Принимайте в ряды! Первые впечатления и вопросы VOL_3

[Mr_Romanov]

Ну на счет управляемости это да. Управляемость так себе. Да и шумка плохая. Сам я пересел с ФФ3. Там управляемость очень здоровская!

Ну вот на счет шумки на так. Просто у форда шумка моторного отсека так себе, и мотор очень хорошо слышно. А октавии моторный отсек зашумлен очень очень хорошо, мотор почти не слышно вплоть до отсечки, в в связи с этим, все внимание переходит на шумные арки. из за этого и складывается такое ощущение

[supvalmin]

кстати, да. согласен.
движок у октахи почти не слышно в салоне.
супруга сидела за рулём, газанула, когда я подошёл - я аж подпрыгнул от неожиданности

[Mr_Romanov]

Ну это смотря с чего вы пересели. Я 2.5 года отъездил на фф2, после него октавия рулится так себе, особенно это на трассе ощущается. Хотя авто гораздо динамичнее.

[andvitmat]

У жены был 3 года ФФ2...Я периодически ее заменял. Машина на трассе гораздо примитивнее держит дорогу...и много других неположительных нюансов имеется в движении форда.Октавия идет как влитая!

[Mr_Romanov]

У жены был 3 года ФФ2...Я периодически ее заменял. Машина на трассе гораздо примитивнее держит дорогу...и много других неположительных нюансов имеется в движении форда.Октавия идет как влитая!

Да я вот наоборот на фф2 на трассе вплоть до 160-180 ехал и вообще не каких претензий, он просто прилипал и облизывал дорогу, очень уверенно ехал. А вот октаха на таких скоростях заставляет уже поволноваться, ибо парусность, подруливать приходится

[andvitmat]

Тема не та тут....Но, мои впечатления противоположны....Я-за Октавию....и не потому, что на ней езжу! У меня было много машин разных с 1994 года....

[slavan]

У жены был 3 года ФФ2...Я периодически ее заменял. Машина на трассе гораздо примитивнее держит дорогу...и много других неположительных нюансов имеется в движении форда.Октавия идет как влитая!

Да я вот наоборот на фф2 на трассе вплоть до 160-180 ехал и вообще не каких претензий, он просто прилипал и облизывал дорогу, очень уверенно ехал. А вот октаха на таких скоростях заставляет уже поволноваться, ибо парусность, подруливать приходится

а клиренс у фуфика 2 какой? оденьте пружины рс на октаху и форды будут отсасывать на трассе, проверено... после 180 они тупо сдуваются...

[Ivanovihhhh]

Я имел ввиду две машины эксплуатировать одновременно:Октавия стоимостью 950 тыс р и правый десятилетний Х-Трейл стоимость 350 тыс р,тем более ,что есть где машины ставить и пока могу все оплатить,но дальше (мне 59 лет) доходы могут уменьшиться на порядок.
Вопрос такой:может ли Октавия заменить джипик в моем случае?
Проходимость-в этот раз за мной ехала Ода(москвич) и вообще -ни укого проблем не бывает(кнопку отключения ЕСП нашел)-удовлетворяет.
Жесткость-тише ехать нормально,по хорошему асфальту мягко в Октавии.
Вместимость-размер тот же,высота поменьше-уже привыкли.
Скорость-возраст,реакция не та,пора перестать хулиганить и просто ездить.
Тепло зимой,можно применить Вебасту,фен и др.
В принципе Октавия должна заменить,умом я это понимаю-но....

[Mr_Romanov]

У жены был 3 года ФФ2...Я периодически ее заменял. Машина на трассе гораздо примитивнее держит дорогу...и много других неположительных нюансов имеется в движении форда.Октавия идет как влитая!

Да я вот наоборот на фф2 на трассе вплоть до 160-180 ехал и вообще не каких претензий, он просто прилипал и облизывал дорогу, очень уверенно ехал. А вот октаха на таких скоростях заставляет уже поволноваться, ибо парусность, подруливать приходится

а клиренс у фуфика 2 какой? оденьте пружины рс на октаху и форды будут отсасывать на трассе, проверено... после 180 они тупо сдуваются...

Я еще раз пишу, мне плевать на клиренс, я не виноват что нытики которым мало клиренса ноют, и производители задирают машины! Я не хочу отдавать за машину 800 штук, после этого за своё бабло менять пружины и слетать с гарантии! Это ясно? Про ваше отсосы и подсосы, попридержались бы, про мотор не кто плохо не говорит.

[supvalmin]

а 800 штук - это очень много?

[Mr_Romanov]

а 800 штук - это очень много?

Для меня да это нормальная сумма.

[supvalmin]

я не перехожу на личности, просто хотел напомнить, что машины у нас бюджетные, эконом-класса, так сказать.

[SpawnQA]

Я еще раз пишу, мне плевать на клиренс, я не виноват что нытики которым мало клиренса ноют, и производители задирают машины! Я не хочу отдавать за машину 800 штук, после этого за своё бабло менять пружины и слетать с гарантии! Это ясно? Про ваше отсосы и подсосы, попридержались бы, про мотор не кто плохо не говорит.

Вы с гарантии боитесь слететь или бабла жалко? Надеюсь, не под импульсом машинку приобрели в порыве шопинга? Места эксплуатации авто не ограничиваются городским тошниловом в пробках и выжиманием 180+ на трассе.
Хороший клиренс это необходимость, без которой машина часто превращается в беспомощную железяку, осложняя жизнь.

[Mr_Romanov]

Вы с гарантии боитесь слететь или бабла жалко? Надеюсь, не под импульсом машинку приобрели в порыве шопинга? Места эксплуатации авто не ограничиваются городским тошниловом в пробках и выжиманием 180+ на трассе.
Хороший клиренс это необходимость, без которой машина часто превращается в беспомощную железяку, осложняя жизнь.

Мне и бабла жалко, и с гарантий не хочу слетать. 140мм достаточный клиренс, для нормальной эксплуатации авто. Ну уж если решили делать 160мм, делайте нормально, а не тупо поставив другие пружины.

[andvitmat]

Наблюдал зимние ,жалкие потуги Аккорда с подобным клиренсом 130-140 мм, при выезде со двора....Я легко и без напрягов(хотя и не кроссовер) проехал,протоптал ему тропинку....,а то жалко было смотреть....Спасибо ППД !