forum.skoda-club.ru

Здравствуйте Вам!
Приобрёл Октавию 2 нед. назад (1,8 6АКПП Элеганс). Вчера прошёл 500 км. по трассе. Буду сравнивать с предыдущим Цивиком. В городе Октавия предпочтительней, стыки, рельсы подвеска отрабатывает лучше. А вот по трассе... , Хонда трассу держит гораздо лучше, повороты как по циркулю. Участки дороги с колейностью - дак вообще на Шкоде некомфортно себя чувствуешь, такое ощущение, что вылетишь с дороги... Старожилы, что это, ПДД или более короткая база?

Евгений З писал(а): что это, ПДД или более короткая база?

Многое зависит от резины и ппд конечно же влияет.

Евгений З писал(а): что это, ПДД или более короткая база?

У меня штатные конти спортконтакт2 летние 16 дюймов.По трассе на них машина ведет себя почти идеально.Колейности не чувствует,едет прямо как танк.Стоило на зиму поставить липучки-машина другая.И колейность чувствует и нервно себя на дороге ведет.Еще говорят на штатных летних 15ти дюймовых и на нашенской резине,что сейчас ставят,такая же ботва.Имхо дело в резине на 99%.

У меня Хаккапелита 7 на 16, не г,,но вроде бы...

все равно зимняя оч мягкая , но цивик все равно четче хонда все таки)))

Евгений З писал(а):У меня Хаккапелита 7 на 16, не г,,но вроде бы...

А у меня бридж blizzak revo2 тоже совсем некислая и не шипованная.Я говорю,что зимнее есть зимнее.Она не для скоростей.

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:

Andres писал(а):все равно зимняя оч мягкая , но цивик все равно четче хонда все таки)))

Сивик это консервная банка на колесах,за которую просят нереальных денег и которую в данный момент практически не покупают.Хонда всетаки!

TaRus писал(а):А у меня бридж blizzak revo2 тоже совсем некислая и не шипованная.Я говорю,что зимнее есть зимнее.Она не для скоростей.

чем выше профиль и чем мягче резина, тем меньше видит колейность - ибо шина её кагбэ обтекает... но на зимней резине стоишь на светофоре- мимо машина проедет, а тебя качает... даже с профилем зимней 55...

TaRus писал(а):Сивик это консервная банка на колесах,за которую просят нереальных денег и которую в данный момент практически не покупают.Хонда всетаки!

угу, только вот у них на форуме грубо говоря - какие колеса прикрутить, и где обвес подешевле купить, а не как здесь - сколько жрет масла 1,8ТСи и когда навернется ДСГ...

эта консервная банка на движке1,8 без турбы идет так же как наши с турбо, за 4д говорить не буду а 5д очень даж норм едит, сам ездил пару месяцев управление действительно четкое. ее не покупают потому что почти все купили)))) а от того что их так много вот их и дергают да и в сц очереди

Andres писал(а):эта консервная банка на движке1,8 без турбы идет так же как наши с турбо, за 4д говорить не буду а 5д очень даж норм едит, сам ездил пару месяцев управление действительно четкое. ее не покупают потому что почти все купили)))) а от того что их так много вот их и дергают да и в сц очереди

вообще то в С классе по продажам за 2011 год Октавия на втором месте после Фокуса.Вот и купил бы себе сивик тогда раз такая хорошая машина.

вот и купил бы себе тогда форд раз он на первом месте по статистике.

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
я б купил если был бы универсал цивик и небыло очереди в 3 мес на кузовщину

Andres писал(а):вот и купил бы себе тогда форд раз он на первом месте по статистике.

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
я б купил если был бы универсал цивик и небыло очереди в 3 мес на кузовщину

Я не считаю форд хорошей машиной как и сивик тоже.

я теперь и шкоду не очень считаю за 25 тыщ два шруса,жор масла и супер дсг

Lector писал(а):60 км/ч, поворот, неровности на дороге - достаточно для переставки попы. Хотя сказать, что приходится срочно ловить машину, я не могу. Однако неприятные ощущения возникают.

У меня даже на прямой чуть не развернуло, когда на дороге была снежная слякоть, левым передним колесом зацепился за слякоть что под машиной и тут же понесло зад (скорость 60), если честно то никак не ожидал, благо электроника чуть помогла и на встречке не было ни кого...Пассат б5 у меня по такой щел как танк, ни намека на занос..

На прошлой неделе сгонял в Ярославль. От поездки одно удовольствие. Мороз местами крепчал до 30*С, при этом в салоне тепло и комфортно. Дорогу держит отлично. Никакого напряга. Самое приятное-это обгон. Надавил и впереди ехавший авто уже позади. Вобще не заморачиваешься.

Andres писал(а):эта консервная банка на движке1,8 без турбы идет так же как наши с турбо, за 4д говорить не буду а 5д очень даж норм едит, сам ездил пару месяцев управление действительно четкое. ее не покупают потому что почти все купили)))) а от того что их так много вот их и дергают да и в сц очереди

Как человек пересевший с Цивика - подтверждаю.
Но если меня спросите зачем тогда купил Октавию, скажу: клиренс, багажник (прибавление в семье), более лёгкий пуск в морозы.