Покупка Skoda Octavia 1.8 DSG

[Lector]

Percival, не торопись продавать Лично меня эта резина очень порадовала. 150 по трассе (Дон) шла, как по рельсам. В дождь не всплывает. Колеи несильно чувствуются. Я не возьмусь утверждать, что PremiumContact 2 хуже, но сам остался доволен этим гудиером.

[end55555]

Превед песатель!
1. Дилер пишется с одной "л"
2. ДСГ не бойся, коробка класс!

1. Исправил дабы не прослыть неучем
2. DSG не боюсь ) верую, что всё будет отлично. На тест-драйве очень понравилась динамика, так что надо решиться и оплатить 70% чтобы мне скинули 30 килорублей

Смущает то, что в салоне сказали, что на одометре может быть до 80км, а на форуме у большинства не более 15км.

В общем, настроен я позитивно ) только ждать сложно будет.

было 15 км

[Volodikk]

Я не возьмусь утверждать, что PremiumContact 2 хуже, но сам остался доволен этим гудиером.

Ха, у меня вообще машина на Матадоре пришла - он хуже или лучше этого?

Задумался над покупкой 16 литья и нормальной резины, но не уверен что сейчас влезу в бюджет. Неожиданно подкралась попа...

[Robbin]

Задумался над покупкой 16 литья и нормальной резины, но не уверен что сейчас влезу в бюджет...

Посмотри в купи-продайке, там попадаются хорошие варианты.

[Mitiai]

Второй день владею, пробег 30 км
Очень удивлен шумной работой двигателя, на ХХ стрекотание хорошо слышно в салоне, сегодня в пробке даже всерьез задумался, может мне по ошибке дизель поставили, потом вспомнил что сразу после получения авто залил пол бака 95 - значит все таки бензиновый.
Также при трогании с места в районе 1000об слышно несильное подвывание похожее на какой то ролик, затихает при дальнейшем увеличении оборотов т.е. где то уже на 1200об и выше подвывания не слышно.

Скажите, это у всех оно так или уже стоит задуматься об обращении в сервис?

[Vicheslaw]

тоже замарачивался всякой мелочью при пробеге 3 км, это называется притирание тебя к машине, новые звуки, скрипы шумы - всё кажется странным и хочется по поводу и без повода звонить дилеру и чинить всё подряд по гарантии.
потом проходит.
а самое лучшее средство пересесть на пару часов в ладу приора или рено логан
не то чтобы они плохие машины, просто понимаешь насколько фольцваген впереди. и ко всякого рода мелочам относишься снисходительнее

[Mitiai]

Vicheslaw
Нет, это я уже все пережил когда первый раз покупал новую иномарку. Да и сейчас не жду от Шкоды такого комфорта как от моего предыдущего Мерседеса.
Но вот из наиболее близких одноклассников на которых мне приходилось ездить последнее время - Опель Астра, Тойота Авенсис я такого шума от двигателя в салоне не слышал... Да и тот же Фокус, который у меня был, нарекания к шуму двигателя не вызывал, хотя с шумкой у него были проблемы.

[liftovik]

тоже замарачивался всякой мелочью при пробеге 3 км, это называется притирание тебя к машине, новые звуки, скрипы шумы - всё кажется странным и хочется по поводу и без повода звонить дилеру и чинить всё подряд по гарантии.
потом проходит.
а самое лучшее средство пересесть на пару часов в ладу приора или рено логан
не то чтобы они плохие машины, просто понимаешь насколько фольцваген впереди. и ко всякого рода мелочам относишься снисходительнее

Ничем не заморачивался, ни с начала, ни сейчас, при достаточно не малом пробеге(40т.км) - никаких притираний не было- была любовь с первого взгляда и уж тем более не было никаких позывов беспокоить дилера.
З.Ы. На отечественном автопроме не ездил ни разу...

Mitiai - Я думаю, вся проблема именно в двигателе(1.8TSI насколько я знаю не очень тихий двс)- у меня всё тихо и спокойно, но и соответственно нет тех возможностей, что предоставляет ваша турборакета!
З.Ы.З.Ы. А еще он(1.8TSI) очень любит кушать масло, так что готовтесь.

[Lector]

Очень удивлен шумной работой двигателя, на ХХ стрекотание хорошо слышно в салоне

Вот это интересно. У меня движок на холостых не слышен из салона вообще. И камрады на форуме отмечали, что 1.8 очень тихий из салона. Теперь какой-то слой шумки убрали чтоли?

Также при трогании с места в районе 1000об слышно несильное подвывание похожее на какой то ролик, затихает при дальнейшем увеличении оборотов т.е. где то уже на 1200об и выше подвывания не слышно.

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=51454 Может и рано волноваться

[Volodikk]

Очень удивлен шумной работой двигателя, на ХХ стрекотание хорошо слышно в салоне

Вот это интересно. У меня движок на холостых не слышен из салона вообще. И камрады на форуме отмечали, что 1.8 очень тихий из салона. Теперь какой-то слой шумки убрали чтоли?

Да фигня это какая-то, либо человек к премиум классу привык.

Моя машина произведена 26 октября 2009 года - из салона двигатель не слышно вообще и при езде его слышно начиная от 3000 и то при разгоне.

Климат шумит больше и шины, а ДВС не слышу совсем.

[niseko]

да движок очень тихий.
мож косяки по сборке у меня например водительская дверь ?реново закрывается.

[Mitiai]

Вобщем надо будет как нибудь послушать другую машины аналогичной комплектации, тогда все станет ясно.
Раньше же вроде как на авто еще ставили шумку капота, сейчас ее нет, может в 2010г еще чего урезали в комплектации.
Еще не могу привыкнуть к педали газа - жмешь аккуратно нифига не едет, чуть по резче - рвет из под жопы. Если сразу после тормоза нажать на газ, стартует с каким то непонятным пинком.
По расходу масла рано чего то говорить, но то что в инструкции указан допустимый расход 0,5л/1000км конечно напрягает т.к. никогда не поверю что современный стоковый исправный мотор небольшого объема может есть такие объемы масла. Видимо Фольксваген осведомлен о возможной прожорливости этих моторов, но что то делать с этим не хочет, поэтому и перестраховался указав в инструкции такие нормы, чтоб в крайнем случае отмахнуться от претензий клиентов... Дилер по этому поводу также не отрицает факта различного "аппетита" к маслу у этих движков и причина им не известна, порекомендовали лишь придерживаться рекомендаций по обкатке.
Если провести параллель с тем же Мерседесом, то у них движки славились особым прожорливостью к маслу, по инструкции нормой считалось 1л/1000км (какие сейчас нормы у них я не знаю). Но там и моторы V6 2,4-3,2л. Реально же нормой считалось 1-2л на 10000км., если больше то сервис рекомендовал чинить двигатель.

Что касаемо привычки к более высокому классу авто... Шкода - добротная табуретка, единственные положительные эмоции по сравнению с Мерсом: хорошая динамика, проходимость, рулится четко (люблю я передний привод), ну и конечно расход топлива более приемлемый Короче добротный авто без понтов (если не считать динамику ).

у меня например водительская дверь ?реново закрывается.

Аналогично.

PS Хороший спрос плохо влияет на качество конечного продукта

[gunka]

Попробуйте поискать по поиску тему расхода масла. Я где-то на форуме читал достаточно подробное обсуждение. Те кто обкатали по 10-20 тыс. км, расход масла в норме. Я пока ждун!

[евгенишна]

1.я двигатель практически из салона не слышу. После лачетти мне даже показалось, что я - оглохла На этом чуде корейской техники по-моему вообще про шумоизоляцию забыли, я сидя в салоне, при полностью закрытых окнах мало того, что мотор слышала, так ещё и слышала как матерятся бабулька, пробегая по пешеходному переходу перед моим "носом".
2. Климат - шумноват, но на ауто - уровень шума комфортный для уха
3. Масло поджирает, но я погонять люблю и за пределы нормы, которую сервисмены озвучили расхода масла на тыщу - я не выхожу. Люблю ездить - и плачу за это маслом, причем, замечу, что я не единственная такая.

[Lector]

Mitiai, капот изначально голый у всех.