1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

[Астра]

я себя как-то так же успокаиваю машинка экономит по 20тыр в год только на бензине, так что к замене сцепы за гарантией морально готов

Вот видишь. Я уже наэкономил на 120 000 рублей в сравнении с прошлой машиной при том же пробеге ) Правда конечно экономию не так сразу замечаешь, но все равно она есть. Одна беда, раньше бензин стоил по 20-22 рубля, а сейчас 27-29 (.

[boeing]

Вот видишь. Я уже наэкономил на 120 000 рублей в сравнении с прошлой машиной при том же пробеге ) Правда конечно экономию не так сразу замечаешь, но все равно она есть. Одна беда, раньше бензин стоил по 20-22 рубля, а сейчас 27-29 (.

После вступления в ВТО цены будут только расти в сторону европейских, пока по условиям вступления мы еще можем несколько лет удерживать такие цены, а потом все дружно на дизель !

[Астра]

После вступления в ВТО цены будут только расти в сторону европейских, пока по условиям вступления мы еще можем несколько лет удерживать такие цены, а потом все дружно на дизель !

Если бы после вступления в ВТО еще бы доход чуть чуть приблизился к европейскому...
Ну, в прочем, данные философствования на эту тему уже не связаны с 1,8ТСИ+ДСЖ ))

[DDR]

За свой пробег машина на разнице расхода бензина наэкономила на 2 замены сцеплений и комплект поршней. Весело конечно, но как-то так ))

Даже при Вашей арифметике есть существенная разница: бензин экономишь постепенно по рублику, а за ремонт приходится выкладывать десятки, а то и сотни тысяч одномоментно . Плюс время и нервы. А так рад за Ваш пробег (без больших проблем с жором и коробкой?).

Вот именно,что если эти эко рублики педантично и постоянно складывать в реальную копилку под названием "грядущее с ДСГ" и не запускать туда лапу-тогда еще есть хоть какой-то смысл тешить себя словами "я же все равно наэкономил на 2 ремонта уже".Но только это-бред.

[gunn]

После вступления в ВТО цены будут только расти в сторону европейских, пока по условиям вступления мы еще можем несколько лет удерживать такие цены, а потом все дружно на дизель !

что за бред? простите....

[boeing]

Через несколько лет ценник будет европейский 1.5э, 60р/литр и вот тут все начнут пересаживаться на дизели, которые жрут раза в 2 меньше

[andvitmat]

Просто в почете будут малолитражки с объемом до 1 литра,а теперешние монстры будут второй машиной(третьей, четвертой,...).Дизель изначально дороже и отбить его стоимость-много ездить надо и долго...., а обслуга часто дороже бензиновых машин,начиная с укороченного интервала замены масла и разных фильтров...

[Fstep]

Проблема со скрежетом оказалась не DSG а в колодках.
Все равно лучшая коробка)

[boeing]

А у меня вибрации при разгоне на 2й появились на пробеге 18.000, дальше - больше, думал поеду сразу на замену, дотянул до 22.500, приехал к ОД а они просто сделали перепрошивку\адаптацию, вибраций на 2й теперь нет, осталось неровное переключение 3-4. Понял, что зря тупил убивая коробас, надо было сразу ехать к ОД. Так что всем совет: народ не тяните, обращайтесь сразу !

Мехатрон явно не рассчитан на вибрации и рывки, он от такой эксплуатации тупо ушатывается...

[Vladimir73]

дотянул до 22.500, приехал к ОД а они просто сделали перепрошивку\адаптацию, вибраций на 2й теперь нет...

Сколько проехали после, какая прошивка была, какая стала? Раньше подобное, если и помогало, то максимум на 1 т.км...

[boeing]

Пока проехал 60км что было, что лили хз, но ефект на лицо !
1000км говоришь... посмотрим, после нескольких тыщ обязательно доложу сюда
Еще кроме изменения повадок ДСГ в сторону переключения на повышенных оборотах, мне кажется немного потяжелел руль на средних скоростях.

[Астра]

Пока проехал 60км что было, что лили хз, но ефект на лицо !

Хорошо что вовремя спохватился. У меня вибрации на второй появились на 13000 км, а обновил ПО впервые только на 118500 км. Сейчас вибрации проявляются реже, но они есть, так как за это время сцепление уже прилично подушаталось, но по измерениям у него износ меньше половины. Действительно похоже, что ресурс сцепления, заявленный производителем равен 250000 км, только видимо в "немецком цикле" эксплуатации...

[CANEK197628]

Может кому пригодится мануал попался на ДСГ

 Скрытый текст

http://vwts.ru/vw_doc2/trans/02e/direct-shift_gearbox_02e_eng.pdf

,правда на англицком

[boeing]

Хорошо что вовремя спохватился. У меня вибрации на второй появились на 13000 км, а обновил ПО впервые только на 118500 км.

118500 - большой пробег , это за сколько лет ?
получается не меньше 35.000км в год, т.е. эксплуатация почти без пробок , в основном трасса ?

[GallOn]

Хорошо что вовремя спохватился. У меня вибрации на второй появились на 13000 км, а обновил ПО впервые только на 118500 км.

118500 - большой пробег , это за сколько лет ?
получается не меньше 35.000км в год, т.е. эксплуатация почти без пробок , в основном трасса ?

Боинг, у астры такой большой пробег, потому что много путешествует, почитай его страничку на Дроме) Ясное дело - в основном трасса, но насколько я знаю, он несколько раз бывал и в Москве в многочасовых пробках. По-моему, года три машине.