CDAB - опрос владельцев 1.8 TSI по жору масла

[Астра]

Напомню, что сейчас лучше лить ПАО-синтетику, а не HC. Имейте ввиду.

[vnrS]

Да! до номера двигателя CDA_221245 нужно, по возможности, устанавливать поршни от старого двигателя BZB, там кольца в 1,5 раза толще и другой конструкции (см. картинку), что и даёт право надеятся на высокий ресурс при любых раскладах, осбенно на нормальном масле. Ессесно не забывать о натяжителе цепи с индексом "К".

[шансонье]

Напомню, что сейчас лучше лить ПАО-синтетику, а не HC. Имейте ввиду.

это почему?

[maksim23]

To vnrS, это Вы странный.
Я лил пентосин, рекомендованный бмвсервис.
И что толку? Расход вырос еще больше. Хотя у него чуть ли не рокордная температура вспышки и прочая хрень.
Как Вы объясните, что люди заливая мотыля также как и я капиталят, и в тоже время другие люди заливая кастрюль ездят долго и счастливо на моторах одного года выпуска.
Или мне на капиталке надо было попросить колец с мотора нн-го года модели хез?
Хрень это все. Не должно так быть. Как так, выполняешь все рекомендации, стараешься, и тут приходит vnrS и оказалось масло отстой.

[Carbon]

И от масла зависит и от железа, на РСках тоже кокс и маложор, у них с железом таких проблем как на 1,8 нет. Значит дело в подборе масла.

[spion30]

по поводу кокса на поршнях - вопрос откуда масло в камере сгорания вообще ? - его там быть не должно - значит - либо маслоотделитель гавно - либо прослабленные поршни с потерявшими подвижность кольцами - кольца например от перегрева принимают форму цилиндра и при износе последнего не выбирают положенные им 10-ки микрон то есть теряют свою пружинность ( скорее всего китайские комплектующие) . надо ставить дополнительный маслоуловитель http://rumin-sport.com/catalog/engine/oil_catchers/ только брать нужно с максимально толстой трубкой - чтобы зимой не замерз

[CfYz]

maksim23
Лили с самого начала эксплуатации с первого километра? Лили такое - Pentosin PENTO SUPER PERFORMANCE III SAE 5W-30? Просто одно дело получить жор, а потом уже по факту начать лить рекомендованное bmwservice, другое лить его с самого начала, тогда есть о чем подумать.

Кстати, в блоге у Сергея только один вид Пентосина, указанный выше, если лили другой - то могли не угадать. Мотюль там в тесте тоже почти весь "сгорел", кроме некоторых моделей. Как-то так.

Астра
Спасибо за информацию, поражаюсь Вашей стойкости и пробегу :)

[vnrS]

по поводу кокса на поршнях - вопрос откуда масло в камере сгорания вообще ? - его там быть не должно - значит - либо маслоотделитель гавно - либо прослабленные поршни с потерявшими подвижность кольцами - кольца например от перегрева принимают форму цилиндра и при износе последнего не выбирают положенные им 10-ки микрон то есть теряют свою пружинность ( скорее всего китайские комплектующие) . надо ставить дополнительный маслоуловитель http://rumin-sport.com/catalog/engine/oil_catchers/ только брать нужно с максимально толстой трубкой - чтобы зимой не замерз

Мда. Зачем путать причину со следствием? Как маслоотделитель может образовать кокс на маслосъёмных кольцах? Масло из МО впускной коллектор засрать может, в КС попасть, сгореть и вылететь в трубу может. Но и только. Т.е. масложер какой то будет, но поршневая тут не причём. Бывает изношенная поршневая валит в МО из-за давления газов, но это не наш случай.
При постепенной закоксовке маслосъёмных колец масло в КС не попадает до тех пор пока они совсем не залягут. Потом масло перестаёт сниматься - имеем масло в КС - НО ЭТО УЖЕ РЕЗУЛЬТАТ длительного процесса.

maksim23
Лили с самого начала эксплуатации с первого километра? Лили такое - Pentosin PENTO SUPER PERFORMANCE III SAE 5W-30? Просто одно дело получить жор, а потом уже по факту начать лить рекомендованное bmwservice, другое лить его с самого начала, тогда есть о чем подумать.
Кстати, в блоге у Сергея только один вид Пентосина, указанный выше, если лили другой - то могли не угадать. Мотюль там в тесте тоже почти весь "сгорел", кроме некоторых моделей. Как-то так.

Абсолютно верное замечание... И ещё раз да! Мотыль работает только один и все его знают, но льют 8100...
...Уже пожалел, что влез на форум с, по идее, полезной информацией.. внимательно читать и думать народ не хочет. Подход - Дай готовый рецепт и оправдай все мои действия, тогда я тебе поверю, а иначе всё пустые слова и пофигу чего ты там пишешь про замеры, дренажи, температуру и пр. физику.

[Товарищ Дынин]

Может и зря конечно влез. Здесь не особо густо адептов церкви БМВсервиса.

[vnrS]

Может и зря конечно влез. Здесь не особо густо адептов церкви БМВсервиса.

А адепты здравого смысла попадаются? Я то с БМВсервисом лично не знаком, и говорил и показывал свои двигатели и своим опытом делился (как накопился опыт по CDAB - выложил). А что у нас с ним выводы похожие, видать он тоже эти поршни /кольца / клапана в руках подержал. Соответственно по другому и быть не могло. А по маслам у него и анализы и картинки и масса доков по допускам, а у меня только свой опыт.

[Сашик]

Общий долив масла (Shell Helix Ultra 5w-40, VW 50200. Куплен литр у дилера - Атлант-М, когда забирал новый авто) до первого ТО (пробег почти 15000 км) составил 800мл. Наверное это норма.

[amiko]

История с отказом в куланце продолжается, оставлял заявку по горячей линии представительству, ответ пришел "двигатели не ремонтируем, скидку на ремонт не предоставляем, это все воля и дело рук дилера" дур дом ( у них есть еще немного такой травы, я бы тоже курнул) все дилеры в один голос говорят, что скидку по куланцу дает представительство. Теперь только письменные претензии и если не пойдут навстречу, то "...самый гуманный суд в мире". Кто-нибудь судился с ними? И возможно с таким же требованием о ремонте бракованного двигла?

[RALF]

да уж,печально. может тогда есть смысл её продать,так проще чем заморачиваться с судом.

[шансонье]

Имхо 504 вообще можно не обсуждать все они одинаково неинтересные(

[Robbin]

Имхо 504 вообще можно не обсуждать все они одинаково неинтересные(

Конечно, зачем его вообще обсуждать - люди на нем 170 и более тык. наездили и никакой закоксовки впомине нет, нагара с лаком тоже.
Вы же, что тут, что в других темах почти пять сотен страниц 502 выбираете, всё выбрать не можете,..... и все кольца в коксе .