Машину тянет (уводит) вправо

[Юрибор]

Как говорится, "опять двадцать пять".

[vs1980]

...На сколько это применимо к октавии А5? Кто то пробовал?

Да это всё прошивается, одну-две страницы назад писал об этом.
прошивкой устраняется полностью: увод руля вправо при разгоне, калибруется ноль на датчике угла поворота руля - пропадает увод при движении. рейку можно перепрошить по своему вкусу. Сход-развал подразумевается что в норме, ходовка в порядке тоже.

[Олег_199]

всем привет. Не могу решить свою проблему. Попал в дтп. Удар пришелся в левое переднее колесо. Поменял абсолютно весь левый узел. И не могу никак избавиться от увода вправо. До дтп все ровно было. Делал два раза сход развал. Второй раз в ваг сервисе сделали. Сказали что все идеально.
Накатом нормально,а вот при разгоне резкий увод вправо. Сегодня был в petranvag. Перепрошивали. Ничего не помогло. не знаю куда дальше копать

[Sharkyn]

Результаты сход развала выкладывайте, посмотрим
Мы тут от Юрибора подтверждения его домыслов не одну страницу ждем

[Юрибор]

Олег_199, здесь не про ударенные авто речь идет. Народ с неударенными справиться не может. Хотя Sharkyn, наверное, тяму приделает.

Добавлено спустя 9 часов 16 минут 21 секунду:
Sharkyn, лично для себя я уже все подтвердил. И, в принципе, для меня тема закрыта в плане того, чтобы я кому что доказывал.

[Олег_199]

Приехал щас с ваг сервиса. Сделали положение руля на ноль. Адпатировали датчик курсовой устойчивости. И опять сход развал. Оставил 4 тыщи. Они прокатились сказали все нормально. Я поехал домой та же проблема. Ведет вправо при нажатии газа. Возились 5 часов с машиной. хз что делать..

[Meser]

Олег_199, спрошу на всяк случай, после аварии резину не меняли? Может с ней что не так. У меня, заразы, кривые мишленовские зимние шины, ведут машину в право. Первый комплект обменял по гарантии. Второй, другой ! модели, лучше, но не на много. (шкода А4)

[Олег_199]

Нокиан хакапелита 7. Уже зимние колеса менял местами. Тоже самое.

[tardim]

Всем привет!Посоветую проверить положение подрамника и расстояние между центрами передней и задней осей.Замеряется элементарно - нужна трёхметровая линейка или планка и помощник.Колёса прямо и замеряем!
У меня был сбит задний подрамник-правая сторона была сдвинута назад,получается что задняя ось как бы развёрнута относительно продольной оси авто - и авто само поворачивает,перед был выставлен в нули!Обнаружили только когда померили раздвижной линейкой(применяются в строительстве для точного снятия размеров в проёмах-точность 0.5мм)Сдвинут был на 6 мм относительно левой стороны,длину базы можно узнать в справочных размерах.Выставили,протянули,сделали сход-развал - и всё пропало !!!Заводской брак !!!Стенд сход-развала смещения заднего подрамника не видит !!!
P.S.В моём случае тянуло влево.

[Meser]

Выставили,

Как выставили? Не рулеткой же? Значит на стенде можно определить такое смещение?

[Robbin]

Как выставили? Не рулеткой же?

Обнаружили только когда померили раздвижной линейкой(применяются в строительстве для точного снятия размеров в проёмах-точность 0.5мм)

[Meser]

Обнаружили и выставили, вещи разные.

[Robbin]

А кроме рук разве можно еще чем-нибудь выставить?

[Skoda-fan]

Олег_199 я несколько страниц назад писал.У меня такая-же проблема,зацепила другая машина левое колесо по касательной.После этого стало тянуть вправо при нажатии на газ.Делал сход-развал четыре раза,но проблема осталась.Визуально стойка и рычаг не гнутые.Тоже не знаю куда копать!

[spion30]

Проверять геометрию в хорошей кузовной мастерской - на стапель и проверять все контрольные точки .