какое масло залито с 0?

[Shturmovik]

...другими словами,для доливки мне нужно купить Helix Ultra Extra 5w-30?

Если найдете Shell Helix Ultra AV-L 5W-30, то его. Если нет, то Ultra Extra 5w-30.

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

Shturmovik...откуда именно вам это ясно_?
Что именно 5w30, а не 0W40._?

Все tsi движки заправляют на заводе по LLS, под который подходит только 504.00, которого кроме как 5w-30 не бывает. А уж то, что по факту мы с дилерами по LLS не живем - другой вопрос.

[RusP]

По 1,6 МПИ мне сказал дилер Автопрага ЮГ что льют с завода Шелл Хеликс 5W40, я спросил что можно доливать, сказали его и доливать. Тут инфа что с завода льют 5W30, а как уже ответили в Шелл официально смешивать их нельзя. Так что доливать, мне пока не надо, но в мае еду за 600 км. хотел купить на всякий случай литровку, вообщем весь в смятении.

+1 Та же информация от Автопраги Северо-Запад (Коптевская ул.)
Шелл Хеликс 5W40

[project]

А почему"продукт Helix Ultra VX 5w-30 поставляется только на сервисные станции и не доступен для потребителя в розницу."Что за несправедливость...или его наливать умеют только на сервисе?

[Robbin]

Потому что это сервисное масло, и как уже писали, ему на смену пришло AV-L

[Shturmovik]

Потому что это сервисное масло, и как уже писали, ему на смену пришло AV-L

Ну и кстати, походу, оно не отличалось от Ultra Extra практически ничем.

[pridurok]

driverland,

Придурку, комраду Shturmovikу и другим форумчанам известно, что :

1. Для Шкоды используются масла Шелл.
2. У каждого авто Шкода имеется VIN-код детальная расшифровкакоторого в программе ЭТка указывает на допуск моторного масла,залитого в двигатель данного авто - например, моторное масло Лонг лайф в 1,5,60 литровых бочках 5w-30 VW504.00 под каталожным номером GVW052195M2.

Вот и все.

[project]

Потому что это сервисное масло, и как уже писали, ему на смену пришло AV-L

...а это самое AV-L по ходу в продаже должно быть?

[Shturmovik]

...а это самое AV-L по ходу в продаже должно быть?

У ОД.

[Sokol]

Потому что это сервисное масло, и как уже писали, ему на смену пришло AV-L

...а это самое AV-L по ходу в продаже должно быть?

Только у официалов как я понял, ну и типа в спец. магазинах по маркам.

[driverland]

Shturmovik[/quote]Все tsi движки заправляют на заводе по LLS, под который подходит только 504.00, которого кроме как 5w-30 не бывает.[/quote]

Откуда эта информация камрад_?
Я реально не понимаю...
У вас есть какие то бумаги с завода или ваш знакомый/брат/родственник работник ОД или завода и точно знает что все двс TSI заправляют маслом LLS.
Почему не понимаю: потому что дилеры говорят одно, но они хотя бы отвечают за гарантию и дают бумаги и могут что то показать ,если очень попросить, сертификат там или бумажку от VAG.
А вы говорите другое, уверенно ,но не аргументированно.
Возможно на заводе в Европе так и есть, но в РФ изначально идет ТО раз в 15000 км и есть вариант, что и масло льют не LLS.

Добавлено спустя 5 минут 10 секунд:

pridurok...как долго ждал я от вас детального ответа. Попробую завтра проверить вашу информацию.
а насчет ETKA...у вас официальная дилерская версия или "общая" , где ясно указывается, что в Европе льют масло LLS.
но мы то в РФ и масло заливают на заводе в Калуге.
ДВС приходят пустые.

[pridurok]

driverland, несколькими постами Выше паскудный придурок

ответил в Ваш адрес откуда комрад Штурмовик и другие читающие и

знающие занют об этом

Пробегитесь по постам, пожалуйста.

А,вот свои чекистские приемы всех и все проверять оставьте для службы

[driverland]

pridurok...я задаю конкретный вопрос.
У вас программа ETKA официальная или скачанная с торрента_?
Она обновляется_?

Да кстати, а приемы не чекистские, пока я не вижу оснований вам доверять, так как лично вас я не знаю и о вас не имею никакой информации, а написать как и сказать, ничем не подтверждая, можно все, что угодно. Когда смогу убедится, что ваши слова были верны, то готов публично принести свои извинения.

[Shturmovik]

Откуда эта информация камрад_?

pridurok полностью прав.
Инфа из ЕТКИ, форума, здравого смысла, наконец. Объясню, что я имею в виду. Тут как раз-таки заключение от противного. У вас QG1? Да. А это означает только то, что там 504.00.
Если бы они залили что-либо иное, то у вас не стоял бы QG1 c LLS.
Я уже выше писал, что все моторы на Шкодах к нам приходят с QG1. А значит там должно быть залито 504.00.
Это совсем никак не связано с тем, что дилеры нам предписывают менять масло каждые 15 тыс., фактически переводя нас на QG0/2. Физически QG1 никем не отключается.
Собственно именно этот вопрос и поднимал pridurok в самых первых постах той самой большой темы про масло, насколько я понимаю.

скачанная с торрента_?
Она обновляется_?

Одно другому никак не мешает. Это раз.
Вы всерьез считаете, что для торрента выпущена отдельная, напичканая дезинформацией версия? Это два.
Два вас лично: можете со спокойной душой заливать как 502.00 так и 504.00. Ничего не произойдет. С завода у вас 504.00, если QG1 и 502.00, если QG0/2.

[project]

...ответьте,пожалуйста чайнику,как узнать,что у меня- QG1 или QG2?

[Sokol]

Вот что Шелл выдает
1.
Изготовитель SKODA
Модель Octavia 1.6 MPI, (QG1 - 75kW)
Двигатель P
Год 2005-


Узлы Смазочные материалы и технические жидкости Объем (л)
Двигатель (P) HELIX ULTRA VX 5W-30 4.5
Ручная трансмиссия REFER TO OWNERS HANDBOOK (e) 2
Автоматическая трансмиссия
Дифференциал От коробки передач
Охладитель Glycoshell Longlife 7.7
Тормозная жидкость рекомендованный DONAX YB
альтернативный DONAX YB
Рулевое управление с усилителем REFER TO OWNERS HANDBOOK
Скрыть замечания Интервалы замены масла


Замечания по смазке / емкости
e. Ручная трансмиссия FWH / FXQ. Для ручной трансмиссии GQQ: 1.9 ltr, REFER TO OWNERS HANDBOOK


Общие замечания
1. Варианты вязкости моторного масла, начиная от 1/97 : при использовании EO VWG 502.00 1/97, 0W-X/5W-X/10W-X; при использовании EO VWG 500.00 1/97 с высокой смазывающей способностью , от -30°C до 35°C, 5W-30/5W-40/10W-30/10W-40; при использовании EOV VWG 501.01/505.00; от -30°C до 35°C, 5W-50/10W-50/10W-60; от -30°C до 15°C, 5W-30/5W-40; от -15°C до 15°C, 10W-30/10W-40; от -15°C до 40°C, 15W-40/15W-50, 20W-40/20W-50. Дополнительно только для моделей 2000 г и позже; при использовании EO VWG 503.00/503.01/505.01/506.00/506.01, утвержденными продуктами являются 0W-X, 5W-X или 10W-X, в зависимости от требований спецификаций (в более ранних моделях не применять)
2. Интервал ТО QG1 = Переменный интервал ТО (длительный срок службы). Интервал ТО QG0/2 = интервал, зависящий от времени и пробега (не переменный)

2.
Изготовитель SKODA
Модель Octavia 1.6 MPI, -Combi (QG2 - 75kW)
Двигатель P
Год 2005-


Узлы Смазочные материалы и технические жидкости Объем (л)
Двигатель (P) рекомендованный HELIX ULTRA VX 5W-30 4.5
альтернативный HELIX PLUS EXTRA 5W-40
Ручная трансмиссия REFER TO OWNERS HANDBOOK (e) 2
Автоматическая трансмиссия
Дифференциал От коробки передач
Охладитель Glycoshell Longlife 7.7
Тормозная жидкость рекомендованный DONAX YB
альтернативный DONAX YB
Рулевое управление с усилителем REFER TO OWNERS HANDBOOK
Скрыть замечания Интервалы замены масла


Замечания по смазке / емкости
e. Ручная трансмиссия FWH / FXQ. Для ручной трансмиссии GQQ: 1.9 ltr, REFER TO OWNERS HANDBOOK


Общие замечания
1. Варианты вязкости моторного масла, начиная от 1/97 : при использовании EO VWG 502.00 1/97, 0W-X/5W-X/10W-X; при использовании EO VWG 500.00 1/97 с высокой смазывающей способностью , от -30°C до 35°C, 5W-30/5W-40/10W-30/10W-40; при использовании EOV VWG 501.01/505.00; от -30°C до 35°C, 5W-50/10W-50/10W-60; от -30°C до 15°C, 5W-30/5W-40; от -15°C до 15°C, 10W-30/10W-40; от -15°C до 40°C, 15W-40/15W-50, 20W-40/20W-50. Дополнительно только для моделей 2000 г и позже; при использовании EO VWG 503.00/503.01/505.01/506.00/506.01, утвержденными продуктами являются 0W-X, 5W-X или 10W-X, в зависимости от требований спецификаций (в более ранних моделях не применять)
2. Интервал ТО QG1 = Переменный интервал ТО (длительный срок службы). Интервал ТО QG0/2 = интервал, зависящий от времени и пробега (не переменный)

3.
Изготовитель SKODA
Модель Octavia 1.4 TSI 16V (QG1 - 90kW)
Двигатель PT
Год 2008-


Узлы Смазочные материалы и технические жидкости Объем (л)
Двигатель (PT)
(CAXA) 3.6
Ручная трансмиссия
(0AJ 6 Speed) REFER TO OWNERS HANDBOOK 2
Автоматическая трансмиссия
Дифференциал От коробки передач
Охладитель Glycoshell Longlife (d)
Тормозная жидкость рекомендованный DONAX YB
альтернативный DONAX YB
Рулевое управление с усилителем REFER TO OWNERS HANDBOOK
Скрыть замечания Интервалы замены масла


Замечания по смазке / емкости
d. Емкость неупомянута


Общие замечания
1. Варианты вязкости моторного масла, начиная от 1/97 : при использовании EO VWG 502.00 1/97, 0W-X/5W-X/10W-X; при использовании EO VWG 500.00 1/97 с высокой смазывающей способностью , от -30°C до 35°C, 5W-30/5W-40/10W-30/10W-40; при использовании EOV VWG 501.01/505.00; от -30°C до 35°C, 5W-50/10W-50/10W-60; от -30°C до 15°C, 5W-30/5W-40; от -15°C до 15°C, 10W-30/10W-40; от -15°C до 40°C, 15W-40/15W-50, 20W-40/20W-50. Дополнительно только для моделей 2000 г и позже; при использовании EO VWG 503.00/503.01/505.01/506.00/506.01, утвержденными продуктами являются 0W-X, 5W-X или 10W-X, в зависимости от требований спецификаций (в более ранних моделях не применять)
2. Интервал ТО QG1 = Переменный интервал ТО (длительный срок службы). Интервал ТО QG0/2 = интервал, зависящий от времени и пробега (не переменный)

4.
Изготовитель SKODA
Модель Octavia 1,4 TSI 16V (QG2 - 90кВт)
Двигатель PT
Год 2008 -


Узлы Смазочные материалы и технические жидкости Объем (л)
Двигатель (PT)
(CAXA) 3,6
Ручная трансмиссия
(6 0AJ Speed) REFER для владельцев СПРАВОЧНИК 2
Автоматическая трансмиссия
Дифференциал От коробки передач
Охладитель Glycoshell Longlife (Г)
Тормозная жидкость рекомендованный Донакс YB
альтернативный Донакс YB
Рулевое управление с усилителем REFER для владельцев СПРАВОЧНИК
Скрыть замечания Интервалы замены масла


Замечания по смазке / емкости
D. Емкость неупомянута


Общие замечания
1. Варианты вязкости моторного масла, начиная от 1 / 97: при использовании ЕО VWG 502,00 1 / 97, 0W-X/5W-X/10W-X; при использовании ЭО VWG 500,00 1 / 97 с высокой смазывающей способностью, от -30 ° C до 35 ° C, 5W-30/5W-40/10W-30/10W-40; при использовании EOV VWG 501.01/505.00; от -30 ° C до 35 ° C, 5W-50/10W-50/10W-60 ; от -30 ° C до 15 ° C, 5W-30/5W-40; от -15 ° C до 15 ° C, 10W-30/10W-40; от -15 ° C до 40 ° C, 15W-40 / 15W-50, 20W-40/20W-50. Дополнительно только для моделей 2000 г и позже; при использовании ЭО VWG 503.00/503.01/505.01/506.00/506.01, утвержденными продуктами являются 0W-X, 5W-X или 10W-X, в зависимости от требований спецификаций (в более ранних моделях не применять )
2. Интервал ТО QG1 = Переменный интервал ТО (длительный срок службы). Интервал ТО QG0 / 2 = интервал, зависящий от времени и пробега (не переменный)

5.
Изготовитель SKODA
Модель Octavia 1,4 TSI 16V (QG2 - 90кВт)
Двигатель PT
Год 2008 -


Узлы Смазочные материалы и технические жидкости Объем (л)
Двигатель (PT)
(CAXA) 3,6
Ручная трансмиссия
(6 0AJ Speed) REFER для владельцев СПРАВОЧНИК 2
Автоматическая трансмиссия
Дифференциал От коробки передач
Охладитель Glycoshell Longlife (Г)
Тормозная жидкость рекомендованный Донакс YB
альтернативный Донакс YB
Рулевое управление с усилителем REFER для владельцев СПРАВОЧНИК
Скрыть замечания Интервалы замены масла


Замечания по смазке / емкости
D. Емкость неупомянута


Общие замечания
1. Варианты вязкости моторного масла, начиная от 1 / 97: при использовании ЕО VWG 502,00 1 / 97, 0W-X/5W-X/10W-X; при использовании ЭО VWG 500,00 1 / 97 с высокой смазывающей способностью, от -30 ° C до 35 ° C, 5W-30/5W-40/10W-30/10W-40; при использовании EOV VWG 501.01/505.00; от -30 ° C до 35 ° C, 5W-50/10W-50/10W-60 ; от -30 ° C до 15 ° C, 5W-30/5W-40; от -15 ° C до 15 ° C, 10W-30/10W-40; от -15 ° C до 40 ° C, 15W-40 / 15W-50, 20W-40/20W-50. Дополнительно только для моделей 2000 г и позже; при использовании ЭО VWG 503.00/503.01/505.01/506.00/506.01, утвержденными продуктами являются 0W-X, 5W-X или 10W-X, в зависимости от требований спецификаций (в более ранних моделях не применять )
2. Интервал ТО QG1 = Переменный интервал ТО (длительный срок службы). Интервал ТО QG0 / 2 = интервал, зависящий от времени и пробега (не переменный)

6.
Изготовитель SKODA
Модель Octavia 1,4 TSI DSG 16V (QG1 - 90кВт)
Двигатель PT
Год 2008 -


Узлы Смазочные материалы и технические жидкости Объем (л)
Двигатель (PT)
(CAXA) 3,6
Ручная трансмиссия
(7 0AM скорость) REFER для владельцев СПРАВОЧНИК 1,7
Автоматическая трансмиссия
Дифференциал От коробки передач
Охладитель Glycoshell Longlife (Г)
Рулевое управление с усилителем REFER для владельцев СПРАВОЧНИК
Тормозная жидкость рекомендованный Донакс YB
альтернативный Донакс YB
Скрыть замечания Интервалы замены масла


Замечания по смазке / емкости
D. Емкость неупомянута


Общие замечания
1. Варианты вязкости моторного масла, начиная от 1 / 97: при использовании ЕО VWG 502,00 1 / 97, 0W-X/5W-X/10W-X; при использовании ЭО VWG 500,00 1 / 97 с высокой смазывающей способностью, от -30 ° C до 35 ° C, 5W-30/5W-40/10W-30/10W-40; при использовании EOV VWG 501.01/505.00; от -30 ° C до 35 ° C, 5W-50/10W-50/10W-60 ; от -30 ° C до 15 ° C, 5W-30/5W-40; от -15 ° C до 15 ° C, 10W-30/10W-40; от -15 ° C до 40 ° C, 15W-40 / 15W-50, 20W-40/20W-50. Дополнительно только для моделей 2000 г и позже; при использовании ЭО VWG 503.00/503.01/505.01/506.00/506.01, утвержденными продуктами являются 0W-X, 5W-X или 10W-X, в зависимости от требований спецификаций (в более ранних моделях не применять )
2. Интервал ТО QG1 = Переменный интервал ТО (длительный срок службы). Интервал ТО QG0 / 2 = интервал, зависящий от времени и пробега (не переменный)

7.
Изготовитель SKODA
Модель Octavia 1,4 TSI DSG 16V (QG2 - 90кВт)
Двигатель PT
Год 2008 -


Узлы Смазочные материалы и технические жидкости Объем (л)
Двигатель (PT)
(CAXA) 3,6
Ручная трансмиссия
(7 0AM скорость) REFER для владельцев СПРАВОЧНИК 1,7
Автоматическая трансмиссия
Дифференциал От коробки передач
Охладитель Glycoshell Longlife (Г)
Рулевое управление с усилителем REFER для владельцев СПРАВОЧНИК
Тормозная жидкость рекомендованный Донакс YB
альтернативный Донакс YB
Скрыть замечания Интервалы замены масла


Замечания по смазке / емкости
D. Емкость неупомянута


Общие замечания
1. Варианты вязкости моторного масла, начиная от 1 / 97: при использовании ЕО VWG 502,00 1 / 97, 0W-X/5W-X/10W-X; при использовании ЭО VWG 500,00 1 / 97 с высокой смазывающей способностью, от -30 ° C до 35 ° C, 5W-30/5W-40/10W-30/10W-40; при использовании EOV VWG 501.01/505.00; от -30 ° C до 35 ° C, 5W-50/10W-50/10W-60 ; от -30 ° C до 15 ° C, 5W-30/5W-40; от -15 ° C до 15 ° C, 10W-30/10W-40; от -15 ° C до 40 ° C, 15W-40 / 15W-50, 20W-40/20W-50. Дополнительно только для моделей 2000 г и позже; при использовании ЭО VWG 503.00/503.01/505.01/506.00/506.01, утвержденными продуктами являются 0W-X, 5W-X или 10W-X, в зависимости от требований спецификаций (в более ранних моделях не применять )
2. Интервал ТО QG1 = Переменный интервал ТО (длительный срок службы). Интервал ТО QG0 / 2 = интервал, зависящий от времени и пробега (не переменный)

8.
Изготовитель SKODA
Модель Octavia 2,0 FSI 4x4,-Combi (QG1 - 110кВт)
Двигатель P
Год 2005 -


Узлы Смазочные материалы и технические жидкости Объем (л)
Двигатель (P) Helix Ultra VX 5W-30 5,3
Ручная трансмиссия REFER для владельцев СПРАВОЧНИК 2,1
Автоматическая трансмиссия
Дифференциал От коробки передач
Охладитель Glycoshell Longlife 7,1
Тормозная жидкость рекомендованный Донакс YB
альтернативный Донакс YB
Рулевое управление с усилителем REFER для владельцев СПРАВОЧНИК