Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

[ainettim]

МиниФАК.
Все означенные варианты убирают негативные эффекты от ППД полностью.
К таковым, в основном относятся удары в кузов при проезде ям и лежачих полицейских.
Причина - пружины от ППД (пакет для плохих дорог, с повышенным клиренсом), а амортизаторы - от европодвески. Соответственно, амортизаторы работают "на пределе".
Все номера верные, все проверено.

 Варианты замены

1. Пружины
2. Пружины + амортизаторы (разных фирм)
3. Кит (пружины и амортизаторы одной фирмы – комплект)
Для комфортной езды достаточно поменять пружины, другие варианты в основном улучшают скоростную езду.

Менять буферы отбоя – по желанию.
Передние буферы:
90 мм – ППД
70 мм – европодвеска 1K0412303B
55 мм – РС 1K0412303F
Задние буферы:
133 мм – ППД
133 мм – европодвеска
118 мм – РС 3C0511359B
Менять пружины надо все – 4 шт., если менять только на передней оси – зад будет поднят и наоборот.
После замены обязательна проверка углов установки колес! Параметры

Расстояние от центральной оси колеса до арки (ЦС-КА):
Передняя ось:
ППД- 416 мм,
Евро- 391 мм,
РС- 376 мм.

Развал:
2UA - стандартная европодвеска.
2UB - подвеска с ППД.
2UC - спортивная подвеска.

 Занижение

ППД – 169 мм
Европодвеска – 140 мм
РС (для России) – 140 мм
Спорт-подвеска (РС для запада) – 127 мм

Итого: при установке РС пружин занижение составит 3 см, при установке Эйбахов – 6 см (от ППД)
Не знаешь что выбрать? http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... 9#p1230539

 Оригинал - европодвеска

Номера от версии с 2.0 FSI 6МКПП:
1K0511115BF - пружины зад Европа (1 белая + 3 желтые метки).
1К0513029EN - аммортизаторы зад Европа
Для 1.4 TSI на заднюю ось рекомендуется использовать эти же артикулы.
На переднюю ось для 2.0 FSI рекомендуется использовать те же артикулы, что и для 1.8 TSI.

Для 2.0 TDI :
1K0411105BD - пружины перед Европа.
1K0511115BH - пружины зад Европа.

Для 1.8 TSI :
1K0411105BC – пружины перед Европа.
1K0511115BF – пружины зад Европа хетчбек (PR-1JA-0YF (1 бел.+3 желт. метки), весовая категория 6 (566-585кг).
1K0511115BG - пружины зад Европа универсал (PR-1JA-0YG (1 бел.+1 оранж. метка), весовая категория 7 (586-610кг).
1Т0413031НМ - аммортизаторы перед Европа.
1К0513029EN - аммортизаторы зад Европа.

Для 1.4 MPI, 1.6 MPI и 1,6 FSI :
1K0411105AJ - пружины перед Европа.
1K0511115BC - пружины зад Европа.
1K0413031AC - аммортизаторы перед Европа.
1K0513029EN - аммортизаторы зад Европа.

 Оригинал - РС

пружины от RS TDI :
1K0411105DC - перед
1K0511115BT - зад (PR-0YD - 4 весовая категория, для 1JC - 551-580кг)
Они короче оригинала сантиметров на 10.

Пружины от RS бензин :
1K0411105DB - перед
1K0511115BT или 1K0511115BS - зад (BT предпочтительней)

Разница в весовой категории BS и BT (нагрузка на заднюю ось):
1K0511115BS - PR-0YC - 3 весовая категория (для 1JC - 520-550кг),
1K0511115BT - PR-0YD - 4 весовая категория (для 1JC - 551-580кг).

 Альтернативы пружин

1. Lesjofors выбираем под свой двигатель.
2. Kilen (для 1.8 TSI): 23110 - перед, 63117 - зад.
3. Kayaba (для 1.8 TSI): RH1713 - перед, RH6773 - зад.
4. Bilstein (для 1.8 TSI): 37-133757 (аналог европружин 1K0411105BC) - перед, 36-134076 (аналог европружин 1K0511115BF) - зад.
4.1. Bilstein (для 1.8 TSI): 36-199600 (аналог пружин RS 1K0411105DB) - перед, 36-199655 (аналог пружин RS 1K0511115BT) - предпочтительней, или 36-199648 (аналог пружин RS 1K0511115BS) - зад.
4.2. Bilstein (для 1.4 TSI, 1.6 MPI): 36-199594 - перед, 36-134076 - зад (аналоги европружин).
5. (K+F) (для 1.8 TSI): 950145 - перед, 950134 - зад (аналоги европружин).

На вариантах аналогов европружин занижение будет около 1 см от ППД, на аналогах пружин RS - 2-3 см от ППД.

 Амортизаторы

Для 1.4 MPI/TSI и 1.6 MPI/FSI (диаметр 50 мм)
- Boge Automatic: 32-M74-A – перед, 30-D73-A – зад.
- SACHS Super Touring: 312267 – перед, 310950 – зад.
- KAYABA Excel-G: 334834 – перед, 344459 – зад.
- Bilstein B4 OE Replacement: 22-131607 - перед, 19-127439 - зад.
- Bilstein B6 Performance: 35-113751 – перед, 24-172936 - зад.

Для 1.8 TSI, 2.0 TSI и 2.0 TDI (диаметр 55 мм):
- Boge Automatic: 36-D94-A – перед, 30-D73-A – зад.
- SACHS Super Touring: 311863 – перед, 310950 – зад.
- KAYABA Excel-G: 335808 – перед, 344459 – зад.
- Bilstein B4 OE Replacement: 22-139191 (для RS/RS TDI, 55мм), 22-131614 (для 1.8 TSI, 55мм) - перед, 19-127439 - зад.
- Bilstein B6 Performance: 35-108177 – перед, 24-172936 - зад.

Также есть Koni FSD или Koni Sport, но в последнее время есть нарекания по качеству.

Существует еще спортвариант Bilstein B8 Performance Plus (c занижением), его можно найти в он-лайн каталоге.

ВАЖНО: на 1.4 MPI/TSI и 1.6 MPI/FSI диаметр амортизатора 50 мм (G02), на 1.8 TSI, 2.0 TSI и 2.0 TDI – 55 мм (G07)

 Киты

1. Оригинальный кит Шкода FAA619001. При его установке сохраняется гарантия на подвеску!
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... 00#p374000
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... 1#p1560941
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... 8#p1590678
2. Киты Bilstein и Eibach обсуждаются здесь.

Для самостоятельного подбора аналогов можно воспользоваться On-line каталогами:

ZF Friedrichshafen AG (SACHS, LEMFÖRDER, BOGE, ZF)

BILSTEIN

Lesjöfors Automotive

[sasch-d]

у меня перед был на 1 см выше)

[prv123]

Я менял пружины на пробеге 2500км....везде было ровно.... Теперь сзади около 396мм спереди 405мм.... Это пружины lesjofors

[виталик 48]

Добрый день, подскажите пожалуйста можно ли поставить задний амортизаторы , от подвески для автомобилей со стандартной ходовой частью???
Автомобиль Octavia II 1Z3 2006г двигатель BSF, стоит комплект ППД

[AlexShalyg]

А стоечки Bilstein В4 то не очень..... поменял на 1.6 с пдд на евро комплектик... передние bilstein 22-131607 и Lesjofors 40 857 10 скрипят, а задние Bilstein 19-127439 застучали через 2 месяца.... гремят на мелких неровностях.... а еще и морозов то и не было

[виталик 48]

можно ли поставить задний амортизаторы , от подвески для автомобилей со стандартной ходовой частью??? Есть ли варианты замены что ни будь из (SACHS, Boge,) ,подскажите пожалуйста
Автомобиль Octavia II 1Z3 2006г двигатель BSF, стоит комплект ППД

[jingvar]

можно ли поставить задний амортизаторы , от подвески для автомобилей со стандартной ходовой частью??? Есть ли варианты замены что ни будь из (SACHS, Boge,) ,подскажите пожалуйста
Автомобиль Octavia II 1Z3 2006г двигатель BSF, стоит комплект ППД

Что в твоем понимании можно? Геометрически они туда влезут.
Практически из-за разной длины штока будет раньше наступать отбой, плюс как лечат производители - есть некие зоны (положения штока) в которых рассчитана работа амортизатора.
У половины производителей написано стандарт втыкать только в стандарт, в ППД и спорт низя, у другой половины типа пофиг куда втыкать.
Конкретно под ППД есть только оригинал и монро. Монро очень жесткие на сжатие и растяжение.

[crocodile]

однозначно могу сказать, что скорее всего потеряете порядка 25мм хода на отбой. Честно говоря я не знаю величину отбоя у подвески с ППД, померьте, это просто, сначала на ровной площадке от центра колеса до арки, потом поддомкратьте чтобы колесо вывесилось и еще раз так же померьте.
Разница будет как раз ход на отбой, если текущий ход порядка 100мм, то можно и от евро поставить, если порядка 80-ти, то я бы уже не советовал.
Точно знаю что у ППД ход штока заднего амортизатора - 210мм, это достаточно много для легковой машины, но сколько от этого хода на отбой, я не знаю )

[DDR]

А стоечки Bilstein В4 то не очень..... поменял на 1.6 с пдд на евро комплектик... передние bilstein 22-131607 и Lesjofors 40 857 10 скрипят, а задние Bilstein 19-127439 застучали через 2 месяца.... гремят на мелких неровностях.... а еще и морозов то и не было

Прокачивали перед установкой?

[exszesse]

Ребят, такой вопрос. Вот есть всем известные номера оригинальных РС пружин для 1.8: перед 1K0 411 105 DB, зад 1K0 511 115 BT. По номеру задних пружин видно, что они соответствуют весовой категории 0YF. В расшифровке VIN моей машины указана весовая категория 0YD, этой весовой категории соответствуют такие пружины: 1K0 511 115 BR. Какие мне брать? Кто сталкивался? Или может я что-то не там посмотрел? А еще есть у кого-нибудь табличка, где можно глянуть разницу между 0YF и 0YD в кг?

[виталик 48]

Ребят ,кто что может сказать про амортизаторы фирмы TRW и (VAG Economy ) стоит их покупать??

[Robbin]

А еще есть у кого-нибудь табличка, где можно глянуть разницу между 0YF и 0YD в кг?

0YD - весовая категория 4 (521-540 кг)
0YF - весовая категория 6 (756-795 кг).
5-ая категория это 541-755 кг (0YE).
Не так давно разбираясь заметил, что сейчас при пробивке по вину весовая категория вроде бы сдвинулась на одну позицию вниз: что раньше было 3 (0YC) стало 4 (0YС), что было 4(0YD) стало 5 (0YD), что было 5 (0YE), стало 6 (0YE).
Что брать - решать тебе.

[exszesse]

....Что брать - решать тебе.

Что то я окончательно запутался.
Блин, куда обратиться, чтобы по вину подобрали пружины подходящие?

[CANEK197628]

Сюда наверное: Запрос номеров ЗАПЧАСТЕЙ (А5, FL)http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=50608
точно по вину подберут

[Robbin]

Что то я окончательно запутался.

Чего путаться-то - бери евро-пружины той же весовой категории, что и у тебя сейчас. Только посмотри фактические метки на своих пружинах.
У меня по вину - 6 категория (1 крас.+2 оранж.), а сегодня менял резину и специально посмотрел, что стоит по факту. Оказалось 5 категория (1 красн.+1 оранж.) . Вот тебе и VIN с ETKA .

[exszesse]

У меня спереди 3 оранжевые, сзади 1 красная и 2 желтых. А если заказывать, то какие, те что по вину бьются, или те что по факту стоят? А то у нас у клубня одного ваще от етти были задние по факту.