1.6 FSI: а есть ли проблемы с двигателем?

[liftovik]

Что-то мне подсказывает, что достался вам убитый авто нерадивым хозяином и вас в дальнейшем ждет еще много сюрпризов...

[шансонье]

на маслянном форуме мне сказали что я залил какушку арал и теперь есть вероятность закоксовования колец(((

[vlavr]

Еще бы угадать название "какушки"....

[шансонье]

арал хайтроник 5в40

[spion30]

добрый вечер
сегодня возникла "маленькая" неприятность
произошло следующее: вчера вечером откатал где то 50 км, все в норме, датчики ничего не показывали. сегодня утром - загорелся датчика уровня жидкости (попикал три раза, далее горит). открыл капот, жидкость ниже минимума. заглушил от греха подальше, купил жидкости, долил. кручу стартер - не заводится (вернее заводится но сразу глохнет)!!! испугался. все было же в норме и уровень уже в норме. завелась только с помощью подгазовки. после проблем не было. течи ни где нет. земелька сухая, подкапотное пространство чистое, без подтеков. что случилось, почему так неожиданно, для меня загадка.

вот именно так я скакал с бубном вокруг машины три дня - тоже не понравилось что при минус 35 нарисовал лейку с маслом - я и заглушил его - меняйте свечи и всё сразу заработает - нельзя оказалось FSI глушить пока обороты не упадут не знаю что было со свечами - ну я их прогревал на газу дома и горячие вкручивал - хрен вам.... стоило только новые поставить даже ключ повернуть не успел как затарахтел - но убытки в виде сломанного уха крышки мотора и защелки одного разъема катушки ( мороз был -38 в ночь) - теперь свечи меняю как только на максидоте на прогретом моторе при отключенных потребителях показывает более 0.8 расход - на новых свечах расход 0.6 л.ч и вожу с собой комплект на всякий случай.Ксати зимой при сильных морозах лучше заводится на 95

[шансонье]

Парни,опять 525 ошибка.я хз что делать(

[simplelogin]

сегодня ездил на сервис (гаражный). сделали диагностику, показали как должна работать машина на холостых!!! 0,7-0,8 литра в час, я таких показателей даже не знал (сбросили ошибки). про лямбды сказали что диагностическая работает, а вот регулируемая - нет, дает ошибку разрыв цепи подогрева. в понедельник сдам на обслуживание. еще нарисовалась ошибка разсинхронизация распредвала и коленвала О_о(. сказали либо датчик накрылся либо кто то лазил в двигатель.

[spion30]

о чем я и говорил - ошибка лямбды потащила ощибку по валу так как система пытается достигнуть значений которого требует сгоревшая лямбда - все универсальные воши - надо тестить - обмотка (линия подогрева ) должна иметь определенное сопротивление - поменяйте лямбду - думаю дальнейшая ошибка пропадет и чем быстрее вы это сделаете тем лучше - иначе из-за копоти и недогоревшего топлива накроется катализатор - а это совсем другие деньги

[шансонье]

о чем я и говорил - ошибка лямбды потащила ощибку по валу так как система пытается достигнуть значений которого требует сгоревшая лямбда - все универсальные воши - надо тестить - обмотка (линия подогрева ) должна иметь определенное сопротивление - поменяйте лямбду - думаю дальнейшая ошибка пропадет и чем быстрее вы это сделаете тем лучше - иначе из-за копоти и недогоревшего топлива накроется катализатор - а это совсем другие деньги

а можно номерок его для экзиста?и есть ли неоригиналы?ещё кроме покупки и замены есть варианты?ну к примеру обойти мозгами эото датчик?

записался завтра к оф.дилеру на диагностику.там точно покажет что и как?

Добавлено спустя 41 секунду:
слышал что от ВАЗа можно поставит бош какой-то...)

[spion30]

номера по тексту есть выше ( они есть и в экзисте) как правило горит второй датчик - он кончается на 178 - по-поводу обхода - это вам надо в любую контору по ремонту систем выхлопа - ставят пламягаситель и обманки ( это не точно) в смысле не знаю возьмутся ли за FSI http://www.elcats.ru/skoda/Parts.aspx?M ... d=9A000056 - обратите внимание на года производства авто - но перед покупкой надо сделать диагностику - есть сеть бош-сервисов - у них есть оборудование для тестирования снятых датчиков - там же вам подберут и аналог . про диагностику почитайте здесь http://chiptuning.at.ua/forum/7-71-1

[шансонье]

17 178 вот этот?

Walker 1 * * * 8 Средний глушитель выхлопных газов 6 2 577,41р.

Добавлено спустя 6 минут 11 секунд:
ошибся вот он

Bosch 0 * * * 8 Датчик кислородный 1 1 1 876,64р.

Спион30 я мыл форсунки на стенде у ОД винсом,но после этого тачка жгла

[vlavr]

арал хайтроник 5в40

Вполне нормальный середнячок, гидрокряк скорее всего. Если менять через 7-10 тыс, то можно нормально ездить. Норма VW 502 00 присутствует.

Технические свойства:
Высококачественное моторное масло высшего класса, изготовленное по технологии Aral-синтеза для требовательных условий эксплуатации и надежной защиты от износа. Хорошие качества сохраняются даже при максимальных разрешенных интервалах, в двигателях с низким расходом масла. Применяется во многих четырехтактных бензиновых и дизельных двигателях (с прямым впрыскoм и турбонаддувом). Новая формула позволяет использовать этот продукт в двигателях с насос-форсункой.
Спецификация:
ACEA A3/B3,A3/В4, C3
API SM/CF
Допуски:
Лист Mercedes-Benz 229.31
VW-Norm 502 00/505 00/505 01
Ford WSS-M2C917-A
Renault RN0700/RN0710
Fiat 9.55535-S2

Сертификат безопасности: http://www.aral-extranet.de/sidab/glis. ... 16&lang=en

Pour point -45 °C _____ Отлично!
Flash point Closed cup: 210°C (410°F) [Pensky-Martens.] _____ Маловато, будет угарать.
Viscosity Kinematic: 86.3 mm2/s (86.3 cSt) at 40°C _____ Нормально
Kinematic: 13.9 mm2/s (13.9 cSt) at 100°C _____ Нормально

[шансонье]

я 6 проехал.вот закажу на днях Равинол перейду.сегодня еду ещё компрессию замерю.

[spion30]

17 178 вот этот?

Walker 1 * * * 8 Средний глушитель выхлопных газов 6 2 577,41р.

Добавлено спустя 6 минут 11 секунд:
ошибся вот он

Bosch 0 * * * 8 Датчик кислородный 1 1 1 876,64р.

Спион30 я мыл форсунки на стенде у ОД винсом,но после этого тачка жгла

про промывку винсом пишут что для моторов FSI - это смерть форсункам собственно как и чистка ультразвуком - наши форсунки покрыты керамическим напылением - винс очень агрессивен - ультразвук просто расстрескивает покрытие - может у вас форсунки льют без меры - надо снимать и мерить их производительность и факел распыления - если форсунки переливают или льют струёй - ни какой лямбда здесь не поможет. В любом ремонте надо искать первопричину - в противном случае можно полмашины перебрать - снимите лямбду и прорверьте на стенде - если не она - то начните с диагностики форсунок - по крайней мере не надо мотор скидывать и проверка форсунок пожалуй самая простая из всех процедур. Удачи

Добавлено спустя 4 минуты 13 секунд:
на счет моторных масел особо не парьтеся - добейтесь нормальной работы всей узлов ? - в оригинальных банках ауди допуска 504-507 лонг лайф залито масло фирмы SRS вот http://catalog.onliner.by/prodimage/srs ... 01/213180/ - масло достойное в прочем как и фукс - главное определить куда у вас бензина столько мотор расходует

[шансонье]

у меня расход не большой в пробках 10-12макс

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
а комп ОД покажет что именно не так?люмбда или форсунки ?