Как Вам А5 с двигателем 1.6MPI?

[Delta]

1.6MPI коробка-автомат, заправляюсь 92-м. Для городских условий подходит полностью! Да и с клиренсом всё в порядке.
Что движок - автомат не тупой, если нужен разгон и текущая передача 5-я, то на секунду педаль газа в пол и автомат тут же сбрасывает на четвёртую или сразу на третью и делает это без замедлений. Режим спорт позволяет выжить из движка все 102 лошади, а также отличается более ранними переключениями передач на понижение, за счёт чего идёт торможение двигателем (по началу не привычно). Разница расхода в режиме спорт незначительна, но на 1,2,3 передачах может хорошо скушать бензин, но это и режиме драйв тоже можно сделать. Вообщем для спокойного и комфортного передвижения по городу А5 то что надо!

[VTV]

+1, да еще и этта....
ребята на шкодах в левом ряду на трассе где вы????? НА трассе в левом ряду - я, и зачастую все остальные шкоды едут именно в правом ряду, ну хоть бы одной в хвост встать...нету ти...все сидят на форумах и мечтают как бы они если бы...ух...

Да тут мы, на Киевке. Частенько мотаюсь в левом ряду, ущербным себя ни разу не чувствовал.

[Вадим M.]

Да тут мы, на Киевке. Частенько мотаюсь в левом ряду, ущербным себя ни разу не чувствовал.

+10000 ! Полностью согласен ! Только я мотаюсь чаще в аэропорты...

[Alexis80]

Да тут мы, на Киевке. Частенько мотаюсь в левом ряду, ущербным себя ни разу не чувствовал.

+10000 ! Полностью согласен ! Только я мотаюсь чаще в аэропорты...

давай , давай , парни - чем больше выскажутся в защиту 1.6 тем быстрее поедет , а потом вообще вперед на пикет с лозунгами " все у кого объем больше 1.6 прочь из левого ряда !!! " . а если серьезно , то неужели кого то так гложет что его двигатель ( двигатель а не владельца ! ) кто то считает недостаточно мощным для конкретно этой модели авто , что он начинает нести ахинею про левые ряды , " мне хватает значит всем должно хватать " , и все такое . а братья по разуму ( или по обиде на сказанное ) будут соглашаться типа : " + стотыщьмиллионов , всем хватает , мощности даже слишком много , кайены отдыхают ... "

[Вадим M.]

Наверное это сказано с расчетом на будущих владельцев 1.6

[Alex133]

давай , давай , парни - чем больше выскажутся в защиту 1.6 тем быстрее поедет ... "

Посмотрите заголовок темы. Автор просит высказать каждого свое мнение. Вот люди и высказывают. Если вам не нравится, что большинство считает динамику такого варианта вполне достаточной, то это проблема не Шкоды и не форума.
Наверное, если бы я был помешан на гонках, я бы как-то постарался купить другую машину, но мне езды по трассе на 120 км/ч более чем достаточно. А при таких скоростях динамика у А5 вполне на уровне.

[mutabor]

тошнит уже от споров 1.6VS1.8

[ДымOk]

Да тут мы, на Киевке. Частенько мотаюсь в левом ряду, ущербным себя ни разу не чувствовал.

+10000 ! Полностью согласен ! Только я мотаюсь чаще в аэропорты...

давай , давай , парни - чем больше выскажутся в защиту 1.6 тем быстрее поедет , а потом вообще вперед на пикет с лозунгами " все у кого объем больше 1.6 прочь из левого ряда !!! " . а если серьезно , то неужели кого то так гложет что его двигатель ( двигатель а не владельца ! ) кто то считает недостаточно мощным для конкретно этой модели авто , что он начинает нести ахинею про левые ряды , " мне хватает значит всем должно хватать " , и все такое . а братья по разуму ( или по обиде на сказанное ) будут соглашаться типа : " + стотыщьмиллионов , всем хватает , мощности даже слишком много , кайены отдыхают ... "

ну это ты владельцам1,4 скажи, лишь от них слышно насколько 1,6 убог, кричат тем кто только купил 1,6, только не появляйся в левом ряду, даже тут один кричал, что скидывает в кувет владельцев 1,6, другой кричал, что при подъеме в горку приходится выключать климат и просить пассажиров толкать
а мы то, владельцы 1,6 сполшняков вежливые, только вот и оправдываемся, что мы не такие уж убоги

[Juttner]

а зачем оправдываться?
ездий себе и ездий
моя машина.как хочу так и дро.. езжу

[udjin88.8]

1,6 mpi _ слабовато, но я кручу движок 3-4 тысячи по городу - не выпадаешь из потока, ну на трассе можно немного при обгоне и больше дать на пониженной передаче - до 4,5-5 тысяч - хватает, но посадил я как-то в машину 4 100 килограммовых мужика (включая меня) и всё... сдох движок - слабовато. А ещё эта электронная педаль с "поздним" откликом.

Хотя более мощный движок не стал бы брать - я бы за "более 700 тысяч рублей" взял бы что-нибудь другой. Извините меня, кто купил машину дороже, не потолок шкоды (по моему мнению) - это 750 - 800 (уже крайний предел).

[rage]

я думаю стоит сравнивать данный движок с 1,2 ТСИ, пробовал тот и тот - 1,2 намного резвее

[evil_Spirt]

я думаю стоит сравнивать данный движок с 1,2 ТСИ, пробовал тот и тот - 1,2 намного резвее

а что тут сравнивать? турбина рулит)

[Alexis80]

1,6 mpi _ слабовато...

по поводу нехватки 1.6 при загрузке полностью согласен . а на счет потолка для шкоды в 700 тыс. руб. - между базовой комплектацией и топовой по движку и опциям у мерседеса бывает еще один базовый мерс умещается по стоимости . так чему же удивляться в прибавке у шкоды или фольца в 20-35% от стоимости когда берете более мощный двигатель и добавляете опций . ну и более дорогие турбо-двигатели как никак аналогичны движкам устанавливаемым например на ауди , так что считайте что потолок цены продавливается агрегатом от премиум бренда
П.С. а на счет потолка за авто гольф класса посмотрите на прайсы той же мазды , попробуйте посчитать в салоне топовые комплектации опеля астры . лишь только форд будет дешевле , да корейцы помоешные .

я думаю стоит сравнивать данный движок с 1,2 ТСИ, пробовал тот и тот - 1,2 намного резвее

а что тут сравнивать? турбина рулит)

турбина рулит полюбому . тот кто ездил на турбе на атмосферник , даже чуть большего объема , как минимум неохотно пересядет .

[Джон]

Мне двигатель 1.6 кажется слабым, особенно на подъемах и обгонах. Задержка электронной педали тоже напрягает.

[oleg74]

Владею 1.6 с АКПП лично для меня этот двигатель в паре с коробкой полностью устраивает. Все зависит от стиля езды каждого человека, если жать газ-тормоз то 1.6 не для вас, берите турбину которая полностью вас удовлетворит. Так что берите машину по своему характеру и стилю езды.