1.4 TSI+DSG: отзывы, вопросы по эксплуатации, проблемы и т.п

[stask]

СашоОК Да, это может быть и сама цепь, и гидронатяжитель, и низкое давление масла и т.д. и т.п.
Про Ваш 1.4TSI почитайте например здесь - http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=7942
Про 1.8TSI - тут - viewtopic.php?f=16&t=47204

[СашоОК]

stask !
Огромное спасибо,ушел читать...

[Marshall]

А вообще, тема так и не раскрывает вопрос о проблемах ДСГ на движках 1.4. И другие проблемы, в частности, с турбиной. В отличии от 1.8. Значит, ДСГ в паре с 1.4 работает хорошо?

[alpet]

Для меня показателем надёжности (опять же - по сравнению с 1,8, а не в принципе) DSG на двигателе 1,4 стала разница в количестве страниц этой темы и аналогичной темы про 1,8 =)

Понимаю, что версий может быть куча, но мне, к примеру, в салоне манагер сказал, что крутящий момент, на который рассчитана коробка - 290. Движок 1,8 выдаёт 250, а 1,4 - по-моему, около 200 (надо глянуть). Поэтому на 1,8 (особенно у "гонщегов") коробка работает уже близко к своему пределу, и надежность и долговечность её работы пропорционально снижается.

Но у каждого своя правда =)

[Halfpipe]

Не верно
DSG на 1,4 и 1,8 конструктивно одинаковые, отличаются только крутящим моментом 249,9 Нм и 219,6 Нм. У 1,8 максимальный крутящий момент 250 Нм, соответственно DSG не может переварить весь момент, нет даже запаса, и в конце концов она ломается.

[Marshall]

В общем, после небольших раздумий и сравнений, появились мысли, которые от себя гоню: А не лучше ли было купить 1.8 АКПП? А вдруг ДСГ накроется после гарантии.
Хотя, мой стиль вождения очень спокойный и бережливый. И 1.4 очень устраивает в плане динамики, расхода топлива, транспортного налога и страховки. Только вот думается, как бы эту экономию не закрыла смета по замене сцепления

[vertuoz]

лучше меньше париться на эту тему, пока есть гарантия то гуд, а когда она закончится то можно и продать. Кстате сегодня общался с манагером по поводу DSG, он сказал что Вольксаген в конце 2011 стал ставить какое то усиленное сцепление, типо чтобы траблы с коробкой не случались... Повторюсь слова не мои так что не критикуйте меня.)))

[Marshall]

лучше меньше париться на эту тему, пока есть гарантия то гуд, а когда она закончится то можно и продать. Кстате сегодня общался с манагером по поводу DSG, он сказал что Вольксаген в конце 2011 стал ставить какое то усиленное сцепление, типо чтобы траблы с коробкой не случались... Повторюсь слова не мои так что не критикуйте меня.)))

Согласен. Посчитал - разница между 1.4 ДСГ и 1.8 АКПП = 20000 (10000 в цене при покупке, 1000 по ОСАГО в год, 5000 на бензине в год, 4000 на налоге в год). В общем, около 25 тыс. руб.
В конце концов, можно продлить гарантию еще на три года и пять лет ездить без забот. Стоит она 7 тысяч.

[vertuoz]

так что не парься и катайся, сегодня тестил 1.4Т DSG вообще коробка меня очень порадовала, даже не думал что там она может

[NEO_197]

Согласен. Посчитал - разница между 1.4 ДСГ и 1.8 АКПП = 20000 (10000 в цене при покупке, 1000 по ОСАГО в год, 5000 на бензине в год, 4000 на налоге в год). В общем, около 25 тыс. руб.
В конце концов, можно продлить гарантию еще на три года и пять лет ездить без забот. Стоит она 7 тысяч.

Только сцепление по продлённой гарантии бесплатно менять не будут.Если бы так всё просто было,все бы заплатили по 7т.р. что бы им сцепление и мехатроник в течении 5 лет бесплатно меняли.Условия по такой гарантии на форуме уже не раз обсуждали.

[Marshall]

Только сцепление по продлённой гарантии бесплатно менять не будут.Если бы так всё просто было,все бы заплатили по 7т.р. что бы им сцепление и мехатроник в течении 5 лет бесплатно меняли.Условия по такой гарантии на форуме уже не раз обсуждали.

Если не сложно, расскажите вкратце как там с гарантией?

[Perfecto_Fluoro]

Только сцепление по продлённой гарантии бесплатно менять не будут...

Извините, но вранье - по продленной гарантии сцепление меняют. Или же у Вас очень усеченный договор...

Зачем вставлять в свой пост трехэтажную мультицитату, загромождая форум, если ответ дан лишь на одну фразу? Поучиться можно здесь. И в этом ничего страшного.

[Marshall]

Извините, но вранье - по продленной гарантии сцепление меняют. Или же у Вас очень усеченный договор...

Спасибо!
Вот выдержка из договора:

1.3. Узлы и детали автомобиля, попадающие под действие настоящего договора:
1.3.4. Трансмиссия
- механические и автоматические коробки перемены передач - только в соответствии с перечнями неисправностей, признаваемыми заводом-изготовителем как дефекты изготовления и не являющихся следствием естественного износа и загрязнений, (за исключением сальниковых уплотнений полуосей, первичного вала и механизма привода выбора передач, резиновых, металлических и комбинированных прокладок и уплотнений с помощью полимеризующегося герметика);
- приводные валы и их шарниры (за исключением пыльников и сальников, или дефектов, возникших из-за неисправностей пыльников и сальников);
- коробка передач DSG - срок гарантии 4 года, гарантия не распространяется на многодисковые сцепления.

[NEO_197]

- коробка передач DSG - срок гарантии 4 года, гарантия не распространяется на многодисковые сцепления. [/quote]
В том то вся соль и есть.Дилеры не дураки,взяв с вас 7т.р.,менять вам сцепление которое стоит 40т.+работа.

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

Только сцепление по продлённой гарантии бесплатно менять не будут...

Извините, но вранье - по продленной гарантии сцепление меняют. Или же у Вас очень усеченный договор...
Очень интересно сколько стоит ваша гарантия и указано ли в ней замена сцепления и мехатроника.

[Marshall]

Так смысл тогда в этой гарантии, если не меняют сцепление?