по замене поршневой
?

не проходил т.о. на 149800 пришел и мне по гарантии поменяли сцепу