Печальные истории про TSI (перескочила цепь)

[Stilgar]

Собственно двигатель на ауди 1.8 TFSI это всеравно что наш 1.8 TSI, так вот на днях не завелась, вызвали эвакуатор, водрузили со всеми почестями и отправили к дилеру.
Через пару дней сервис-мены вышли на связь (не сами, а после нескольких попыток нам до них дозвониться)
Поломка: нет компрессии в 3х из 4х цилиндрах и загнуло клапана.
Причина: цепь перескочила на одно или пару звеньев и вызвала рассинхронизацию
Итог:ремонт с переборкой двигателя - месяц
машине чуть больше года пробег 30тык км... печально все это что за полтора миллиона отданных за чисто немецкую машину получаешь такое

Подробный фотоотчет о замене цепи на BZB

Еще один фотоотчет с небольшими уточнениями

Полный перечень необходимых деталей. Лист 1
Полный перечень необходимых деталей. Лист 2

 Замена устаревших артикулов

Цепь привода ГРМ основная - 06K109158AD. Планка успокоителя верхняя - 06K109469N, планка успокоителя правая - 06K109469M. Подробности здесь. Возможно еще понадобится сетчатый фильтр опорного кронштейна распредвалов - 06H103081E

TPI VW 2025206-6. Официальная методика VW по проверке цепи ГРМ

[Фотограф]

И все-таки, как диагностировать состояние цепи на 1.4 TSI?
Сегодня при запуске услышал неприятные постукивания, обороты поднялись до ~1400, далее скачками стали опускаться до штатных. Проехал 3 км, звук, вроде бы пропал.
Дата производства 26.06.2012, пробег 78 000

[FallAlex]

Поменяли мне сегодня цепь с натяжителем, подскажите на сколько рисок вылез шток?

 Скрытый текст

Растяжение цепи

 Скрытый текст

к сожалению цепи находились в движении так как висели на отвертке сервисмена. Следов "поедания" крышки цепью не обнаружено, но при демонтаже крышка чуть деформировалась, о чем меня заранее предупредили и удивились почему у меня ее нет, я естественно ссылаясь на этот форум прикинулся дурачком. Сервисменам пришлось молотком приводить ее (крышку) в первоначальный вид

 Скрытый текст

[piton-22]

подскажите на сколько рисок вылез шток?

вверху в закрепленном посте ссылка нижняя на TPI, откройте её потом нажмите просмотр и пролистайте почитайте, там на третьей странице указано что как считать и когда менять

[taur83]

Друзья! Так и не понял по посленим 10 листам темы, стоит ли лазить в двигатель - машина конец 12 года (по VIN 13 модельный год, куплена в декабре 12 производство по ПТС что-то типа то ли лето 12 то ли октябрь 12)

1.8 автомат (гидрач) 80% трасса, пробег 120 000, посторонних звуков нет. На работе есть подконтрольный автосервис (принадлежит хозяевам, "параллельный бизнес", очень удобно, на первом этаже офисного здания. Хочешь масло поменять - не надо никуда ездить), там говорят "после 100 000 пора менять цепь и нехера там "смотреть".

Есть ли внятные примеры с "новыми" (как я понял) натяжителями - когда менять цепь? Смущает, что ресурс цепи все называют 100 000 км, как у ремня...

[FallAlex]

piton-22 Я так понял 5 рисок и если провернуть то +1, т.е. 6?
P.S. Сколько здесь выкладывали фото натяжителей ни разу не угадал правильное количество, хотя этот TPI читал не раз.

[piton-22]

piton-22 Я так понял 5 рисок

я вижу 4 канавки - рекомендуется замена если более 6... зубцы считаются на натяжителе старого образца

[Smirnow179]

Всем доброго дня! У меня Skoda Octavia A5, 2010 года, пробег 73 000.
Люди, заранее говорю, я не очень соображаю в двигателях!
Как говорится ни что не предвещало беды...Утром завожу машину(на даче, 70 км. от Москвы) и понимаю, что одного цилиндра точно не хватает, заколбасило...
Такое уже было тыс. 10 000 назад, тогда вылечили заменой катушки+свечи.
Сейчас машина у дилеров на ул.Обручева. Сделали диагностику, говорят точно перескок цепи, не сгорает смесь во 2 цилиндре. Варианты проверить метки или же сразу снимать голову и смотреть по ситуации. Предположительно замяты клапана... Предлагают сразу ремонт поршневой, проблема масложора. У меня расход 1л. на 2000 км.
Слышал про программу куланс, можно ли в данном случае ее применить?
Помогите советом,что делать может сервис какой другой в Москве?

[Алексей80]

Без куланца я б вообще с офф диллером не связывался, т.к. ремонт у них перевалит за 200 000 р.
Поэтому разумно просить куланц, чтобы итоговая стоимость была не более ~70-80тыс., если нет, то искать другой сервис. На этом сайте есть соответствующая тема.

[Antispam2010]

Без куланца я б вообще с офф диллером не связывался, т.к. ремонт у них перевалит за 200 000 р.
Поэтому разумно просить куланц, чтобы итоговая стоимость была не более ~70-80тыс., если нет, то искать другой сервис. На этом сайте есть соответствующая тема.

а в чем вообще заключается суть куланца?? где об этой "услуге" можно почитать?? Я обращался к дилеру для замены цепи и старого натяжителя, так мне сказали, что под куланц попадает только дорогостоящий ремонт... минимальную сумму такого ремонта почему то назвать отказались...

[Алексей80]

Кулáнц (от немецкого Kulanz) означает добровольную послегарантийную поддержку (скидку, льготные финансовые условия при ремонте) для клиента от лица дилерского предприятия.
По сути, куланц подразумевает возможность льготного устранения неисправностей после окончания гарантийного периода. Решение о возможности послегарантийной поддержки принимается дилерским предприятием с учетом специфики неисправности и не является правовым обязательством Дилера/Импортера/Производителя перед Покупателем.

[MrRustam]

Авто 2009 года 1.8 CDA ДСГ пробег на данный момент 102 000км.

На 60 тыс. км. был перескок на впускном респредвале. Все сделали поставил новый натяжитель, цепь и прочее. До порескока был злосчастный трррр при запуске и звон цепи в районе 2-3 тыс оборотов первые несколько минут после запуска.

Сейчас 102 тыс.км. запускается тихо, но появился тот самый знакомый звон в районе 2-3 тыс оборотов первые несколько минут работы двигателя. Авто на данный момент у ОД. насчтитли 4 риски на натяжителе. Со слов мастера ОД сейчас не знает какое решение принять т.к. натяжитель стоит нового образца, и количество рисок вроде не критично, а звон есть! Запросили ВАГ - ждем ответа.

[Fidel_Kastro_Rus]

Похоже просто всем кто планирует долго и много ездить нужно менять цепь как ремень.
Очень интересны результаты - ответ ОД. Будем ждать.

[Lisena39]

Похоже просто всем кто планирует долго и много ездить нужно менять цепь как ремень

Смысл цепи если она меняется как ремень??


Сейчас пробег 69 тыс км
При запуске есть вроде тррр.. Но пока обороты не упадут менее 1000 (а это через 1 мин происходит)
Дилер сказал пока не дергаться
Но консультировалась дистанционно (в Литве)
Замена будет стоить ~€350

Самому не реально увидеть эти риски на цепи?
Надо к ОД ехать чтобы разбирали авто?

Авто 2010г

[piton-22]

Самому не реально увидеть эти риски на цепи?
Надо к ОД ехать чтобы разбирали авто?

риски смотрятся не на цепи а на натяжителе
очень реально посмотреть самому, даже яма для этого не нужна, нужно время и не хитрый инструмент, всё уже расписано неоднократно как и где чего смотреть

[мастер71]

Авто 2009 года 1.8 CDA ДСГ пробег на данный момент 102 000км.
Запросили ВАГ - ждем ответа.

За 40000 с цепью нового образца ничего не будет,может вам старого поставили В Вашем посте не видно когда цепь менялась,появились на то время новые, али нет не понятно