Тонировка

[KAZAK]

Интересно знать каких машин больше :тонированых или нет.Отмечайтесь пожалуйста.

Правила темы:
Тема предназначена для размещения примеров тонировки своих машин. Обязательно указание названия пленки, фотографии (в формате превью) и степень (проценты).
В теме ЗАПРЕЩЕНО:
- размещение примеров тонировки не соответствующей ГОСТ (т.е. передних и лобового стекла). Помните, что мы законопослушный форум!
- спор на тему "тонировка зло" и прочий холивар. Каждый решает сам для себя - делать или нет, и никто никого ни в чем не переубедит.
- оскорбительные посты по обсуждению чужих примеров: "я бы такому стекло разбил" и прочее.
Приятного общения.

[NickSk]

и ой как хр...ва видно с с тонировкой в дождь, ночью...когда всё одновременно.

надо уточнять - с какой тонировкой то?:) так же хреново без неё в при ярком солнце...с 20-кой все видно и в дождь и ночью..это по опыту ...с 15-кой и выше да могут быть проблемы...

[Matthew]

Тонирован полностью.
Проблем с ездой даже в дождь ночью нет.
точнее они есть, когда какой-то modered едет без фар. Но здесь хоть тонирован, хоть нет - я не Бетмэн, чтобы его ночью разглядеть.
Вот с чем надо бороться, а не с тонировкой. А то закон то приняли о езде круглосуточно с включенными фарами или ходвыми огнями, а народ даже ночью фары не включает. Чем они руководствуются не понятно...

[DJ83]

Тонирую всегда только заднюю часть машины. В случае со Скаутом поступил точно также. Единственное, по соображениям более комфортного передвижения задом и безопасности не стал тонировать заднее стекло на крышке багажника. Кто бы что ни писал, но реально ездить с наглухо затонированной машиной не только некомфортно (особенно в темное время суток), но и опасно для самого водителя и окружающих.

[nektoSubZero]

Тонирую всегда только заднюю часть машины. В случае со Скаутом поступил точно также. Единственное, по соображениям более комфортного передвижения задом и безопасности не стал тонировать заднее стекло на крышке багажника. Кто бы что ни писал, но реально ездить с наглухо затонированной машиной не только некомфортно (особенно в темное время суток), но и опасно для самого водителя и окружающих.

Назад по зеркалам ездить надо!

[warfish]

Тонироваться в глушнят и чем глуше, тем лучше - чтобы никто не видел кто за рулем, а то как жена за руль садилась, так сразу все хамить начинают. А так затонировал наглухо и все ок, даже всякого рода хач мобили не подъезжают!!!От всех отгородился и все!!!!!
А ночью нормально - привыкаешь, у меня 15% светопропускания стоит, хреново только в темном дворе назад сдавать окна приходиться для зеркал опускать, а так дело привычки!!

[DJ83]

Тонирую всегда только заднюю часть машины. В случае со Скаутом поступил точно также. Единственное, по соображениям более комфортного передвижения задом и безопасности не стал тонировать заднее стекло на крышке багажника. Кто бы что ни писал, но реально ездить с наглухо затонированной машиной не только некомфортно (особенно в темное время суток), но и опасно для самого водителя и окружающих.

Назад по зеркалам ездить надо!

Если у тебя грузовая машина...

[Вова Лермонтовский]

Тонирую всегда только заднюю часть машины. В случае со Скаутом поступил точно также. Единственное, по соображениям более комфортного передвижения задом и безопасности не стал тонировать заднее стекло на крышке багажника. Кто бы что ни писал, но реально ездить с наглухо затонированной машиной не только некомфортно (особенно в темное время суток), но и опасно для самого водителя и окружающих.

Назад по зеркалам ездить надо!

Ага... советуй-советуй!!! У меня кореш вот так вот новенького Скаута (два часа как номера получил) к забору задом приложил.

[NickSk]

Ага... советуй-советуй!!! У меня кореш вот так вот новенького Скаута (два часа как номера получил) к забору задом приложил.

И что из этого следует ,что при езде задним ходом надо смотреть в салонное зеркало ? или ещё хуже разворачиваться и смотреть назад ?

[warfish]

А как же хваленый парктроник!!!

[DJ83]

Резюме: тонировка хороша и полезна, но в меру, чтобы не создавать проблем на дороге самому себе и окружающим...

[DDR]

Резюме: тонировка хороша и полезна, но в меру, чтобы не создавать проблем на дороге самому себе и окружающим...

А чем она для окружающих не так?Это кста одна из причин которая муссировалась для запрета-типа не видно сзади идущим что впереди перед тонированной,хотя газелей и прочего транспорта идя за которым вообще ничего не разглядишь-кругом.
Тем более что всеж можно-но только без передних стекол.Где логика?Запрещать-то на всю машину целиком и сразу.
5% делать наверное не стоит-глаза всеж устают,а в неосвещенных весях РФ не видно ночью вообще ничего.

[DJ83]

Резюме: тонировка хороша и полезна, но в меру, чтобы не создавать проблем на дороге самому себе и окружающим...

А чем она для окружающих не так?Это кста одна из причин которая муссировалась для запрета-типа не видно сзади идущим что впереди перед тонированной,хотя газелей и прочего транспорта идя за которым вообще ничего не разглядишь-кругом.
Тем более что всеж можно-но только без передних стекол.Где логика?Запрещать-то на всю машину целиком и сразу.
5% делать наверное не стоит-глаза всеж устают,а в неосвещенных весях РФ не видно ночью вообще ничего.

Газели и грузовики крайне редко катаются на трассе или МКАДе в крайней левой более 120 км/ч. А вот за наглухо тонированными машинами идущими на скорости в крайнем левом действительно ничего не видно, что и создает предпосылки для аварийной ситуации. При чем, даже если виноват всегда тот, кто едет сзади, не думаю, что товарищ, которому из-за его глухой тонировки въедут в зад будет прыгать от счастья. У него с ремонтом машины хлопот будет не меньше, чем у того, кто виноват. Да и времени кучу потратит. Вот и логика. Есть конечно комфорт: типа хочу и тонирую, мне так больше нравится, меня никто не видит и все-такое. Но есть еще и вопрос безопасности не только водителя, но и пассажиров, которые находятся в ТС и за которых он по идее отвечает. К сожалению у нас менталитет еще не перестроился на подобный лад. Глухая тонировка создает реальную опасность прежде всего для тех, кто находится в машине.

[warfish]

А вот чтобы в зад не въехать нужно не через тонировку пытаться че то разглядеть, а дистанцию держать. И к тому же никто не запрещает заднее стекло тонировать, хоть краской черной выкрась. А всяких каблучков кстати носиться немеренно и по более чем 120 по мкаду и микроавтобусов тоже, за ними вообще нифига не видно, кузов выше чем у легковушки и че! Вот если еще и фонари задние тонируют - вот это уже беспредел и это уже опасно как для окружающих, так и для самого водителя!!! Какая хрен разница тонирована тачка по потоку или нет, мне всеравно. Это уже внутренний настрой отдельных граждан, причем с выдуманными проблемами!!

[SQL]

А часто останавливают\докапываются ?
Стоит игра свеч ?)

Притонироваца охота блин )

[Alexis80]

А часто останавливают\докапываются ?
Стоит игра свеч ?)

Притонироваца охота блин )

несмотря на все ужесточения , рейды и поднятия штрафов не разу не докопались до тонировки моего авто . перед -20 , зад -15 . при этом 4-5 дней в неделю езжу через посты на въезд и выезд в Москву , а вроде как там в основном и докапываются . хотя для проверки документов почему то останавливают чаще чем останавливали на не тонированном туре - может с этим и связано , но про тонировку повторяю ни разу не спросили даже . проблем ночью и в дождь и в снег не возникает .